Что выбрать: лада калина или Daewoo Matiz

BorisN написал : меняй через год-два на другую, в такую же цену

это что же ты говоришь ? Поездил пару лет и за те же деньги новую такую же купил ? Ну -ну .

BorisN написал : более объективная информация найдётся на сайте владельцев соответствующих машин.

Это вряд-ли :) . Потому как: "каждый кулик своё болото хвалит" ! А правду о автомобиле, владельцы чаще рассказывают друзьям, в неформальной обстановке. Ну ещё правду знает тот, кто "перекопал" их туеву хучу :)

Многорук, на сайте пользователей владельцы обсуждают все вопросы, там нет таких личностей, которые с пеной у рта доказывают своё превосходство лежалых ино, никакой истерии, как здесь, всё чинно и не спеша - такая проблема - как кто решаил, решает, собирается решать. Там нет других куликов - истериков, несмотря на то что многие владеют и вазом и ино. Истеричным доказчикам своего превосходства там нет интереса. А тут ни одной цифры пробега и каждый свысока принижает собеседника, чаще тазик. А потом круглы глаза, шо древний таз дороже чуть более свежего иноведра.

Микаэл написал : Ну -ну .

ради понимания лучшего выбора какие проблемы -то? Хош копай - не хош не копай. Хош чё хош.

Жителям Калининград, без грабительских пошлин РФ, 3-х летка ино по цене новой калины естесственно выгодней, тем боле что зарплата способствует больше.

Да и горняк давно узбека наверно купил, и тут не появляется вообще :)

skorpionnn, эх, земляк, как я тебя понимаю!

BorisN, были и у меня наше марки . В частности пару москвичей .Я ими до сих пор доволен . Но поверьте , не новая иномарка недорога в обслуге .и лучше в эксплуатации .

Вот например по ценам .Я Пассат -Б третий восемь лет юзал . За сколько купил ,за столько продал .Даже на десть тыр дороже . Ну инфляцию в расчет не берём .Теперь даже жалею что продал . В разы лучше новой Калины -Малины .

Лично для меня выбор бы такой не стоял, на что потратить 300 тысяч. Смотрим на авто.ру и находим А4 2000-01 г.в. в эти деньги, кватро, с экономичным мотором 2.5 тди, полная комплектуха. Людям просто мозг зомбировали в журналах типа "За рублем" что в эти деньги ничё кроме жигулей не купишь. Можно, всё можно, если немножко начать думать самостоятельно

Микаэл,один минус у бу иномарок в случае поломки вне города где нибуть на трассе проблематично отремонтировать всвязи с отсутствием запчастей. когда уменя за 200 км полетела помпа на фольце только на галстуке и пришлось тащить. на наши же в люборй деревне найдёшь. комфорт не вопрос. но на машине старще 7 лет я как то побаиваюсь от города отъёзжать

Микаэл, многие так восторгаются, жалеют что продали, только многочисленный опыт окружающих на ино говорит, что раскошелиться то надо, когда немного поначалу, когда много. И у ностальгирующих личностей в большинстве случаев пробег смешной, в крайнем случае 60, ну иногда 120 ткм не превышает. А я на зубиле за два года за 80 накатал, с любым ино я остался бы без машины под пятой точкой давным-давно, потому что кончились бы немногочисленные деньги. Перед глазами примеры с фольксами, нексиями, матизами, вазами, фордами. Поломок у новых ино среднестатистически меньше, но далеко не единично такое попадалово, что ну его... И опять возвращаясь к кошельку

витаон, а мне на зубиле 12 летнем не так страшно вытекание масла из коробаса через годовалый датчик заднего хода в 400км от дома, обойма игольчатого подшипника пятой передачи расплавилась, прежде чем через шум открутившихся гаек на штанах я услышал проверил и долил у первого же автомагазина минералки за 350 руб, и проехав ещё 600 км, дома разобрал и сделал коробку. Ни на одном ино и даже с десятой коробкой такой фокус не прошёл бы. Был бы галстук и не выполненная миссия поездки, плюс перерасход средств.

BorisN, уверяю, 98% владельцев 12-летних нормальных иномарок (конец 90-х начало 00-х на мой взгляд пик развития автопрома, потом автомобили делать перестали) не знают что такое игольчатый подшипник пятой передачи. а у меня была восьмерка, и благодаря ей я знаю. На обслуживание жигулей уходит много денег из за мелочевки, из за откровенного брака в запчастях. Как то ремонтировал соседу копейку, в магазине из пяти втигивающих реле одно было нормальное. Считаем цену - 300 * 5 =1500. За 1500 можно на того же третьего гольфа купить оригинальное втягивающее, которое проходит лет 10 минимум.

skorpionnn написал : Я с вас фигею. Вы че ребят серьезно за тАЗ или за узбекмобиль готовы 300 тыров отвалить? За эти деньги можно взять прекрасного немца лет пяти семи от роду и еще столько же проездить. У самого лично мерс 124 2.3мотор, 93 года. уже пять лет езжу на спидометре к500000 подбирается. меняю только жидкости и резину, больше косяков не было. с тазами знаком, катался, не умеют наши машины делать. на новой калине ехал с товарищем, как то шумно и после 90 км.ч начинаешь на месте пасажира педали искать))) и с СТО он не вылазит то инжектор, то ходовка,то электроника. ИМХО глупое вложение средств. без обид, если кому то что то не понравилось.

не надо сказок, не все на форуме дибилы.

Александр12 написал : Не совсем так.Если за машиной следили,то и иномарка лохматых годов отлично ходит и не ломается и переживет еще многие новые авто российского производства.У меня Тойота Королла 86го года,за 8 лет для профилактики сменил кольца и вкладыши,так как на спидометре уже было 300 000 км.Стойки поменял с пружинами,в основном для того,чтоб клиренс поднять и глушитель переваривал.Вот и вся работа,кроме конечно смены масла и жидкостей.И знаю много людей с машинами "лохматых"годов,кто ездит и не лазиет под машиной.Лучше старенький японец,чем новенький самарец!

если за машиной следили, то х.р тебе ее кто продаст за 300 рублей, такая корова нужна самому, а купить дровалет со звездой на капоте и хвастаться типа "он не ломается" - он не неломается, просто гремит каптит тупит но кое как едет, вот в этом и преимущество, остальное - недостатки

swirid написал : Лично для меня выбор бы такой не стоял, на что потратить 300 тысяч. Смотрим на авто.ру и находим А4 2000-01 г.в. в эти деньги, кватро, с экономичным мотором 2.5 тди, полная комплектуха. Людям просто мозг зомбировали в журналах типа "За рублем" что в эти деньги ничё кроме жигулей не купишь. Можно, всё можно, если немножко начать думать самостоятельно

ага, а потом оказывается что корыту с кольцами уже 11 лет и начинает отваливаться то стеклоподъемник то венитилятор печки то подошла коробка то оказалось что радиатор потек а ремонтировать его незя - патамушто незя так дураки приобретают опыт :)), 11 лет машине, какое нах в идеале? корыто для езды еле пригодное, еще и двигатель дизель, пробег на второй круг пошел 99%

toliX, +1

swirid, пробег какой? новый опель со смешным пробегом выломало коробку. По гарантии даже через месяц не пришла, но люди дождались, потом. Другой опель после ста тык коробка поспалась, ремонт за 100 тыров - бу калина. Есть деньги - и спрашивать не будеш купишь ино, а занедорого и вазик с кондишеном новый 330, легко поспорит с бу гольфом по вложениям.