pusander
pusander
Местный

Регистрация: 15.02.2008

Кременчуг

Сообщений: 364

09.06.2011 в 23:45:50

vnipi написал : возможно я и ошибаюсь, но я считал, что вакуумник и влагу из трассы выводит, если такова есть. Или нет?

к сожалению, если влага в трассе не сферическая, а ВЛАГА, вакуумник врядли поможет . поэтому трубы обязательно заглушены, во время дождя монтировать стремно и все такое. если это просто воздух - хрен с ним, потарахтим четверть часа, для успокоения кармы. а если трасса стояла с изолентовыми краями год на улице? я за такие монтажи берусь без всякой охоты, желателен азод.

vnipi написал : душа у Вас шире, чем у любого российского мужика.

в последнее время бываю в глубинке - села, пгт всякие. народ местный очень ортодоксальный, много верующих, праздники всякие православные по канонам, любят посидеть душевно. а в городах народ у нас и вас не сильно отличается, все суетятся мечутся стяжают.

0
abc
abc
Местный

Регистрация: 15.07.2007

Москва

Сообщений: 500

10.06.2011 в 00:01:13

Хочу заметить термин "Вакуумация" в технической литературе отсутствует.Употребление непонятного жаргона определяет уровень знаний не хуже любой анкеты и с головой выдает "касьяна-холодильщика" .

0
vnipi
vnipi
Эксперт

Регистрация: 26.01.2010

Раменское

Сообщений: 1237

10.06.2011 в 00:04:25

Доброй ночи!

Бориска66 написал : Уровень монтажников не играет роли, т.к. жизнь иной раз преподносит весьма неожиданные сюрпризы, и опытный монтажник может первоначально их просто не заметить ...

про подарки от жизни полностью согласен. Но как говорится опыт не пропьешь. В принципе, Ув. Бориска66, не буду развивать спор на ровном месте по этому вопросу. Вы аналогично мне можете из уже богатого опыта много чего интересного рассказать. Но, думаю в одном со мной согласитесь: опыт - много стОит. И порой на какой-нибудь объект или к определенному Клиенту Вы будете направлять только опытного спеца. Чтобы не рисковать.

baziliov написал : нет не все.а дальше-народный пшик

блин, с пшиком смотрю Вы породнились. Да не может его быть в природе!

pusander написал : во время дождя монтировать стремно и все такое.

про дождливую погоду не веду разговор. В дождь и током может тряхнуть хорошо. Вообще в дождь стараемся все монтажи отложить. Лучше денег потерять, но люди - дороже.

pusander написал : если это просто воздух - хрен с ним, потарахтим четверть часа,

это и имел в виду с самого начала.

pusander написал : а если трасса стояла с изолентовыми краями год на улице? я за такие монтажи берусь без всякой охоты, желателен азод.

стоп. Изначально вел разговор про монтажи бытовых кондиционеров, в один этап. Если в 2 (Два) - мы обычно вальцуем к наружнику, кольцуем внутри и впаиваем клапан Шредера, затем закачиваем азот в систему - это бесспорно.

pusander написал : села, пгт всякие. народ местный очень ортодоксальный, много верующих, праздники всякие православные по канонам, любят посидеть душевно. а в городах народ у нас и вас не сильно отличается, все суетятся мечутся стяжают.

везде одинаково. В городах - да, как муравьи суетные. А чуть от МКАД на 100 км. отъехал, совсем другая жизнь, экология, быт, да и ритм жизни возвращает в былые еще советские времена.

С Уважением,

0
vnipi
vnipi
Эксперт

Регистрация: 26.01.2010

Раменское

Сообщений: 1237

10.06.2011 в 00:06:26

Доброй ночи!

abc написал : Хочу заметить термин "Вакуумация" в технической литературе отсутствует.Употребление непонятного жаргона определяет уровень знаний не хуже любой анкеты и выдает "касьяна-холодильщика" с головой.

можно поспорить насчет халтурщика. Жаргон и слэнг всегда были, есть и будет, не зависимо от профессии.

С Уважением,

0
pusander
pusander
Местный

Регистрация: 15.02.2008

Кременчуг

Сообщений: 364

10.06.2011 в 00:07:58

хочу заметить что Фасмер ваш пост одобряет.
искореним жаргонизмы каленым железом!

0
baziliov
baziliov
Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

10.06.2011 в 00:11:52

abc написал : Хочу заметить термин "Вакуумация" в технической литературе отсутствует

а какой присутствует?

vnipi написал : блин, с пшиком смотрю Вы породнились. Да не может его быть в природе!

странный человек.получается 15ти минутное вакуумирование важнее проверки на герметичность:)

0
BV
BV
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 116297

10.06.2011 в 00:30:09

vnipi написал : мы обычно вальцуем к наружнику, кольцуем внутри и впаиваем клапан Шредера, затем закачиваем азот в систему - это бесспорно.

Куда впаиваете (место) и с какой целью?

0
baziliov
baziliov
Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

10.06.2011 в 00:41:13

vnipi написал : Если в 2 (Два) - мы обычно вальцуем к наружнику, кольцуем внутри и впаиваем клапан Шредера, затем закачиваем азот в систему - это бесспорно.

то есть ты хочешь сказать что у вас стоит трасса подсоединенная к наружнему блоку под давлением 40 очей?:eek:мама дарагая.упаси от таких спецов. пришел на ум анекдот:боюсь,грит,к врачу ходить как вспомню какой я инженер;)

0
tonche
tonche
Эксперт

Регистрация: 17.05.2010

Балашиха

Сообщений: 1656

10.06.2011 в 06:27:06

сколько же азота окажется в наружном блоке после такой опрессовки?

0
Бориска66
Бориска66
Эксперт

Регистрация: 16.01.2010

Москва

Сообщений: 7632

10.06.2011 в 08:34:07

baziliov написал : то есть ты хочешь сказать что у вас стоит трасса подсоединенная к наружнему блоку под давлением 40 очей?мама дарагая.упаси от таких спецов.

Я уже писал, что до давления опрессовки 35 бар даже у самого кошерного китайца на R410а перетока азота не бывает через манжеты ... Так что Ваша реплика любезный не более чем сотрясание воздуха (в данном случае форума), и связанно это с незнанием вопроса ...

0

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

baziliov
baziliov
Местный

Регистрация: 24.04.2011

Львов

Сообщений: 673

10.06.2011 в 08:53:37

бориска,ты лично тоже так делаешь?это лотерея.а в лотерею играют алени.какой смысл в такой опресовке? при закладывании трассы на "длительное хранение" достаточно и нескольких атмосфер. у vnipi кстати еще есть шанс распросить у своих монтажоров и написать что все таки трассу они закольцовывают с обеих сторон.а если и прикручивают наружный блок,то большое давление им все таки хватает ума в трассе не оставлять.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу