КоляВолк
КоляВолк
Местный

Регистрация: 14.12.2012

Москва

Сообщений: 104

18.02.2013 в 11:55:47

Иногда сам прислушиваюсь, чтобы не тратить зря свое время на то, в чем не силен.но не к девятиклассникам прислушиваюсь. А на форумах тоже подвохов много.Как модераторы не борются, все равно рекламы полно. поэтому тут тоже доверять никому не стоит.

0
REMS-Werk
REMS-Werk
Местный

Регистрация: 10.07.2008

Москва

Сообщений: 185

19.02.2013 в 00:07:29

DmKa написал : Читая сайт Гидролока обратил внимание на :

Вот это уже интересно......... Понимаю что сам кран выдержит и 90, а вот выдержит ли нагрев электропривод? И не будет ли "отказа в гарантии" при эксплуатации на горячем стояке?

Это для двигателя. от крана идет прокладка и непрямое соединение, так что при температуре окружающей среды менее 60 градусов, температура теплоносителя может быть и 100. Также и с отрицательными температурами.. так что температура теплоносителя и температура окружающей среды привода - разные вещи.

0
REMS-Werk
REMS-Werk
Местный

Регистрация: 10.07.2008

Москва

Сообщений: 185

19.02.2013 в 00:10:33

DmKa написал : При выборе Гидролока на краны какой модели обратить внимание?

Сталь или Бугатти?

у меня нержа стоит.. нержавейка потолще и помощнее.

0
Todd
Todd
Местный

Регистрация: 27.01.2011

Москва

Сообщений: 118

24.02.2013 в 13:49:56

Что-то я пришёл к выводу, что за сумму системы+установка лучше вообще ничего не ставить, т.к нет однозначно хорошей и надёжной системы. Единственное, думаю аквасторож поставить, т.к он не требует 220вольт. Для меня это важно. Так вот, хотелось бы совет: выбор между не ставить вообще ничего или аквасторож? Но если потом могут\будут проблемы какие-то с ним после гарантии... То наверное, не стоит ничего делать вообще.

0
DmKa
DmKa
Резидент

Регистрация: 13.08.2009

Москва

Сообщений: 1622

24.02.2013 в 14:26:19

Todd написал : Единственное, думаю аквасторож поставить, т.к он не требует 220вольт.

Вы еще верите в вечные двигатели ? :)

Todd написал : Так вот, хотелось бы совет: выбор между не ставить вообще ничего или аквасторож?

Помогите выбрать между: Автобус или Трамвай или Метро или Такси или личное авто или самолет или корабль........

Но если Корабль есть много топлива то очевидно стоит от всего отказаться и ездить на Автобусе?

0
Todd
Todd
Местный

Регистрация: 27.01.2011

Москва

Сообщений: 118

24.02.2013 в 14:29:35

DmKa написал : Вы еще верите в вечные двигатели ?

Причём тут это? Если для поворота крана не нужно большого напряжения, почему бы и на батарейках не сделать? всё работает же.

Я к тому говорю, что стоит ли рисковать, ставя такую систему, да ещё платить за это? Ведь краны могут закиснуть, панель управления сломаться, ит.д. Ведь, если бы всё было отлично, наверное, положительных отзывов было бы очень много.

0
DmKa
DmKa
Резидент

Регистрация: 13.08.2009

Москва

Сообщений: 1622

24.02.2013 в 14:32:04

Todd написал : Я к тому говорю, что стоит ли рисковать, ставя такую систему, да ещё платить за это? Ведь краны могут закиснуть, панель управления сломаться, ит.д

Не стоит. Так как все равно будет конец света!!

Todd написал : Если для поворота крана не нужно большого напряжения, почему бы и на батарейках не сделать? всё работает же.

Верите рекламным материалам?

А реальные испытания видели? Я вот не видел.... ибо нет их.

