Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2430354

hronos написал :
Ну да ладно,вскрою-увижу.

чего вскроешьмаркировку кондиционера скажи

Регистрация: 05.07.2007 Электросталь Сообщений: 915

hronos написал :
Ну да ладно,вскрою-увижу.

50-60 мкФ, любой, наверное 24-ка старая.

baziliov написал :
получалось таким способом сдвинуть

Да.

Регистрация: 03.08.2009 Белгород Сообщений: 88

baziliov написал :
маркировку кондиционера скажи

Основное что меня заинтересовало на шильдике, это количество и тип фреона.На остальное (на этапе заправки) не обращал внимания.И ещё-это мой первый опыт,поэтому в "лицо" их знаю слабо.
P.S.Вскрою НБ и увижу номинал конденсатора

Регистрация: 15.07.2007 Москва Сообщений: 500

Попробуйте обратиться к мастерам по ремонту бытовых холодильников.У них должно быть устройство по "срыву клина" у моторов.Обзвоните мастерские,обозначьте денежный интерес и на пятый-десятый звонок сможете найти вариант.Только учтите что клин срывается запредельными нагрузками на обмотки,поэтому 50 процентов сгорают или необратимо повреждаются....Если повезет,попросите мастеров загнать в систему кубик метанола...

abc написал :
Если повезет,попросите мастеров загнать в систему кубик метанола...

разрешите поинтересоватся-а с какой целью?

Регистрация: 15.07.2007 Москва Сообщений: 500

Изучайте тряпошную....или спросите старых мастеров кто действительно в теме....

ломастер написал :
в контуре испарителя да распределится , немного уйдет в наружник...

Не совсем справедливо, если на улице температура ниже чем в помещении, то жидкарь весь осядет в наружном блоке ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Регистрация: 25.10.2006 Новосибирск Сообщений: 5910

Бориска66 написал :
то жидкарь весь осядет в наружном блоке ...

так бывает зимой я это прекрасно знаю , но для этого нужен большой градиент температуры и много времени

Не не обязательно ...

В любом случае при заправке бытовика через газовый порт ничего ему не будет, во первых вскипать фреон ещё после нипеля будет, и там в любом случае паро-жидкость получится, которую отделитель поймает на ура и без проблем ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Регистрация: 03.08.2009 Белгород Сообщений: 88

abc написал :
клин срывается запредельными нагрузками на обмотки,

Поэтому попробую схему с диодами.А насчёт метанола (метиловый спирт),соображения такие,что он,да как и любой спирт,хорошо связывает воду.

hronos написал :
А насчёт метанола (метиловый спирт),соображения такие,что он,да как и любой спирт,хорошо связывает воду.

и чудесно смывает лак с обмоток мотора

Регистрация: 15.07.2007 Москва Сообщений: 500

Жидкий фреон сам является прекрасным растворителем(на уровне ацетона),поэтому в обмотках применяется специальный эмальпровод.На такие обмотки метанол действует минимально(в отличие от этанола) поэтому его и добавляют,как угадал топикстартер чтобы связывать воду....с кубом метанола бытовой мотор работает десяток лет....но для вас первично сорвать клин.В областном городе такой приборчик должен быть обязательно....этот прибор применяют в основном на зиловских горизонталках,которые часто клинят и только так можно вернуть их к жизни...

abc написал :
поэтому его и добавляют,как угадал топикстартер чтобы связывать воду....

жопорукие-так и делают.
нормальные-сушат нормальными способами

Регистрация: 03.08.2009 Белгород Сообщений: 88

abc написал :
В областном городе такой приборчик должен быть обязательно

С одной стороны -это дополнительные расходы,а с другой-если такая приспособа сможет сдвинуть,значит клин не глухой,а значит,с большой долей вероятности,и схема с диодами справится с задачей.
А речь о чём идёт,какие-то накопительные конденсаторы,и потом разряд на обмотку?

abc написал :
поэтому его и добавляют,как угадал топикстартер чтобы связывать воду....

И оставляют в контуре не конденсируемую смесь ???
Оригинально ....

