Аватар пользователя
baziliov

Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

25.05.2011 в 12:44:15

*Игорь* написал : последствия разрыва будут скверные

да не порвется ничего.и последствий катастрофических не будет:)а экономить или нет-это уж вам решать

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

25.05.2011 в 13:05:13

baziliov написал : да не порвется ничего.и последствий катастрофических не будет

У нас стояло две приточки Остберг. Никакого ТО никто не проводил. Ничего не порвалось, только на четвёртый год движки сгорели и всё :)

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
Ким

Местный

Регистрация: 03.11.2007

Москва

Сообщений: 12688

25.05.2011 в 17:55:59

Kvost написал : только на четвёртый год движки сгорели и всё

Малость то какая, всего-то движки то погорели.... ;) :) ;) :) Как у меня друг в таких случаях говорит - "тьфу, пискаришка....! " ;) :)

0

ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И Я ЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ

Аватар пользователя
ломастер

Местный

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

25.05.2011 в 18:41:28

Kvost написал : только на четвёртый год движки сгорели и всё

дифзащиту видимо эсплуатация накрутила...

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

25.05.2011 в 19:06:37

Ким написал : Малость то какая, всего-то движки то погорели....

Не говорите :)

ломастер написал : дифзащиту видимо эсплуатация накрутила...

При чём здесь дифзащита? Тепловые в щите могли не по номиналу стоять, это да.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
baziliov

Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

25.05.2011 в 19:07:35

ломастер написал : дифзащиту видимо эсплуатация накрутила...

паясните,сєр:eek:шо есть дифзащита?

0
Аватар пользователя
ломастер

Местный

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

25.05.2011 в 19:27:02

Kvost написал : При чём здесь дифзащита?

защита от загрезнения фильтров по сигналу от дифманометра

0
Аватар пользователя
baziliov

Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

25.05.2011 в 19:32:49

ломастер написал : Цитата Сообщение от Kvost При чём здесь дифзащита? защита от загрезнения фильтров по сигналу от дифманометра

а при чем здесь двигатель и его сгорание?

0
Аватар пользователя
ломастер

Местный

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

25.05.2011 в 19:39:44

baziliov написал : а при чем здесь двигатель и его сгорание?

потамучта гладиолус :)

0
Аватар пользователя
baziliov

Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

25.05.2011 в 19:52:10

потамучта гладиолус

сьехал.....а как дысал,как дысал;)

0
Аватар пользователя
ломастер

Местный

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

25.05.2011 в 20:00:39

baziliov написал : а как дысал,как дысал

попробуй весь день подышать через соломенную трубочку и узнаеш почему...

0
Аватар пользователя
BV

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 111670

25.05.2011 в 20:16:23

Ким написал : 25кг пара/час протянет, а то и немногим больше.

Не понятно, что значит потянет? Сколько вдую в канал столько и потянет (ну в разумных пределах конечно). :)

Ким написал : Вопрос - А Вы уверены что эти килограммы пара "спасут отца русской демократии???..."

Естественно не уверен. Вопрос задан для начального понимания порядка цифр и стоимости решения.

Ким написал : Надо нормально считать, а не "пальцем в небо..."

Естественно будем считать.... Попробую: Расход 2500 м3/ч 25кг/час - 10 г воздуха в кубе.
Далее лезем сюда http://www.dpva.info/Guide/GuidePhysics/Humidity/ClimateHumidity/ и получаем что при 25 град это будет примерно 45%, а при 20 - почти 60% Такой расчет - нормально, или есть еще нюансы и тонкости?

Еще - установка четыре режима - мин, средний, максимум (ручные) и "авто" Как автоматически поддерживать постоянную относительную влажность в изменяющемся потоке воздуха? Ну и еще задачка, которую предстои решить - я так понимаю, что увлажнитель надо питать дистиллятом или осмосом... И еще - а возвращает-ли этот тип рекуператора часть влаги?

Почитал описание - интересно, кажется этот агрегат может работать по сигналам датчика углекислого газа.....

baziliov написал : а при чем здесь двигатель и его сгорание?

При том, что автоматы рассчитаны выдерживать пуск двигателя и имеют немалый запас по сравнению с нормально потребляемым током. В нашем же случае двигатели работали длительно в перегруженном режиме, но в этом режиме ток потребления много ниже тока срабатывания автоматов.
Другой вопрос - почему на корпусах, или внутри двигателей не было защиты по перегреву.....?

0
Аватар пользователя
Ким

Местный

Регистрация: 03.11.2007

Москва

Сообщений: 12688

25.05.2011 в 20:31:48

ломастер написал : дифзащиту видимо эсплуатация накрутила...

Конечно - Извиням-с, но в электрике у дифзащиты совершенно другое понятие по сравнению с тем что Вы написали. А вот называть надо все своими именами. Поэтому на всякий случай - дифзащита, если по колхозному, это защита от внутренней неисправности мощных трансформаторов и генераторов. И строится она на основе трансформаторов тока, установленных на входе и выходе устройства. И никакого отношения эта защита к вентиляции не имеет. Это раз. Два. Прекрасно понятно(да и впоследствии) Вы упоминаете дифманометр, установленный на фильтре. Но да будет Вам известно, этот манометр всегда и все делают чисто на то чтобы лампочка загорелась когда фильтр грязный и не горит - когда фильтр чистый. И ни в какую цепь блокировки контакты этого датчика никогда не включают, работает все это только на сигнал и все. Хотя я с Вами согласен - там где стоит электрокалорифер делать блокировку обязательно надо. Это мое личное мнение. А чтобы глаза не мозолила лампочка лезть в датчик не надо - выкрутил лампочку и все проблемы.. ;) Так что Вы совсем чуть-чуть не правы ;) :)

baziliov написал : а при чем здесь двигатель и его сгорание?

А притом что двигатель работает, во-первых с перегрузом из-за сопротивления сети(фильтр забит), во-вторых, из-за того что нет обдува двигателя, т.к. все эти движки сами себя охлаждают перекачиваемым воздухом. Так что где-то так.

ломастер написал : попробуй весь день подышать через соломенную трубочку и узнаешь почему...

Примерно в этой плоскости ;) :)

0

ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И Я ЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ

Аватар пользователя
baziliov

Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

25.05.2011 в 20:35:37

BV написал : Другой вопрос - почему на корпусах, или внутри двигателей не было защиты по перегреву.....?

да есть там защита.не подключают ее часто.

BV написал : Цитата Сообщение от baziliov а при чем здесь двигатель и его сгорание? При том, что автоматы

я имел ввиду причем дифманометр к сгоранию двигателя

0
Аватар пользователя
baziliov

Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

25.05.2011 в 21:13:42

Ким написал : А притом что двигатель работает, во-первых с перегрузом из-за сопротивления сети(фильтр забит)

зависимость потребляемой мощности двигателя от расхода - если не ошибаюсь прямая кубическая (или даже, если квадратная - все равно прямая).

во-вторых, из-за того что нет обдува двигателя, т.к. все эти движки сами себя охлаждают перекачиваемым воздухом.

с этим согласен.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу