Добротные шаровые краны

Смотрел сегодня в Водяном кран Бугатти 322, и показался он мне какой-то весь битый, какие-то вмятины на нём в разных местах, как будто он валялся в ящике с инструментом и постоянно перекидывался с места на место. И ещё дата изготовления смутила - 01.11 ?

Подумал между Бугатти и TIEMME. наверное возьму TIEMME.

Здравствуйте! Хочу проконсультироваться у специалистов, о чем говорит диапазон рабочих температур. В частности отрицательных. У ШК он начинается как правило с -20. Но вода при -1 уже замерзает. И дополнительный вопрос. У Valtec есть серия Perfect, которая подается как усиленная и рекомендуется к применению в случаях, когда на арматуру возможна передача изгибающих моментов из-за несоосности или температурных деформаций трубопроводов. Но рабочие температуры начинаются так же с -20. Причина консультации: разорвало при ночных заморозках (-1) кран непонятной марки TIM-RIF PN25, DN40, установленный на улице на трубу пробуренной скважины.

Любой может порвать. Физику обманывать ещё не научились.

ну а что значит работа при -20?

С антифризом каким-нибудь, например. Т.е. означает только то, что уплотнения сохраняют герметичность. А так - замерзающая жидкость расширяется и разрывает что угодно, всё, точка.

Еще у кранов есть такая характеристика, как морозостойкость-т.е. количество циклов заморозки-разморозки.

Ret написал : Здравствуйте! Хочу проконсультироваться у специалистов, о чем говорит диапазон рабочих температур. В частности отрицательных. У ШК он начинается как правило с -20. Но вода при -1 уже замерзает. И дополнительный вопрос. У Valtec есть серия Perfect, которая подается как усиленная и рекомендуется к применению в случаях, когда на арматуру возможна передача изгибающих моментов из-за несоосности или температурных деформаций трубопроводов. Но рабочие температуры начинаются так же с -20. Причина консультации: разорвало при ночных заморозках (-1) кран непонятной марки TIM-RIF PN25, DN40, установленный на улице на трубу пробуренной скважины.

Ограничение по отрицательной температуре для любых шаровых кранов больше связано с материалом уплотнений штока, затворного шара, а также с материалом герметизации соединения двух полукорпусов. Для того, чтобы шаровый кран не разорвало при замерзании в нем воды, его надо оставлять в полуоткрытом состоянии. Тогда объем между шаром и корпусом остается открытым, не замкнутым и вероятность разрыва меньше.

ak_valtec написал : Ограничение по отрицательной температуре для любых шаровых кранов больше связано с материалом уплотнений штока, затворного шара, а также с материалом герметизации соединения двух полукорпусов. Для того, чтобы шаровый кран не разорвало при замерзании в нем воды, его надо оставлять в полуоткрытом состоянии. Тогда объем между шаром и корпусом остается открытым, не замкнутым и вероятность разрыва меньше.

Это как? Вода же будет течь

Ret написал : Это как? Вода же будет течь

Конечно. Перекрывать надо там, где нет риска замерзания- в утепленных помещениях. А там, где эта вероятность есть (замерзания), то надо только так. Иначе любой кран может разорвать- в небольшом замкнутом объеме, например, между шаром и стенкой формируется лед. Можете поэкспериментировать в морозилке холодильника при более щадящих температурах.

У того же Бугатти есть серия кранов Eco-Green с устойчивостью к замерзанию.

*Устойчивость к замерзанию

Основное отличие кранов серии Eco-Green - отверстия (перфорация) в их шаре. Перфорация шара способствует выравниванию давления в полости корпуса и в трубопроводе, а при открытом положении крана через отверстия в шаре снимается давление замерзшей воды, разрушающее кран.

Отправили сюда за спросом. Нужно заменить все краны на батареях. Кажется, это называется радиаторная группа. Нужен хороший аппарат. Чтобы можно было его крутить (регулировать подачу горячей воды в батарею) сколько угодно, чтобы можно было выставлять любой напор, чтобы ни одна опрессовка или всякие там внезапные гидроудары не выбили его. Что посоветуете?

классическая вечность

FashRus написал : Нужно заменить все краны на батареях. Кажется, это называется радиаторная группа. ... Чтобы можно было его крутить (регулировать подачу горячей воды в батарею) сколько угодно, чтобы можно было выставлять любой напор,

Вы задали вопрос с разделе "шаровые краны" - шаровые краны рассчитаны на работы в режимах полностью открыть или закрыть поток и они не предназначены для регулировки потока. По уму на батарею ставиться два шаровых крана для и еще регулятор (лучше всего автоматический термостат) для регулировки нагрева батареи.

ForwardLook написал : лучше всего автоматический термостат)

смысл? теплоноситель уже регулируется централизованно, при определенном положении вентиля и с разными температурами теплоносителя адекватная погоде температура в помещении обеспечена и без термоголовки