Лучше ...

baziliov написал :
жопорукие-так и делают.
нормальные-сушат нормальными способами

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Бориска66 написал :
И оставляют в контуре не конденсируемую смесь ???

скорее не испаряемую

baziliov написал :
скорее не испаряемую

Ну да, типа о другом подумал ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Регистрация: 15.07.2007 Москва Сообщений: 500

А речь о чём идёт,какие-то накопительные конденсаторы,и потом разряд на обмотку?

Я им не пользовался по экономическим причинам.Вам все равно нечего терять,новый мотор с работой будет под 400-500 зеленых стоить....можете попробовать треснуть молотком(только бить нужно сильно).

abc написал :
можете попробовать треснуть молотком(только бить нужно сильно).

Лучше, что бы наверняка кувалдой, пудового веса, начните с верхней крышки блока ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Регистрация: 03.08.2009 Белгород Сообщений: 88

abc написал :
можете попробовать треснуть молотком(только бить нужно сильно).

ну если только через дерев.прокладку.

Регистрация: 15.07.2007 Москва Сообщений: 500

Смысл в том чтобы двинуть поршень в зеркале цилиндра.Импульс от удара молотка создаст момент силы которая двинет поршень.Деревянная прокладка погасит импульс.На корпусе двигателя может остаться вмятина,она не помешает дальнейшей работе .Есть небольшая тонкость,бить молотком желательно после включения заклинившего двигателя...

abc написал :
Смысл в том чтобы двинуть поршень в зеркале цилиндра.Импульс от удара молотка создаст момент силы которая двинет поршень.Деревянная прокладка погасит импульс.На корпусе двигателя может остаться вмятина,она не помешает дальнейшей работе .

А с чего Вы взяли, что там компрессор поршневой ?
Там Scroll стоит ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Регистрация: 15.07.2007 Москва Сообщений: 500

Для спирального элемента ситуация аналогичная...

Куда же ты ему братец момент передашь ?

Тут полезнее вскрытие сделать для того что бы узнать причину ...
А фигачить его молотком толку мало, это не на долго, проработает пару дней (это если получится) и встанет на всегда ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Бориска66 написал :
Там Scroll стоит ...

откуда дровишки,тобишь сведения?автор марку помоему так и не озвучил

abc написал :
Смысл в том чтобы двинуть поршень в зеркале цилиндра

абэцэ похоже холодильщики старые пускали за стол когда бухали.вот вершков и нахватался

От балды, просто интересно было что перец напишет ...
Он уже и скролы расклинивает ...
Ща на роторные перейдёт, потом винты в ход пойдут, а там глядишь и до турбокоров доберёмся ...

Ну стебусь, я стебусь ....
Нельзя что ли ?

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Бориска66 написал :
Нельзя что ли ?

почему бы и нет?если есть время и вдохновение....

Регистрация: 15.07.2007 Москва Сообщений: 500

И там и там газ нагнетается взаимодействием трущихся пар,в поршневом пара цилинлр-поршень,в спиральном подвижная и неподвижная спирали.Импульс от молотка создает условия для проскальзывания трущейся парой точки заклинивания(преодоление момента трения).В сети есть видео по разборке...на ютубе..любой может ознакомиться....а к сведению холодильщики редко доживали до старости,в отличие от всяких там борисок-белоручек у которого пальцы только на клавиши давить без толку(еще ничего дельного не написал за свои больше тысячи постов)...

abc какой горячий ....

Прям куда деваться ...
Я уж давно дельное написал, нефиг умирающую технику лечить, искать причину и устранять ...

А Вы батенька советуете пока только онанизмом заняться ...
Как то кувалдой помахать, горшок помять (как щас помню ламповые телевизоры, которые без доброго пинка не работали), да всякую хрень собрать что бы обмотки до палить ...

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

abc написал :
в отличие от всяких там борисок-белоручек у которого пальцы только на клавиши давить без толку(еще ничего дельного не написал за свои больше тысячи постов)...

Враньё! Просто Вы не можете отделить нужную информацию от флуда. Редко, но всё же просачивается сверхсекретная инфа.