Просьба помочь с приточкой.

viton написал : Для 125-го воздуховода не будет велика скорость на начальном участке воздуховода? Прикинул, получилось на первом диффузоре больше 6,5 м/с при 300 кубах в час.

Вы этим вопросом "Во мне посеяли семена сомнения...." ;) :) Я как честный человек поверил Вашим словам, а Вы взяли и обманули ;) :) ;) :):

viton написал : Да, собственно, требования обычные: 3 человека, в теплое время года по 60 кубиков, т.е. 180-200 кубов в час, по максимуму - 300, больше не потянет вентилятор

Вот я и исходил из этих цифр. Но посмотрев диаграммы вентилятора, я оказался не прав, все таки в сторону гардеробной до первого диффузора нужен 160-й диаметр. Так что Вы были правы а я нет..... Отбрехаться и отмазаться получилось ??? ;) :)

Ким написал : Отбрехаться и отмазаться получилось ???

На пять с плюсом!;) Обнаружил очередную засаду:( Имеющийся калорифер допускает минимальный расход воздуха 180 кубов :a Причем минимальная скорость потока 2 м/с, хотя при 180 кубах это 2,5 м/с.:confused: Не порекомендуете канальный нагреватель с минимально допустимой скоростью воздуха? Или выход - уменьшение диаметра?

В смысле - диаметра нагревателя.:help

Чем чревата замена канальника 160-го диаметра на 125-й для поддержания минимально необходимой скорости потока? Шум? Потери? Что-то ещё?

Ну, раз никто не знает, пойду простым путем проб и... проб. :) Поставлю вместо нагревателя кусок 125-го воздуховода и посмотрю, что будет на выходе.

Поставить и попробывать получилось только сейчас.

Честно говоря, разочарование полное. На второй, меньшей, скорости в воздуховоде шум, напоминающий вой реактивного самолета, лучше всего слышный в спальне и дальней комнате.
От  REBа движок начинает выть с самого запуска, причем, по ощущениям, вой не нарастает со снижением скорости вентилятора, а становится просто более отчетливо слышен на фоне снижающегося шума потока воздуха. Одозначно буду менять на трансформатор, но есть сомнения, что все равно до терпимого уровня шум не  снижу.

Если ЭТО - самый тихий вентилятор, то как ревут остальные?

viton написал : Честно говоря, разочарование полное......

Зачем сразу "разочарование" ???? Надо разодраться что не так сделано, не должно быть плохо. Внешне по фото смонтировано неплохо. Для начала бы под вентилятор проложил, хотя бы, резину. Потом убрал бы калорифер (из-за уменьшения диаметра еще один источник шума) и снял бы регулятор оборотов. После этого запустил бы вентилятор по временной схеме. Вот в этом варианте стал бы разбираться что и почему шумит. Далее, точно не скажу, т.к. не знаю, но у меня у самого был отрицательный опыт скрещивания тиристорного регулятора оборотов и данного типа вентилятора. Не знаю причины, не разбирались. Еще, эти вентиляторы не все имеют возможность регулирования оборотов за счет изменения напряжения. Так что для начала смотрите паспорт и описание на вентилятор. А так, в этом типе вентиляторов присутствует только 2 скорости (повторяюсь, смотрите описание) и переключаются они за счет обмоток.

viton написал : ....ЭТО - самый тихий вентилятор.....

Это самый тихий вентилятор и это действительно так. Проверено и установлено.... Надо искать источники шума и их устранять.

Прошу прощения, возродил тему и слинял..:o Вчера утром приехала бригада на штукатурку-малярку-картон и пр. Бегаю вокруг них, не переставая, чтобы работа пошла. Все испытания уже были произведены в пятницу.

Ким написал : Для начала бы под вентилятор проложил, хотя бы, резину.

Сам вентилятор, если помните, закреплен на достаточно гибком каркасе через резиновые прокладки. Предлагаете закрепить саму "раму"?

