Переделка зарядных устройств со 110 на 220 вольт.

Друзья! получил зарядку milwaukee на 12в и 18в.

Она немного отличается от фото на форуме. Итак, на ней написано CAT NO 48-59-1812, output 12-18v 3A. Фото прилагаю. На плате: -предохранитель в черной оболочке, (на оболочке буквы VW-1 -F-), на плате написано 3.15 А, -варистор tvr 10271, -термистор SCK-2R55A, 2.5 Ом, -пленочный конденсатор желтый перед дросселем 0.1 мкф 250в, -пустое место под пленочный конденсатор после дросселя, -диодный мост пока не видно обозначений - надо выпаять электролиты, -электролиты 220мкф на 200в. -синенькие керамические конденсаторы вокруг Y2 250v, емкость понять не могу

Итак, выходит меняем предохранитель на 2А, варистор на 275в, электролиты на 1шт 100 мкф 400в. Пленочный - тоже заменить на 400в ? Пустое место под пленочный - воткнуть еще один ? Что делать с синенькими конденсаторами вокруг транса, которые на 250в? Дорожку резать приходящую к верхнему краю R4? Термистор оставляем или меняем ?

Заранее спасибо за советы....

sas2k, режем тут мажем лаком после этого меняем варистор на 275 вольт Меняем вилку и собираем обратно ,можно пользоваться, остальное не трогайте

Anat78 написал : Меняем вилку и собираем обратно ,можно пользоваться, остальное не трогайте

спасибо! а если есть желание и возможность, что б еще поделать ? :)

предохранитель заменить и термистор на большее сопротивление, шнур заменить на шнур с двойной изоляцией, заменить оба электролита на один 100 мкф 450в.

Anat78 написал : термистор на большее сопротивление

какой нужен термистор ? это я посчитать не знаю как.....

и почему не надо менять пленочные ? 250в - хватит ?

sas2k написал : какой нужен термистор ?

в 2 раза большее сопротивление

sas2k написал : и почему не надо менять пленочные ? 250в - хватит ?

это переменка указана

Anat78 написал : заменить оба электролита на один 100 мкф 450в.

Обязательно Solen.;)

Отчитаюсь. Заменил варистор (на 250в), термистор (на 5ом), оба конденсатора 220мкф - на один 100мкф 450в, добавил после дросселя в пустое место 0.1 мкф пленочный, параллельно электролиту на всяк случай воткнул 0.22 мкф пленочный, два резистора по 470к заменил на 1шт 1мом.

Вулючил, вроде работает. Воткнул на 15 мин 12в акк, выключил, пропальпировал температуры. Варистор холодный, термистор едва едва тепленький, электролит холодный, радиатор где высокое (до транса) едва теплый. Транс едва теплый. А вот радиатор где низкое, после транса горячий. Могу померять, рукой градусов 60. С ним ничего делать не надо?

sas2k написал : Могу померять, рукой градусов 60. С ним ничего делать не надо?

Нормуль.

sas2k написал : А вот радиатор где низкое, после транса горячий. Могу померять, рукой градусов 60. С ним ничего делать не надо?

Это выпрямитель после транса он всегда так греется, можете уменьшить нагрев нарастив радиатор, но это уже глубоко.....

подскажите пожалуйста сломалась xps на торцовке деволт помогите отремонтировать мультиметр есть или подскажите в какую тему обратиться

я тут внимательно осмотрел может вот из за этого и как определить что это за транзистор

vovantusss написал : подскажите пожалуйста сломалась xps

что, что? опишите подробно проблему, поможем

не горит диод

vovantusss написал : как определить что это за транзистор

если это резистор (фото нужно крупнее), сопротивление 470 ом если желтый-фиолетовый-коричневый-серебристый полосы, слоиан в результате мех повреждения А может это дроссель

vovantusss написал : не горит диод

подсветки места реза?