Распиновка контактов Ostberg SAU 125 C

А чем блок управления CM-E-SAU1 не устраивает? http://www.ruventa.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0/%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/cm-e-sau1.html

главным образом тем, что я его не могу купить в нашей стране.

насчет скоростей вентилятора... я конечно понимаю, что много скоростей - это хорошо. что плавная регулировка - еще лучше. но реально мне в жизни требуется только две, переключаемые по недельному таймеру. то есть, фактически от блока управления требуется единожды задать температуру в канале для нагревателя и настроить две скорости вентилятора для переключения по таймеру. дальше - вообще я там ничего трогать не собираюсь.

Roman Genna написал : А чем блок управления CM-E-SAU1 не устраивает?

Ящик, конечно, страшный (мягко сказано) А вот то что "может" - вполне нормально, не сравнить с ССМ

prestol написал : главным образом тем, что я его не могу купить в нашей стране.

Насколько помню, в Киеве есть офис ВЕНТСа. И мне что-то не верится чтобы такая контора не делала автоматику для приточных установок. Возможно что для небольших не делает, хотя у них есть аналог TLP, а это уже то что Вам надо.

Прозвоните, потом расскажите ....

Roman Genna написал : А чем блок управления CM-E-SAU1 не устраивает? http://www.ruventa.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0/%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/cm-e-sau1.html

О, смотрю на основе разработки от General Thermo Controllers (www.gtcontrollers.com) многие начали делать щиты автоматики, будем надеяться, что пойдет в массы и разработчики добавят туда недостающие мне рюшечки.

prestol написал : к сожалению, я этого на схеме пульсера "не вижу". на схеме Кима (упрощенной) - вижу контактор, и что управляющий сигнал приходит с регулятора вентилятора.

Как не видите? Вот картинка со второй страницы pulser.pdf от Кима:

В красном овале как раз силовые контакты контактора, управление катушкой да, там не показано.

prestol написал : нужно посмотреть маркировку конденсатора, чтобы оценить, насколько "в стоке" скорость вентилятора садится при переключении на клемму 5?

Маркировка не поможет, один и тот же конденсатор с разными двигателями будет разную просадку давать. Мало того, просадка будет зависеть (правда не сильно) от нагрузки на двигатель (т.е. сопротивления вент сети). Самый правильный путь определить просадку и подобрать конденсатор опытным путем на конкретном двигателе.

Как и обещал выкладываю отсканированный паспорт к АБК-мини-3.6:

В приложении №1 есть эл. схема, приложение №2 получилось большое и не выкладывается, но там только рекламные листовки от Shuft по регулятору температуры, датчикам и сертификат соответствия, если интересно, то полную версию залил сюда http://zalil.ru/33563520 (проживет дней 10). В комплекте шел только сам щит и датчик температуры, привод клапана и прессостат надо отдельно покупать.

Ким написал : А "слабО" вытащить из коробки, поэкспериментировать и опять закрыть/заклеить до лучших времен ???? Это вполне нормальная практика .... В тому же и проверите ее на работоспособность. Наверняка при покупке не проверяли ?????

про SAU 125 C... вытащил-таки из коробки, присоединил к розетке через переключатель. на пятом контакте (малая скорость через конденсатор) дует так себе. наверное, для ночного режима сойдет. но на третьем контакте (штатные обороты напрямую) сдувает все на своем пути! :) по-моему, это перебор для штатной эксплуатации. разве что продуть помещение по-быстрому. все-таки нужна третья скорость. эхх... короче, клацать переключателем на не смонтированной приточке неинтересно.

mr-h написал : Как и обещал выкладываю отсканированный паспорт

спасибо большое. буду изучать.

prestol написал : на пятом контакте (малая скорость через конденсатор) дует так себе.

prestol написал : на конденсаторе С2 написано 5 мкФ.

помогите узнать, какому напряжению трансформаторного регулятора соответствует эта скорость вентилятора?

prestol написал : помогите узнать, какому напряжению трансформаторного регулятора соответствует эта скорость вентилятора?

Вам ответить на этот вопрос сможет только владелец такой же вентустановки. Выше я Вам написал, что степень понижения напряжения будет зависеть как от емкости конденсатора, так и от модели двигателя, в отличие от трансформаторного регулятора, у которого понижение напряжения более менее одинаковое на разных двигателях. Так как владельцев таких установок поблизости не наблюдается, то наилучший способ для вас - самому измерить мультиметром напряжение, которое получается на двигателе при такой емкости конденсатора. Поставите бОльшую емкость - будет больше напряжение.

mr-h написал : Так как владельцев таких установок поблизости не наблюдается, то наилучший способ для вас - самому измерить мультиметром напряжение, которое получается на двигателе при такой емкости конденсатора.

спасибо. попробую разобрать все, чтобы замерить.

prestol написал : попробую разобрать все, чтобы замерить.

Зачем все разбирать ???? Доступ к клеммнику в установке нормальный. Нужен только тестер (мультиметр) и все. Запустили только вентилятор при открытой крышке, замерили напряжение и все. А в реалии, правильно написали Вам:

mr-h написал : .... в отличие от трансформаторного регулятора, у которого понижение напряжения более менее одинаковое на разных двигателях.....

Транс Вас освободит от необходимости подбора конденсатора, который со временем высыхает, поэтому меняет емкость и т.д. А вообще, вспомните Козьму Пруткова и его пожелание - "Не усложняйте жизнь без надобности ...." ;) :)

Ким написал : Зачем все разбирать ???? Доступ к клеммнику в установке нормальный.

дело в том, что замерять нужно не на клеммнике, а на отводе на вентилятор, после конденсатора (клеммник->конденсатор->отвод). я правильно мыслю? а это не просто крышку снять - это весь "блок питания" демонтировать, а там шурупы "под звездочку" (отвертки такой нет).

Ким написал : Транс Вас освободит от необходимости подбора конденсатора

транс - отдельный разговор. короче... у вентилятора будет два режима работы:

1. основной, скорость регулируется 5-тискоростным трансформаторным регулятором (клемма 3).
2. дежурный, пониженная скорость не регулируется, используется стоковый конденсатор (клемма 5).

минимальная "дежурная" (конденсаторная) скорость будет работать по недельному таймеру "когда никого нет". а вот основную скорость я хочу регулировать вручную (типа уставка скорости задается регулятором). переключение на основную скорость по таймеру или вручную (в обход таймера). по-моему, удобно должно быть. :o

к чему я... транформаторные пятискоростные регуляторы бывают разные и разных фирм. я хочу выбрать такой, минимальная скорость которого превышала "дежурную" скорость. получится шесть скоростей. :) например у регулятора от Вентс разбивка 110-130-160-190-230 вольт, у ПоларБир 80-110-140-170-230, у Системэйра 80-105-130-160-230, у Остберг 75-110-145-180-230. поэтому меня очень интересует, какой вольтаж дает кондер 5мкФ, на этом вентиляторе в 150Вт при входящем 230В. я думал, это как-то можно рассчитать без замеров (или в какой документации к приточке указано)... поэтому и спросил. :help

prestol написал : я думал, это как-то можно рассчитать без замеров (или в какой документации к приточке указано)... поэтому и спросил.

Ни разу нигде не встречал. Да и напряжение то же не приходилось замерять, незачем было.

prestol написал : ..... у вентилятора будет два режима работы: ....

Ну и намутили !!!! Не в смысле того что хотите, это вполне нормально. А "намутили" - с точки зрения будущего воплощения. Чем проще - тем лучше ....