0
Todd
Todd
Местный

Регистрация: 27.01.2011

Москва

Сообщений: 118

24.02.2013 в 14:40:37

DmKa, Но при установке системы проверяется её работоспособность. Да и в любое время можно проверить. Не будет же производитель выпускать заведомо нерабочий вариант?

0
DmKa
DmKa
Резидент

Регистрация: 13.08.2009

Москва

Сообщений: 1622

24.02.2013 в 15:01:41

Todd написал : DmKa, Но при установке системы проверяется её работоспособность. Да и в любое время можно проверить. Не будет же производитель выпускать заведомо нерабочий вариант?

Не читайте вы рекламу ...........

Заявлено что нанокондер держит 200.000 циклов заряд/разряд. Покажите мне испытание где этот наноисточник достойно закроет краны после 1000 циклов заряд/разряд. Нет таких испытаний. Все иные аргументы были описаны ранее.

0
DmKa
DmKa
Резидент

Регистрация: 13.08.2009

Москва

Сообщений: 1622

24.02.2013 в 19:53:49

Про Аквастророж.

Уже говорилось что непонятно кто разрабатывает и кто производит эту систему. А теперь пару цитат и ссылок :

[Немного отзывов об "Аквасторож". Уже около года стоит такая система. Поставил после того, как на даче лопнула гибкая подводка на втором этаже и вода 5 дней текла в дом... Значит, что купил. Контроллер, радиобазу, три радиодатчика и кран на дюйм. Все работает нормально, за исключением:

  1. Радиодатчик от батареек работает максимум два месяца, а не заявленные пять лет. Светодиод "Датчик разряжен" на радиобазе не загорается, просто система теряет датчик и закрывает воду. Батарейки пробовал разные, все работают пару месяцев.
  2. После залива радидатчика база теряет все остальные датчики. Лечится перезагрузкой радиобазы.
  3. Через неделю питания от буферных батарей зажигается индикация "Батареи разряжены или отсутствуют". Соответственно, кран закрывается. Вот такие недостатки. А в основном, система работает нормально. Только необходимо дома иметь запас батареек...](http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=91:3115-5#126)

http://www.getfloodstop.com/ - отсюда ноги и растут.

Про Гидролок интересные размышления о котороых ранее тут не писали:

Гидролок производит впечатление серьезной системы, но меня смутил их подход к приводам шаровых кранов. Там используются как традиционные реверсивные приводы, так и односторонние с датчиком положения. В описаниях вариантов систем этот нюанс не указывается - покупатель получает тот вариант, который в данный момент идет в комплектацию.

Созвонился с фирмой, получил заверение в том, что при заказе можно указать нужный тип привода. Но как-то не очень нравится, что сотрудник, с которым я разговаривал, очень уверял, что привод с односторонним вращением не менее надежен, чем ревесивный. Если в одностороннем приводе выйдет из строя любая часть схемы отслеживания положения крана - движок будет либо крутить кран, пока хватит энергии, либо остановится в случайном положении. Реверсивный же кран не закроется только в одном случае - если пропадет питание движка. Сотрудник, с которым я говорил, уверен, что вероятность выхода из строя цепи отслеживания положения ничтожна ("там же оптика! ее убить проблематично!").

У кого какое мнение на этот счет? Понятно, что заглючить может и контроллер, и силовой ключ привода, однако привод прямого вращения, на мой взгляд, менее надежен, чем реверсивный.

0
psnsergey
psnsergey
Резидент

Регистрация: 03.12.2005

Владивосток

Сообщений: 7673

25.02.2013 в 12:11:35

DmKa написал : Покажите мне испытание где этот наноисточник достойно закроет краны после 1000 циклов заряд/разряд. Нет таких испытаний.

Если Вы дуб в электротехнике, не прикидывайтесь развесистым баобабом, пожалуйста.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ионистор#.D0.9F.D1.80.D0.B5.D0.B8.D0.BC.D1.83.D1.89.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0 Преимущества Высокие скорости зарядки и разрядки. Простота зарядного устройства. Малая деградация даже после сотен тысяч циклов заряда/разряда.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу