Странное падение давления в закрытой системе отопления

umkas написал : по вопросу 2.

нормальные котлы когда забиты фильтры сразу дают ошибку и перестают работать. по 3: обычно так и делают. даже если у вас сейчас все будет ОК то через неделю давление упадет на 0,1-0,2атм еще, антифриз надо делать на -20-22С. давление и обороты насоса на максимум.

Согласен. Но мы так и не знаем, какой у топикстартера котел. Нормальный по Вашей классификации или нет. Далеко, Не у всех котлов, выводиться ошибка на консоль, когда начинает приоткрываться встроенный байпасс. ;) Так же как далеко не у всех котлов, встроенный байпас можно регулировать даже механически. Это Вам не ВАЙЛАНТ!!!

Антифриз далеко не всегда надо делать на минус 20-22! Потому как даже минус 15 хватает за глаза и за уши до температуры окружающего воздуха до минус 40 (не замерзает всё равно просто образуется мелкодисперсная шуга, как в автомобиле тосол тоже до минус 20, но ничего страшного если на улице и минус 35). Просто если антифриз был изначально так неправильно разведен, то его вязкость превышает нормы, и соответственно возможности насоса котла. Т.е теплоноситель нормально НЕ ЦИРКУЛИРУЕТ. Поэтому и рекомендуется делать только до минус 15!!!

Также, если не развести антифриз до минус 15. Как в абзаце выше, то при максимальной мощности котла может произойти деградация теплоносителя, массовый выпад желеобразного осадка в СО, а также сильный нагар на теплообменнике котла.

Короче, тут нельзя применять принцип, что чем больше, тем лучше. Не случайно производитель антифриза предупреждает о локальном перегреве, и о недопустимости нагрева теплоносителя выше 70 градусов. Иначе, может быть придеться промывать систему специальными моющими средствами, насосной станцией, и однозначно менять антифриз.

Inch1964 написал : массовый выпад желеобразного осадка в СО,

Об этом сразу же просигналит забившийся грязевик и циркуляции попросту не будет!

iv.iv написал : Об этом сразу же просигналит забившийся грязевик и циркуляции попросту не будет!

Встречный вопрос: "Какие именно котлы определяют достаточна ли циркуляция?".

Мне известен только примерно алгоритм работы в этом случае БАКСИ, намног лушче ВАЙЛАНТ.

В случае с другими котлами, простветите, пожалуйста!

Я без иронии и без сарказма, если что....

Ведь в самом грязевике нет сигнализации о превышении давления на входе и выходе, его каждый день вряд-ли кто и чистит, да и грязевик, по большому счету, тут ни при чем. Просто увеличиться общая инерционность системы СВЫШЕ возможностей встроенного циркуляционника....

Если во встроенном байпасе есть регулировка перепада давления, как в Вайланте, то еще можно косвенным образом определить, что система превратилась в кисель, за счет промера температуры на входе и выходе встроенного байпаса, если его вывернуть на минимум и максимум перепада.

А вот в Бакси, к моему стыду, не знаю, есть ли регулировка встроенного байпаса, потому, что производитель не считает нужным просвещать мастеров о внутреннем устройстве котла, по сравнению с Вайлантом.

К топикстартеру, то ли мы не понимаем, то ли вы недостаточно даете информации.... Не знаю...

Может быть и глупый совет. Слейте антифриз в пятилитровки. Посмотрите какой он консистенции и вязкости. Как льется. Если как кисель, или он мутный как желе, то ему хана....

Промойте насосной станцией, залейте дистиллированную воду (если жаба душит, то хотя бы нафильтруйте через кувшин).

Посмотрите, что получилось, напишите нам.

И вообще чудес не бывает. Если расширитель работоспособен, то где то есть утечки. Берите гидроопрессовщик, и прессуйте по отдельности систему и котел и расш. бак. Надо найти утечку. Не может ее не быть. Где то она есть. Или в котле или в расширителе или в системе. Хороший фонарик, туалетная бумага в руки и вперед, по всем швам и резьбовым соединениям в первую очередь.

Так кстати и не сказали, чем и как сделаны резьбовые соединения? Случайно не ТангитУнилок, или на лён с Унипаком? Если ими, то все понятно. Переделайти на лён с герметиком, выдерживающим антифриз.

Inch1964 написал : Но мы так и не знаем, какой у топикстартера котел.

