30.04.2011 в 13:34:39
Значит так, у меня все-таки межвитковое замыкание. Достал другой мотор, подсоединил - не греется.
Теперь проблема в другом, ТТХ нового мотора: мощность 22W, 1,2 мкФ, class E ТТХ моего старого мотора: мощность 18W, 1,0 мкФ, class E
Соответственно вопрос - можно ли эксплуатировать новый мотор без перепайки платы (замена емкости например) или использовать сразу?
По первым наблюдениям скорость вращения снизилась и в моторе слышны легкий треск, как будто что-то коротит
Всем заранее спасибо
30.04.2011 в 14:15:16
baraholkin написал : Теперь проблема в другом, ТТХ нового мотора: мощность 22W, 1,2 мкФ, class E ТТХ моего старого мотора: мощность 18W, 1,0 мкФ, class E
Должен работать без проблем.
baraholkin написал : По первым наблюдениям скорость вращения снизилась и в моторе слышны легкий треск
Скорость меняется? Может треск механический- слабо себе представляю чтобы мотор трещал...
30.04.2011 в 15:37:17
Блин, только сейчас заметил, что мотор крутит В ДРУГУЮ сторону!!! Соответственно, воздушного потока нет (((
Нужно поменять расключение проводов в штекере. Их там три. Схема подключения такая
Группа питания red/black/white. Какие провода поменять местами, чтобы сделать реверс мотора?
Ребят, не дайте сдохнуть от жары, подскажите
30.04.2011 в 18:05:14
Фактически это двухфазный мотор, на второй обмотке (вывод клеммника 5) ток сдвинут на 90гр с помощью LC-цепи, состоящей из ее индуктивности и конденсатора С60. Надо добавить емкость 0,22 мкФ в параллель основному. Для реверса достаточно поменять местами выводы или первой или второй обмотки. Но как это сделать, если их общая точка внутри мотора... А скорость меняется?
30.04.2011 в 18:45:29
Скорость не меняется, мотор крутит в сторону, противоположную указанной на корпусе стрелке
30.04.2011 в 19:10:03
А таходатчик там есть? Подключен? У этого мотора могут быть другие обороты и процессор в смятении :)
30.04.2011 в 19:16:21
Подключен. Без него через 20 сек после запуска кондей выдает ошибку питания
30.04.2011 в 19:23:37
Боюсь, оптосимистор перегрелся и пробит, скорость навсегда останется максимальной :(
30.04.2011 в 20:16:03
при подключении старого мотора скорость меняется. Может это из-за разницы ТТХ?
ТТХ нового мотора: мощность 22W, 1,2 мкФ, class E ТТХ моего старого мотора: мощность 18W, 1,0 мкФ, class E
30.04.2011 в 20:19:37
я ж говорил что там моторы хитрые , а где вы взяли новый ? и почему другой ?
30.04.2011 в 20:20:06
ИС-X написал : Фактически это двухфазный мотор
Так и не понял, как заставить его крутить в другом направлении
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
