dimosaur
dimosaur
Новичок

Регистрация: 13.10.2009

Екатеринбург

Сообщений: 20

28.10.2009 в 16:00:31

если я правильно понял там есть "газовый кран основной горелки" под терморегулятором

0
мвс
мвс
Резидент

Регистрация: 18.07.2009

Нижний Новгород

Сообщений: 2893

28.10.2009 в 17:01:28

"КОЛЕСИКО" маховичек терморегулятора.До упора вправо-мин.,должнобыть неменее 50град.Упор в лево-мах.90град. и "колесико"не должно задевать за корпус.Под котлом в трубе горелки отверстие прикрывается хомутом-регулировка подачи воздуха

0
dimosaur
dimosaur
Новичок

Регистрация: 13.10.2009

Екатеринбург

Сообщений: 20

24.11.2009 в 12:10:49

Опять котел гаснет вместе с запальником. И уже не зажигается. После прочистки форсунок проволочкой сносно работал. Гас, но не слишком часто и запальник оставался гореть. Зажигали его просто и все. так недели две работал. В очередной раз погас вместе с запальником. Пытались включить. Не получается. Покрутили регулятор температуры и кран подачи газа.не зажигается ни фига. Официальных газовщиков даже не пытаемся звать (от козла проще получить молока, чем от них помощи), а местный их бывший сотрудник чего-то не идет, да и от него пользы немного. Уже предлагают некоторые новый котел. Дак ведь и этому 2 года, проработал нормально полтора. P.S. Сам я так до котла не добрался, увы.

0
Serx
Serx
Резидент

Регистрация: 15.07.2009

Тула

Сообщений: 2199

24.11.2009 в 12:27:36

dimosaur написал : В очередной раз погас вместе с запальником. Пытались включить. Не получается.

Тяга хорошая?

conglomerat написал : 100% либо термопара, либо магнитный клапан, либо контакт между ними...

Если всё уже пробовали, то замените термопару.

0
dimosaur
dimosaur
Новичок

Регистрация: 13.10.2009

Екатеринбург

Сообщений: 20

24.11.2009 в 12:34:04

Тага, вроде, хорошая. полтора года работал ведь? А до этого старый с этой же трубой 18 лет. Безумный местный газовщик говорил что тяга слишком хорошая и советовал опустить крышку над трубой. И это пробовали. Уменьшали тягу, т.е. Термопару купили, даже. Но газовщики, несколько штук, настаивали что она нормальная. Так что не поставили её. наверное можно поставить, для очистки совести. А за бортом уже -10С, приходится отапливаться русской печью. Лишь бы трубы, которые впесте с котлом торчат в тамбуре не замерзли.

0
Serx
Serx
Резидент

Регистрация: 15.07.2009

Тула

Сообщений: 2199

24.11.2009 в 12:42:13

dimosaur написал : Но газовщики, несколько штук, настаивали что она нормальная.

Старая нормальная? Может, и была нормальная, покуда запальник не вырубался. А вообще, наши термопары малонадёжны.

0
alonex
alonex
Местный

Регистрация: 23.06.2009

Москва

Сообщений: 220

24.11.2009 в 14:50:12

А какой вы котёл используете? В смысле какой марки? У меня на даче стоит Аристон, уже много месяцев работает как часы.

0
dimosaur
dimosaur
Новичок

Регистрация: 13.10.2009

Екатеринбург

Сообщений: 20

24.11.2009 в 16:00:51

Круглый АОГВ 17/4-3 Ростовского завода. Когда меняли старый, купили такой же, потому что посадочное место на него рассчитано. К тому же старый работал нормально. Один раз только меняли термопару, но и с испорченной термопарой и подвязанной кнопкой все работало. А теперь и веревка не помогает. Совсем недавно приходили газовщики, и официальные из газовой службы и местный, который у них раньше работал, халтурщик, типа. Все говорили что термопара в порядке. Просто вот две недели практически нормально работал (хотя и вырубался без причины примерно в трое-четверо суток, но включить можно было без проблем). До чистки соседом каких-то там форсунок с помощью проволочки, даже подвязывание кнопки веревочкой не помогало.

