Двигатель 0.2 КВт.

Не извращаюсь, а сам своими руками делаю себе вещь, которой можно будет нормально работать. Зря вы на счёт мячиков и велосипедов.. у соседа раньше тоже от зила компрессор был, только не 380, а на 220 через кондёры. так он им полноценно красил иномарки. Просто мне узнать бы, потянет ли этот двигатель. Кстати, сейчас схожу в гараж уточну, 0.2 или больше....

Ребят, извените, не 0,2 а 0,55.

юра Т написал : Пневмо компрессор ЗиЛ-130 компрессор поршневой, компрессор двухцилиндровый (базовая модель 130-3509). Привод компрессора через шкив (с изделием не поставляется). Охлаждение головки жидкостное от системы охлаждения двигателя, охлаждение блока цилиндров – воздушное или жидкостное в зависимости от поставки. Масло подается из смазочной системы двигателя.

Технические характеристики компрессора:

Номинальный диаметр цилиндра, мм - 60 Ход поршня, мм - 38 Номинальный рабочий объем, см3 - 214 Частота вращения вала, мин-1: Номинальное - 2000 Максимальное - 2500 Производительность, л/мин - 201 Потребляемая мощность, кВт - 2,17

-Вот и делай вывод. Для комфортной работы мин 3 kW движек надо. ps. Пару лет в гараже пользовались таким регулярно, в кач-ве смазки стояла пластмассовая бутыль с маслом, через сверление в картер компрессора. Автоматика самопальная, манометр стоял как у Вас, только до 10кг, держал заданное давление четко.

Вот статья из сайта В зависимости от потребностей ресивер можно применить от а/м ЗИЛ, большой – от КамАЗа, в которых уже существуют все необходимые отверстия или использовать пропановый баллон на 50 литров.

Компрессор без нижней крышки через паронитовую прокладку устанавливается на кусок швеллера шириной 200 – 250 мм, на него же устанавливается и двигатель на лапах в профрезерованные пазы (для натяга подходящего ремня). Ремень большого сечения применять не стоит, он отбирает мощность, особенно у и без того слабенького двигателя если он работает на одной фазе. В зависимости от потребностей стоит подобрать электродвигатель. Если использовать сеть 220 В, то мин. необходимая мощность трёхфазного двигателя равна 1,5 кВт (1420 об/мин). В этом случае передаточное отношение следует выбрать 1:3. Если двигатель мощней, то передаточное отношение соответственно уменьшается и увеличивается производительность. В случае подключения на 220 вольт оптимально использовать двигатель 2,2 кВт. В случае использования 3 фаз (380 В.), мощность двигателя можно уменьшить .

Извените пожалуйста, у меня у дяди в деревне стоит циркулярка и двигатель на 3 кило. Так они там такие брёвна пропускают.... ремень гореть начинает, а двигателю хоть бы хны. Передаточное число на циркулярке 1:1. А тут то компрессор качать не брёвна на доски распускать. Разница то вроде есть.

iyri написал : -Вот и делай вывод. Для комфортной работы мин 3 kW движек надо.

Нее, это вы лишканули с двигателем.

iyri написал : Для комфортной работы мин 3 kW движек надо.

самое то, еще смазку и охлаждение продумать, плюс рессивер приличный, осушитель, редуктор, шланги... колесики в конце концов

А это вот уже проверено- http://rv3doz.ucoz.ru/index/delaju_kompressor/0-9 Поставили на 1.5!!! трёхфазник через конденсаторы. Если прикинуть, мощность его составляет от 30 до 50%. 1.5/100*30=0.45

3 KW вот для этого компрессора ещё подойдёт

Зеленоватый щиток на компрессоре это там как раз таки наврено и собрана вся электросхема?

Есть друг из организации "Волжские Электросети". Может он знает, или наверняка там должны подсказать что и куда соединить. Поеду завтра узнаю. Потом отпишусь что получилось, фото попробую выложить.

Хотть)бь)ч написал : А это вот уже проверено

так там компрессор от шишиги, Потребляемая мощность, кВт - 1,22