Himon
Himon
Местный

Регистрация: 30.12.2007

Москва

Сообщений: 783

17.10.2011 в 11:14:43

malets написал : ну в таком случае вам придётся постоянно снимать верхнюю крышку и лицевую панель с корпуса НБ потом убирать утеплитель компрессора и греть дно компрессора феном и всё это стоя на лестнице и в обратном порядке сборка. незнаю процедура может отнять более 5-10 минут... хотя если набить руку

Не, я это немного по другому вижу. Лестница нужна только, чтобы забраться на крышу, а там уже доступ к НБ нормальный. Феном будет осуществлён лищь тестовый прогрев на днях для подтверждения причины грохота холодного компрессора. Если диагноз подтвердится, то будет смонтирован подогрев. Либо стандартный постоянногреющий (что проще но в итоге дороже). Либо под компрессор будет вмонтирована конфорка от электроплиты диаметром 145мм и мощностью 1.5кВт. Места под компрессором ес-сно нет, и стоит он прямо над кронштейном крепления к стене. Но у меня есть болгарка и сварочник, так что я думаю монтаж конфорки в течении дня осуществить успею. Лишь бы диагноз был верным.

0
malets
malets
Местный

Регистрация: 01.10.2011

Одесса

Сообщений: 399

17.10.2011 в 11:34:42

Himon написал : Либо под компрессор будет вмонтирована конфорка от электроплита диаметром 145мм и мощностью 1.5кВт. Места под компрессором ес-сно нет, и стоит он прямо над кронштейном крепления к стене. Но у меня есть болгарка и сварочник, так что я думаю мондаж комфорки в течении дня осуществить успею.

Я полагаю что комфорка нифига непрогреет надо греть компрессор а не корпус НБ.

0
Himon
Himon
Местный

Регистрация: 30.12.2007

Москва

Сообщений: 783

17.10.2011 в 11:38:44

Конфорка предполагается будет стоять в непосредственной близости к компрессору, а не под корпусом.

0
malets
malets
Местный

Регистрация: 01.10.2011

Одесса

Сообщений: 399

17.10.2011 в 11:41:19

Himon написал : Конфорка предполагается будет стоять в непосредственной близости к компрессору, а не под корпусом.

ну вобщем действуйте, только фотки скинте если несложно, очень хочу посмотреть что получится.

0
Himon
Himon
Местный

Регистрация: 30.12.2007

Москва

Сообщений: 783

17.10.2011 в 11:52:36

malets написал : ну вобщем действуйте, только фотки скинте если несложно, очень хочу посмотреть что получится.

Спасибо за советы! :)

0
Himon
Himon
Местный

Регистрация: 30.12.2007

Москва

Сообщений: 783

17.10.2011 в 23:57:13

Himon написал : Лишь бы диагноз был верным.

Похоже диагноз подтвердился! :):applause: ;) Сегодня сорвался с работы пораньше, схватил фен скилл 1800вт, забрался на крышу гаража, снял крышку закрывающую компрессор, приподнял теплоизоляцию компрессора и минут десять грел низ компрессора феном. Затем спустился в гараж и включил кондей. Стал ждать, когда запустится (загремит) компрессор...А он молчит что то подозрительно долго...Трогаю толстую трубу, а она оказывается уже горячая, и компрессор то уже молотит давно, и ВБ уже дует тёплым воздухом! Буду делать стационарный подогрев однако.

0
malets
malets
Местный

Регистрация: 01.10.2011

Одесса

Сообщений: 399

18.10.2011 в 02:47:51

вобщем ставте комплект и проблема решена

0
Himon
Himon
Местный

Регистрация: 30.12.2007

Москва

Сообщений: 783

26.10.2011 в 00:03:31

himon написал : Конфорка предполагается будет стоять в непосредственной близости к компрессору, а не под корпусом.

malets написал : ну вобщем действуйте, только фотки скиньте если несложно, очень хочу посмотреть что получится.

Сегодня сделал предпусковой подогрев компрессора:) Идея с конфоркой была отброшена из-за сложности монтажа (надо снимать НБ, тащить в гараж, пилить, варить, тянуть провода и т.д., затем тащить собирать назад, вакуумировать :cool:), за то был реализован подогрев на базе фена, упомянутого выше без снятия НБ и лишнего гемора. Сварил из выхлопных труб воздуховод общей длинной около 45см, диаметры внутренние 33мм вход фена, на длину 5см, далее 40мм на 7см, далее поворот 45 градусов 42мм 7см, далее прямик 23см 42мм, далее поворот под компрессор примерно 80-90 градусов 42мм на 8см. Коронкой 44мм прорезал отверстие под компрессором и отверстие в гараж. Прикрутил трубу одним саморезом к корпусу НБ, второй конец трубы ушел в гараж. Воткнул фен в трубу и в розетку и готово и без лишних затрат;). Фотки скину, когда отфоткаю.

0
Бориска66
Бориска66
Резидент

Регистрация: 16.01.2010

Москва

Сообщений: 7632

26.10.2011 в 00:20:46

Himon написал : за то был реализован подогрев на базе фена, упомянутого выше без снятия НБ и лишнего гемора. Сварил из выхлопных труб воздуховод общей длинной около 45см, диаметры внутренние 33мм вход фена, на длину 5см, далее 40мм на 7см, далее поворот 45 градусов 42мм 7см, далее прямик 23см 42мм, далее поворот под компрессор примерно 80-90 градусов 42мм на 8см. Коронкой 44мм прорезал отверстие под компрессором и отверстие в гараж. Прикрутил трубу одним саморезом к корпусу НБ, второй конец трубы ушел в гараж. Воткнул фен в трубу и в розетку и готово и без лишних затрат

Чего только извращенный мозг не придумает, вместо того, что бы поставить подогрев картера ценой $5 ....:D

0

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Himon
Himon
Местный

Регистрация: 30.12.2007

Москва

Сообщений: 783

26.10.2011 в 00:36:03

Бориска66 написал : Чего только извращенный мозг не придумает

Спасибо за комплимент! ;) Встречный вопрос, а зачем мне постоянный подогрев картера мощностью в 35Вт если я использую гараж от случая к случаю, максимум 10 дней в месяц и дни эти идут не подряд?

Бориска66 написал : подогрев картера ценой $5

Ссылку пожалуйста на 150 рублёвый подогрев картера предоставьте. :)

0
Himon
Himon
Местный

Регистрация: 30.12.2007

Москва

Сообщений: 783

26.10.2011 в 00:47:33

Вопрос по поводу режима оттаивания. Длится он минут десять и включается примерно раз в час. Когда гараж ещё не прогрет окончательно (в первые часы после приезда) воздух за эти десять минут оттаивания успевает в гараже немного остыть и становится не совсем комфортно. Есть ли в НБ Бсиловой контакт, с которого можно было бы запитать обычный магнитный пускатель, чтобы на это время включалась обычная электрическая тепловая пушка киловатта на 3?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу