Чугунные радиаторы и БАЙПАС. Зачем он?

Господа не пинайте палками, думаю вот заменить свои старые чугунные радиаторы на более новые. Уже выбрал какие. Но это не суть. Суть в том что у нас во всех домах моего района нет байпаса на отоплении. А начитавшись форума вижу что у многих есть, а у кого нет ставит. Так вот вопрос зачем он нужен и как правильно его осуществить?

(Система отопления такая: 9-ти этажка, по одной трубе вода подымается вверх на 9-й этаж потом спускается через радиаторы каждого этажа вниз и уходит)

Байпас нужен для регулирования нагрева радиатора и возможности его полного отключения при случае (для замены например или весной, когда уже жарко а отопление включено).

Правильно его выполнить через термоклапан (забыл как называется) и отсекающие шаровые краны.

А не будет ли байпас влиять на температуру радиаторов. Может КПД при этом уменьшится? И что такое термоклапан? И ставить шаровые или все таки лучше специальные вентиля для радиаторов?

2Nastran Термостат имеется ввиду. Вентили самые обычные малогабаритные шаровые.

to CHATsky вентили не малогабаритные , а полнопроходные :-)

Nastran написал : А не будет ли байпас влиять на температуру радиаторов. Может КПД при этом уменьшится?

ИМХО труб больше, поверхность больше и тепла больше. Если и будет влиять(1 градус) - его можно перекрыть.

2Nastran

Nastran написал : Уже выбрал какие.

А какие Вы выбрали, если не секрет? С уважением, Маргарита

2Nastran
Теплоотдача радиатора нелинейно зависит от потока радиатора. Вобщем-то правильная система отопления должна быть расчитана на оптимальный поток через радиаторы. Если в ней перекрыть байпас, то это вызовет лишь повышенное сопротивление трубопровода, а соответственно и общее снижение потока теплоносителя по всему стояку.

Термостатические вентили ставятся не для того что бы перекрывать байпас для увеличения потока через радиатор, а наоборот что бы снижать поток через радиатор если в комнате и так тепло.

Походил по рынку на выходных, да не по одному. В общем что я понял, я просто расскажу, а вы поправте и посоветуйте в случае чего. Ситуация такая. Хочю заменить радиаторы старые, которым уже 25 лет и которые дали течь на новые тоже чугунные. Как спрашивала Маргарита, отвечаю, специально для вас. Через интернет искал производителей сугунины и выяснил следущее, что у нас есть радиаторы советского образца производят в луганске по 37 грн. за секцию. Ну вид савковый сами понимаете, я такие не хочу. Второй вариант панельные. Производителя три. Первый - Чешский ViadRus. У нас на рынках их хвалят и возлогают все надежды. Везде продают серию Termo. По паспорту этих радиаторов они предназначены под максимальное давление 0,6 МПа. Мксимальная температура носителя 120°С. Дальше я нашел Турецких производителей. Их два как я понял. Первый турецкий это ДемирДюкум, у них есть сайт очень информативен и давление у него по выше чем у чехов - аж 0,9 МПа и температура 130°С. В общем он мне больше приглянулся. И второй турецкий - это KIRAN. У них нет ни сайта ни доброжелательных мнений. Показатели технические такое ощущуние что содраны один в один с первого турецкого производителя. Походив по рынкам и магазинам я выяснил следующее: Цены -чешские 38 грн/секция -турецкие 34 грн/секция. Продавуцы на столько не граммотные что даже не знают какой производитель этих радиаторов. Все знают толтько "чехия или турция". В конце концов я допытался у одного и еще у одного, что чехия это действительно Виадрус, а турция это нонанейм, т.е. KIRAN. Про ДемирДюкум никто и не слыхал. Теперь мнения продавцов. Хвалят и то и другое, а кто ожидал другого :-). Но вот в чем не задача. Одни продавцы говорят что набирут любое количество секций любого производителя, а другие говорят только чешкого. Турецкие не хотят перенабирать. Как выяснилось, у чехов паронитовые прокладки между секциями, а у турков фторопластовые. Лично я за паронит. Поэтому пришел к выводу что надо брать все таки чехов.

Теперь про вентили радиаторные. Нашел я и на пол дюйма и на 3/4 вентили радиаторные с американкой итальянские как и хотел. Но вот незадача, там такое маленькое отверстие проходное что я думаю все там нафик зарастет и забьется ржавчиной и прочим мусором центрального отопления, я разбирал уже трубы и видел какой там ад во плоти. В общем подумал подумал и понял что надо брать обычные шаровые краны с американкой и парится. Насчет байпаса. Байпас делать буду, понял что если его не делать то зимой ничего снять не получится без спросу. Только вот думал сначала на байпасе тоже ставить кран, что бы увеличить поток через радиаторы, но почитал форум и пришел к выводу что лишние штрафы мне ни к чему. За это оказывается штрафуют. Уважаемые форумчане, если есть какие то мнения или советы прошу пишите, буду благодарен за любой совет.

2Nastran
Здравствуйте, земляк! Какое у Вас рабочее давление в системе, не узнавали?

2MK а чего его узнавать? если стояли типа МС -максимум 9 атм ,если М или РД - до 6) :)