Ким написал : Потом убрал бы калорифер

Перекрыл заслонку и открыл вход в тройник ( над радиатором отопления). Изменения никакого:(, хотя воздух идет практически на вход вентилятора.

Ким написал : и снял бы регулятор оборотов

Разумеется были проведены все доступные испытания: 1.Напрямую на максимальной скорости - производительности. 2.Подключен REB, протестирован на разных режимах. По инструкции подключается ко входу "высокая скорость".

3. Подключено напрямую на второй скорости - производительности. Оптимальное, пока, соотношение низкочастотного гула и шума воздуха. Воздуховод работает как резонатор, видимо так и должно быть?

Ким написал : у меня у самого был отрицательный опыт скрещивания тиристорного регулятора оборотов и данного типа вентилятора

Регулятор, сами понимаете, родной и присутствует в схеме подключения вентилятора. Возможность управления напряжением прописана в инструкции.http://www.blagovest.ru/pdf/00000007425.pdf Судя по всему, испанцам это гудение по...:mad: Припоминая Ваши советы в других темах насчет того, что происходит некоторое снижение шума при наличии поворотов в воздуховоде, попробывал "понаделать колен", естественно только в виде эксперимента.

Эффект тоже пока нулевой:(.

viton написал : Разумеется были проведены все доступные испытания:....Воздуховод работает как резонатор, видимо так и должно быть?.....

Это хорошо что проведено и плохо (и не должно такое быть) что идет вибрация. Этого не должно быть. Тогда начинайте с вентилятора. Отсоединяйте вентилятор от сети и запускайте без нее. И слушайте. Вполне возможно что сам вентилятор дает такую вибрацию. Если это так то это заводской брак. То что используете полужесткую гофру - не стоило бы, ерунда это а не гофра. И третья фотография. Если шум передается по воздуху то это реально может быть из-за "кульбитов" которые на этом фото.

viton написал : Регулятор..... родной и присутствует в схеме подключения вентилятора

Это хорошо, но для начала все таки разбирайтесь со всем без него.

viton написал : происходит некоторое снижение шума при наличии поворотов в воздуховоде, попробывал "понаделать колен", естественно только в виде эксперимента. Эффект тоже нулевой

А по тональности хотя бы менялось????

Ким написал : Отсоединяйте вентилятор от сети и запускайте без нее.

От входных воздуховодов или вообще ото всех? Гофра - чисто временный вариант, вариантов было больше, на каждый отрезков не напилишься. "Кульбиты" - конечный вариант с максимальным числом колен. После этого поставил прямой отрезок - результат тот-же. Тональность не меняется, меняется только при перекрытии заслонки - полном или частичном.

viton написал : От входных воздуховодов или вообще ото всех?

Полностью освободить от воздуховодов. Начинать надо с "нуля" и потом постепенно все собирать. В самом начале сечения воздуховодов у Вас нормальные, они шуметь не должны. Мог бы давать шум калорифер, но работа по обводному каналу к улучшению не привела. Следовательно пока этот вариант можно отставить. Самый большой источник шума это вентилятор. Вот с его проверки и надо начинать. Исходя из фото больше всего склоняюсь к тому что "шумит" вентилятор, а затем, переходы с кругляка на прямоугольник. Очень уж не нравятся они.

viton написал : Гофра - чисто временный вариант,

Это я понял по написанному Вами в конце прошлого комментария. А у себя не стал убирать.

Ким написал : Полностью освободить от воздуховодов.

Запускал вентилятор без нагрузки, ну шумит и шумит. При условии, что шум падает при подсоединении нагрузки на добрых 20 дБ и не имея практического опыта, трудно понять, как он должен "звучать" Переходы тоже убирал.

viton написал : ......ну шумит и шумит.....

Вот это самое плохое то что сам не слышишь и не видишь то что сделано А фото сделать можете трассы которая пошла "прямо" после тройника ?????