В первом сообщении сразу же указал daewoo DGB-130 MSC

Inch1964 написал : давление в раширительном бачке рекомендуется ставить ЧУТЬ-ЧУТЬ выше предела отключения котла из-за недостаточного давления в СО.

путем долгих ночных размышлений сам до этого допёр))))

Inch1964 написал : пожадничали поставить отсечной кран к расш.бачку

бак встроенный в котел, визуально около 7 литров

Inch1964 написал : Слейте антифриз в пятилитровки. Посмотрите какой он консистенции и вязкости.

то что сливается с маевских выглядит очень аппетитно, ни осадков ни чего другого, вязкость как наваристого компота (чуть гуще воды но до киселя далеко!)

Inch1964 написал : Промойте насосной станцией, залейте дистиллированную воду (если жаба душит, то хотя бы нафильтруйте через кувшин).

Посмотрите, что получилось, напишите нам.

пока-что ситуация стабилизировалась, я пока не буду этого делать если все будет работать... до весны...

Inch1964 написал : И вообще чудес не бывает. Если расширитель работоспособен, то где то есть утечки.

вот это меня больше всего напрягает.

Inch1964 написал : и прессуйте по отдельности систему и котел и расш. бак.

первым делом как потеплеет.

Inch1964 написал : Так кстати и не сказали, чем и как сделаны резьбовые соединения? Случайно не ТангитУнилок, или на лён с Унипаком?

к сожалению систему собирал не я, а архаровцы деревенские, руки бы им вырвать, все как бык поссал. все соединения собраны на лен. при протечке данный антифриз выступает ядовито зеленым цветом. знаю это потому, что котел ставили отдельно, не было льна и поставили на САНТЕХНИТЬ (помоему она сделана из синтипона или чегото типа этого), и одно из соединений покрылось этой зеленью. но не более. Ни капелек, ни подтеканий, оно сухое. (но зеленое) не может же оттуда вода уходить а антифриз нет, так бы оно зеленью вся покрылась.....

Через резьбовые соединения собранные только на лен, антифриз будет гарантированно постепенно утекать. Для антифриза только лен с герметиком, выдерживающим антифриз.

Если лен в резбовых изменил свой цвет, вот и следы утечек. Утечки могут быть настолько маленькие, что успевают высыхать даже не капнув, и даже не оставляя влажного места на резьбовых.

На обычной воде видны по появлению "водного" камня. На антифризе - по изменению цвета льна, выступающего из резьбовых соединений.

Промокашкой (туалетной бумагой) эти микроутечки не найдете, пока не начнете прессовать гидроопрессовщиком.

Inch1964 написал : Через резьбовые соединения собранные только на лен, антифриз будет гарантированно постепенно утекать. Для антифриза только лен с герметиком, выдерживающим антифриз.

видимо герметик применялся, потому что лен цвета не меняет, я думаю они это предусмотрели.

Inch1964 написал : Если лен в резбовых изменил свой цвет, вот и следы утечек. Утечки могут быть настолько маленькие, что успевают высыхать даже не капнув, и даже не оставляя влажного места

есть такое место..... позеленело соединение.... видимо мой мозг из-за отсутствия практики не может принять мысль, что через позеленевшее соединение за пол года убежал почти литр жидкости.....

легко. Интересная картина. - при включенном отоплении капли сразу высыхают и соединение не ссыт (плачет:) ), а при отключенной системе - начинает течь - влага не успевает испаряться.

Inch1964 написал : Я без иронии и без сарказма, если что....

Ведь в самом грязевике нет сигнализации о превышении давления на входе и выходе, его каждый день вряд-ли кто и чистит, да и грязевик, по большому счету, тут ни при чем. Просто увеличиться общая инерционность системы СВЫШЕ возможностей встроенного циркуляционника....

Здесь согласен.Имел ввиду что именно сеточка грязевика точнее ее закупоренность определит в какой консистенции находится теплоноситель.Ведь много сил и времени не потребуется раскрутить и посмотреть что и как......

Inch1964 написал : Встречный вопрос: "Какие именно котлы определяют достаточна ли циркуляция?".

у меня Thermona TXZ дает знать о циркуляции (когда забиты фильтры)

Вопрос к знатокам (надеюсь автор не против?)

1. Под антифриз, использовать лен с Унипаком можно или ... ?
2. На 2-х радиаторах есть автоматический воздухоотводчик Caleffi AERCAL, на котле так же есть (фирму не помню) - на ВСЕХ воздухоотводчиках заметил по 1-2 капли антифриза, правда несколько дней назад отрубали электричество на 4-5 час.