Ну так, Марош эту идею реализовал (как по мне, для сыпучего грунта саме то, а для тяжелого с глыбами..., только Марош рекомендовал цепи покрупнее приваривать, для лучшей сепарации земли...
Не знаю, будет ли какой нибудь эффект, если к "Дельфину" со стандартным ножом, типа культиватора -окучника, приварить цепи. У моего ширина ножа 39см. Но так, как он имеет все же сферу, а не ровный, так как сделан из отвала тракторного плуга, то часть земли с клубнями картофеля все же скатывается по краям. А там цепей уже нету и приходится проверять на наличие там картофелин. Есть мысль нарастить нож по ширине по 5см и приварить там цепи.
Мне кажется, что если использовать цепи, то надо делать и нож другой. Что бы весь гребень срезался. Как у картофелекопалки. Но если сделать такой нож, то будет срезаться большой слой земли. Много земли - это не для цепей. Это для транспортера или грохота. А здесь нужна совсем другая конструкция ножа. Среднее между "Дельфином" и картофелекопалкой. Короче, но это мое предположение, средина ножа должна быть как у "Дельфина", а края как у картофелекопалки.
анрі13 написал :
Если увеличить скорость,не увеличивая обороты-хреново получится-фреза не выполнит свою функцию
Почему? Не, ну понятно если полететь, то не выполнит. А если просто увеличить, даже в пару раз (скажем с 3 км до 6), очень даже может выполнить. Все зависит от условий.
Спасибо. Это видел практически с самого начала, просто на "погоняло", как некоторые говорят, обычно не заостряю внимания. Да и искал, в контексте разговора, тему не мт из..., а просто мт.
Да, тракторок очень интересный. Если бы это было не переломка, а полноприводная классика - с его головой и руками получился бы вообще шедевр.
анрі13 написал :
Если увеличить скорость,не увеличивая обороты-хреново получится-фреза не выполнит свою функцию
Почему? Не, ну понятно если полететь, то не выполнит. А если просто увеличить, даже в пару раз (скажем с 3 км до 6), очень даже может выполнить. Все зависит от условий.
Согласен. Я писал, что этой весной цеплял фрезу на свой мотоблок, на котором стоят ускоренные шестерни. Пробовал и на первой передаче и на второй. Правда еще и колеса на моем немного больше, чем у знакомого, чья фреза, и скоростные показатели его мотоблока заводские. С работой мой мотоблок справился так же, как и мотоблок знакомого, чья фреза. Качество фрезеровки на второй передаче было не хуже, чем на первой. А это уже 5-6 км/час.
анрі13 написал :
Как-то непонятно
Если увеличить скорость,не увеличивая обороты-хреново получится-фреза не выполнит свою функцию
анрі13, на участках... скажем средней паршивости, я обычно фрезерую с расчетной скоростью 0,8 км/ч. Как показал опыт, это оптимальная скорость при 130 - 150 об/мин на фрезе с данными ножами.
На хорошей, рассыпчатой почве можно несколько увеличить скорость. Вернее даже не можно, а нужно, чтоб не получилась очень мелкая фракция. Увеличить могу до 1 км/ч и до 1,2 км/ч. С единицей все нормально, а с 1,2 начинаются проблемы - фреза крошит так как надо,но не лезет на заданную глубину, потому-что маловат угол атаки на ножах, да и фреза легкая по весу. Вот и приходится поджимать ее пружинами. Да и вообще привык слегка прижимать ее в любом случае, так она как-то мягче идет.
Надеюсь не слишком занудно объяснил? )))
Pavel003 написал :
. А если просто увеличить, даже в пару раз (скажем с 3 км до 6), очень даже может выполнить.
Я не юзал консольную фрезу-не буду спорить,но по-моему это перебор.Ладно-увеличить на 0,2-0,5,но в 2 раза!?У меня фреза на рабочем валу МБ-там проще-якорь в землю-будет глубже и мелким помолом.Хотя...в разных условиях и географиях живем...
Андрей6319 написал :
Надеюсь не слишком занудно объяснил? )))