Измельчитель веток для ОТОПЛЕНИЯ (щепа) своими силами

япан, наверное более правильно не сучкорезка а веткорубка. СимпатиШный агрегат получился. Только кажись низковат.Придется отгребать куски.Если сделать выше то будет удобней работать. =DENIS=, с катушками уже идея была раньше.Главное что человек решил сделать и сделал.А первый или второй не столь важно!

=DENIS= написал : Поздравляю,у вас всё получилось.Если я не ошибаюсь то вы первый кто здесь показал реализованный вариант с Катушками а не квадратными валами.

Присоединяюсь к поздравлению!!! конструкция абсолютно рабочая и испытана, просто не все выкладывают конечный вариант и результат:)

jelezogloser написал : Присоединяюсь к поздравлению!!! конструкция абсолютно рабочая и испытана, просто не все выкладывают конечный вариант и результат:)

Спасибо. С катушками я не первый. Я ориентировался на изделие Соседодела, только меня три ножа на валу не устраивало. Четыре, как по мне, самый раз. И еще я наварил в виде кронштейнов для крепления ножей не пластины, а уголки - держатся крепче, и нож упирается задней частью в полку уголка, то есть болт не работает на срез. Хотя при нормальных болтах это может и не проблема. Но также это дает возможность точнее выставить и зафиксировать ножи - если зажатый болтом нож может "проскочить", соответственно увеличится зазор между ножами, то упертый задней частью в металл нож уже не проскочит. Главным достоинством варианта с катушками считаю простоту решения проблемы с ножами. Можно использовать чуть ли не любую рессору, ну или подходящий нож от сельхозтехники. У кого на что хватит фантазии или ассортимента близлежащих черметов;)

япан написал : Вот и моя машинка приобрела окончательный вид,тяжелая,пришлось соорудить тачку.Шестерни спрятал под кожух,ремни тоже немного оградил.Считаю приемный бункер обязательным,без него плохо протаскивает ветки.Выхлопной бункер можно и не ставить,но с ним приятнее,куски не летят во все стороны.Приемный бункер сварен из листа 4 мм.Чтобы не разрывало ветками.

А еще можешь поставить на свой мотор маховик от ваз2108 очень хорошо помогает на шкиву пусть токарь сделает выступ для центрации ... НО при этом есть момент при запуске нужно подсос всегда вытягивать ....вытянул фыркнул и сразу убрать .....

Striotel написал : У кого на что хватит фантазии

Абсолютно согласен!;)

сказочныйЛис написал : А еще можешь поставить на свой мотор маховик от ваз2108 очень хорошо помогает на шкиву пусть токарь сделает выступ для центрации ... НО при этом есть момент при запуске нужно подсос всегда вытягивать ....вытянул фыркнул и сразу убрать .....

У меня есть система натяжения ремней эксцентриком.Двигатель заводится без нагрузки,после прогрева поворот рычага и включается механизм,этот рычаг торчит возле приемного бункера,им можно пользоватся и для экстренной остановки.У меня сам шкив чугунный диаметром 350мм,является хорошим маховиком,конечно дополнительный маховик лишним не будет,но масса этого агрегата и так около 100кг,на этот веткоруб уже вешать ничего не буду.На следующем планирую добавить еще одну ступень редуктора и применить двигатель 6,5 л.с.

у меня сейчас стоит двигатель 6.5 лошадок + маховик и дикое число редукции ~63 и при рубке клена 8-9 см мотор иногда чахнет (если рогатина большая )...вес моего аппарата 120-130кг шас еше хочу сделать транспортёр длиной 2м ...но он быстро съемный будет и планирую что бы весил кг20 ..

У вас червячный редуктор,он имеет очень низкий КПД,для таких систем он мало подходит.Но рубить ветки 8-9 см я не планирую,мне достаточно 5-6см.

Многоуважаемые форумчане!!! скажите пожалуйста точно с чего рессоры 10мм толщины и 100 мм ширины, а то понавозили мазовских и камазовских, а они 12 мм толщины и 90 ширины, не очень подходят , правда сегодня с них 4-ре ножа ели выпилял, хотя бы для того чтобы наметить где долбить шпон пазы, в моём варианте в идеале нужно 10 мм толщина и 100 ширина, но такие не попадаются((( хотя бы знать с чего искать Заранее спасибо

Shurupchik написал : но такие не попадаются((( хотя бы знать с чего искать Заранее спасибо

Вам идеально подойдет полевая доска от плуга,не надо выправлять,не знаю какая сталь но закалку берет хорошо.Толшина 10мм.ширина 100мм,длина примерно 300мм.Стоит 250 рублей шт.Но прежде чем покупать партию,купите одну и проверте на возможность закалки.

Shurupchik написал : Многоуважаемые форумчане!!! скажите пожалуйста точно с чего рессоры 10мм толщины и 100 мм ширины, а то понавозили мазовских и камазовских, а они 12 мм толщины и 90 ширины, не очень подходят , правда сегодня с них 4-ре ножа ели выпилял, хотя бы для того чтобы наметить где долбить шпон пазы, в моём варианте в идеале нужно 10 мм толщина и 100 ширина, но такие не попадаются((( хотя бы знать с чего искать Заранее спасибо

Точно так же и я маялся с выбором материала для ножей. Наши рессоры на практике "заканчиваются" на 90 мм. По каталогу есть КрАЗовские, шириной 100, но толщина 14. И КамАЗовские, но толщина аж 22. Здесь перечень можно посмотреть http://89.111.189.90/chmz/block_2012.pdf Буржуйские по 100 мм я видел, но у них сечение переменное и изогнутые - мама не горюй. Нужный Вам размер именно среди рессор вряд ли найдется. Я от поисков отказался еще и потому, что если и найти такую рессору - то отдадут ее как готовое изделие за космические деньги, на чермете такое не встретить...

Вот этого я и боялся, да в принципе я могу и 90мм шириной оставить , но тогда получается что не упирается нож задней частью в соседний нож, по идее нагрузка на болты будет больше, правда я сделал по 4-ре болта на нож болт на 16 твердостью 10.9 по идее должны выдержать, а вот толщина 12 мм не очень радует, думаю тяжелее рубить будет и межцентровое уменьшается, ну испытания покажут, двиг приготовил 15 лс Striotel а с чего Вы сделали ножи ?? Спасибо Вам за ответ

У меня из первых попавшихся под руку рессор. Одна целая, 65 мм, длину не мерял, из нее получилось 6 ножей, обошлась около 100 грн. Вторая поломанная, шириной 60, забрал за спасибо:)
Если не достает нож задней частью - я этот вариант рассматривал, когда еще не решился на катушки. Два пути: или делать упор на самом валу, то есть при изготовлении оставить выступы на углах квадрата (как по мне, плохая идея, фрезеровщики точнее скажут), или доварить рессору. Сварка будет на задней части ножа, и вроде как при работе только на сжатие не страшно. Но знающие люди отговаривают, причины думаю, понятны. У моего соседа осколок от варенной рессоры в руке так и живет. Для себя приемлю наварить сваркой небольшой "валик" на заднем торце ножа 2-5 мм для упора, ну скажем после повторных заточек, но доваривать кусок рессоры... как-то оно не то. (Хотя люди рессоры варят, в нете читал, надо знать только как). И еще: в нашем случае не нужно варить на всю длину ножа - достаточно пару см (или даже меньше) по краям.
Еще как вариант: прижать упорный кусочек металла шайбой. То есть шайба, которая под болт, если будет большого размера, вполне может прижать и удерживать какую-нибудь упорную втулку. Тогда сварка вроде как и не нужна. Да, четыре высокопрочных болта на 16 - достаточно серьезно. Думаю, можно не заморачиваться насчет упора.

Striotel да я тоже думаю что прочности болтов должно хватить, валы уже сделаны, так что только доваривать,(в крайнем случае посмотрим после запуска), сегодня- завтра доделаю оставшиеся ножи и намечю места под шпонки на валах и шестернях и отдам на долбление. Потом останется сварить половинки до кучи, у меня они из 20мм плиты расточены посадки под подши прям в плите, тоже боюсь во время сварки чтоб не повело, и есчё нужно выточить крышки для подшипников от осевого перемещения, у меня по типу как у Дядька Максима что то должно получиться Уже жалею что начал делать с квадратами а не с катушками

Квадраты тоже хорошая вещь. У меня сосед "очумелые ручки", помогал мне с катушками, видел результат, но себе собирается делать на квадратах. Мне катушки нравятся простотой в изготовлении. А насчет подбора материала для ножей, то просто чувствуешь себя счастливым человеком :). Правда, есть недостатки - например, для катушек наразборный корпус уже не пойдет. И для валов хорошая сталь не годится, потому как не варится. Зато по совету токаря взял круг из ст20 - и все прекрасно сварилось. Вот и вся проблема с металлом на валы:) Боковины, кстати, у меня после сварки повело. Стали дугой, как бочка. Правда, совсем немного, и сферические подшипники это спокойно вытерпели. Жаль только, что сейчас цены на них кусаются. В дальнейшем с подшипниками надо будет что-то думать. Удачи!