0
мвс
мвс
Резидент

Регистрация: 18.07.2009

Нижний Новгород

Сообщений: 2893

24.11.2009 в 23:21:32

Крень проблемы зарыт в той яме,где стоит котел.Для того ,чтобы почистить запальник или заменить термопару нужно снять полностью горелку.Иначе ничего не получится.А в яме этого сделать нельзя и газовики (несколько штук)все как один заявили что термопара нормальная.Сосед не идет потому что провлочкой там больше ничего не сделаешь.Поэтому предлагаю 1. в ямы котлы больше не ставить (и не только этой марки) . 2.Запальник продуть с помощью автомобилного качка.Наконечник снять,шланг надеть на трубку запальника и затянуть хомутом.Качнуть 3-5раз. 3.Встретить того человека,который посоветовал вырыть эту яму и сказать ему все что Вы думаете в данный момент.Замена термопары проблему отключений не решит.Кажется производителей этих аппаратов менее всего заботит ваша безопасность.Как уже писали термопары крайне ненадежны,а внутренности ЭМКа заржавеют через пару месяцев после схода с конвеера.ВЫВОД:Спасение замерзающих в руках :1.Соседа 2.газовиков.3 кого нибудь.4. Своих. -выбирайте что больше подходит. Извиняюсь за лирику.Из этой категории котлов признаю только Жуковские и с простейшей автоматикой.

Наладка автоматики этого котла дело 15-ти минут но только на пару месяцев и двадня гарантии.Ведь проработа предыдущий котел 18 лет ,и как работал... .

0
dimosaur
dimosaur
Новичок

Регистрация: 13.10.2009

Екатеринбург

Сообщений: 20

25.11.2009 в 09:18:55

мвс написал : Крень проблемы зарыт в той яме,где стоит котел.Для того ,чтобы почистить запальник или заменить термопару нужно снять полностью горелку.Иначе ничего не получится.А в яме этого сделать нельзя

С горелкой это наверное так, а термопару у старого котла меняли один раз, а он тоже стоял в этой же яме. А вообще - ясно. надо самим все прочистить, продуть и т.д.

мвс написал : а внутренности ЭМКа заржавеют через пару месяцев после схода с конвеера

Купили кнопку с катушкой в сборе. но поменяли только катушку. может и кнопку стоит заменить?

0
мвс
мвс
Резидент

Регистрация: 18.07.2009

Нижний Новгород

Сообщений: 2893

25.11.2009 в 20:56:42

Ненадо ничего менять. Нужно отполировать до зеркального состояния "пятачек" ЭМК и сердечники катушек электро магнита на мелкой -мелкой наждачке.Приложив "пятачек" к сердечникам проверить на просвет плотность прилегания.Просветов не должно быть.Проверить состояние припая контакта к корпусу ЭМК.Все должно быть мертво.Зачистить до блеска плоскости прилегания крышки эмк,корпуса эмк и блока катушек.Проверить эластичность мембраны.Если жесткая-заменить.Зачистить выходной контакт термопары ,наждачкой или надфилем ,до блеска.Зачистить обогреваемый кончик термопары,удалить нагар-щепочкой.Привернуть термопару к ЭМК и затянуть ПАЛЬЦАМИ(двумя)сильно.

Да ,чуть не забыл.Перед сборкой ЭМК промыть пятачек и зерало сердечника спиртом 96% (обезжирить)Жир и масло испортят все.Удачи.

Термопару можно проверить замерив напряжение на контакте 30-35 миливольт.При горящем запальнике.Если меньше то возможно она слабо обогревается.Если нет вообще то можно выкинуть.Контакт прижимать сильно.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу