Карбюратор К45. Как он работает?

mastera, Привет Женя. Да, понимаешь, это не от нужды мы этим занимаемся, это хобби такое. Огорода нет, руки занять нечем, вот и находим себе работу. Аналогично коту, который, когда делать ему нечего, так и крутит карбюратор :)

Вот блин! Только собрались перейти в подполье, а нам не дают. Тут, оказывается, нас и подслушивают, и подсматривают. :swoon Это означает только одно - карбюраторы серии К45 доставляют немало хлопот не только нам одним. Что ж, друзья, WELCOME!

alldn написал: Ничего из нее не пылит и разворачивать ее не нужно в определенную сторону.

Пожалуй что и так. Я уже упоминал, что не сумел рассмотреть никакого распыления из этого отверстия даже на высоких оборотах.

alldn написал: Если и есть у него какой-то смысл, так он в том, чтобы эта трубка подавала не просто бензин, а бензин с водухом - эмульсию. Т.е. к бензину по пути подмешивается воздух как в эмульсионной трубке

Воздух подмешивается при наличии этого сверления. А где его нет, то как? Жиклер ХХ сам работает как распылитель.Так сказать 2 в 1-м. Распылитель - это своеобразная кухня, где, в зависимости от ингредиентов (их пропорции) готовится вкусняшка для двигателя или несъедобная гадость. Через боковое отверстие (Ф 2мм) проходит воздух, и за счет созданного в этом канале разрежения по тонкой трубке (назовем её так) поднимается (засасывается) бензин, далее он проходит через калиброванное отверстие (Ф 0,5мм) внизу ЖХХ и в боковом отверстии (сразу за ним, на выходе в канал) происходит смешивание бензина с воздухом. Далее по каналу идет уже готовая смесь ХХ.

alldn написал: Т.е. бензин не будет засасываться

Мне как раз и представлялось, что отверстие на тонкой трубке как бы помогает подниматься бензину вверх, к жиклеру (0,5мм). Своеобразный промежуточный лифт (да простят меня инженеры-механики). :net: (Если чо, то я этого не говорил...)

alldn написал: если ее закрыть, то мотор заглохнет.

Увы, заглохнет.

Гломоздин Николай написал: Это означает только одно - карбюраторы серии К45 доставляют немало хлопот не только нам одним.

Быстрее всего не мы одни такие, еще много других, которым интересно до сути докопаться.

{{post:6756181,Мне как раз и представлялось, что отверстие на тонкой трубке как бы помогает подниматься бензину вверх, к жиклеру (0,5мм).}}

Можно и такое предположить. В диффузоре атмосферное давление, а вверху трубки за счет сужения от входного регулировочного винта есть небольшое разрежение. Может снизу воздух и толкает бензин вверх.

Гломоздин Николай написал: Увы, заглохнет.

А вот стоковый карб, который мне не нравится - не глохнет. Ладно, завтра еще что-нибудь покручу.

alldn написал: А вот стоковый карб, который мне не нравится - не глохнет.

Может, потому что он К45Р, и на нем есть рег. винт количества? Хотя, если на К45 нет винта, то отверстие-то имеется. Короче, ну ее, эту теорию, к черту. Докопаться до Истины, похоже, никому не дано. А разработчики как в рот воды набрали. Продавали бы, что ли, свои разработки за деньги. Чтобы даже пятиклассник мог разобраться в любом карбе, едва глянув на маркировку жиклеров и диаметр диффузора. Прям какая-то военная тайна, не иначе. Детский сад. 21-й век от Рождества.

!#[https://vk.com/video293383513_456239031]мотоблок АГРО, заменил главный жиклер со 175 на 200, с карбюратора 151 ГАЗели ( резьбы такие же ) года четыре назад , проблем с карбюратором нет , извините за съемку :o

mastera написал: alldn, Александр привет , глядя на вас тут всех сейчас ходил в гараж воздушный жиклер стоит " раком " на работу не сколько не влияет, так что не заморачивайся. Крутил все винты. Снял кино но оператор ни какой , получилось плохо и с видимостью и со звуком.

mastera, Сходил и я в гараж, с весны мотоблок не заводил, стал подсасывать, только через минуту где-то потек бензин - прилипла ведать резинка на запорной игле. Завел со второго раза, работает. Решил все-же карбюратор снять проинспектировать, жиклер холостого хода стоит в карбюраторе также как и у Александра на фото выше, сверления относительно шлица под отвертку аналогичные. Мусора не увидел, жиклеры не забиты, но продул каналы и собрал обратно. Отрегулировал, когда разбирал не запомнил как винты стояли, в общем если резко за газовый рычаг дергать давая газу, то сначала небольшой провал на доли секунды есть, если чуть плавнее то провала нет. Карбюратор стоковый, только ГТЖ на 200, ладно пока устраивает. Да, заслонка на холостых прикрыта полностью.

mastera написал: [https://vk.com/video293383513_456239031]мотоблок

Евгений здравствуй! А где видео? Вышло страница не найдена.

!#[https://vk.com/video293383513_456239031]

mastera написал: !#[https://vk.com/video293383513_456239031]

mastera, :confused: я вижу только последнее видео добавлено 10 месяцев назад Рутгер Гарехт "Офицеры"

user157 написал: !#[https://vk.com/video293383513_456239031]

mastera, :confused: я вижу только последнее видео добавлено 10 месяцев назад Рутгер Гарехт "Офицер

user157,Не хотелось через ютуб ,качество хреновое , но придется.

mastera, света мало, там ничего не видно, но послушать можно.

alldn написал: mastera, света мало, там ничего не видно, но послушать можно.

alldn, Думал так сюда скину а нет , не скидовается, может чего не так я в этом деле ноль.