Мембранный редуктор Valtec

AKI, а если те же поршневые раз в два года перетряхивать и колечки менять ? По идее к ним расходники найти легче.

AKI написал: Поэтому я примерил на себя "расходники" в виде редуктора.

Тут да, подход у всех разный.

ispy написал: если те же поршневые раз в два года перетряхивать и колечки менять ?

У многих они стоят годами, да ещё и непонятного качества, и никто там ничего не перебирает. :confused:

Просто почитал тему и понял, что и мембранные то не панацея.

ispy написал: поршневые раз в два года перетряхивать и колечки менять ? По идее к ним расходники найти легче.

Поршневые более чувствительны к мусору. Ибо поршень и гильза - зазор должен быть чистым. Они менее чувствительны к перепадам (грубее регулируют). То есть основная задача, для которой их ставят - комфорт и минимальные перепады температуры при разборе - выполняется хуже, чем мембранниками. Или давление на подаче низкое (3 бар) - а на редукторе (для его нормальной работы) от 0,7 бар падать должно. Плюс скачки, плюс запас. И получается на выходе не "душ Шарко", а "писающий мальчик". А хорошему мембраннику достаточно 0,3 бар.

Это я не к тому, что поршневые не имеют право на жизнь. Если давление в норме, вода чистая, а в кошельке финансовый секс, то можно и поршневые ставить.

Что касается расходников (прокладок-уплотнений) - достаточно один раз найти, и на весь срок службы редуктора пяти комплектов хватит точно. А если использовать хорошие прокладки (FKM), то и двумя-тремя можно обойтись. Главное не запускать на "самотек". Любая механика внимание любит. В худшем случае седло придется шлифовать.

AndyMirror написал: У многих они стоят годами, да ещё и непонятного качества, и никто там ничего не перебирает.

Верно. А многие даже не знают работает редуктор или нет. И вообще, что это и есть ли он. Только когда совсем вода перестает литься, интересуются, чтобы это могло быть?

Нашел в соседней теме картинки про уплотнения седла у FAR:

Редуктор FAR

AKI написал: Только когда совсем вода перестает литься, интересуются, чтобы это могло быть?

Это в лучшем случае. ;)

Подскажите, а нужно ли вообще регулярно разбирать редуктор и смазывать мембрану - так сказать техобслуживание? Проблем он вроде не доставляет, но хочется чтобы так было подольше.

Necessitudo, обслуживать редуктор нужно. Периодичность... я бы раз в год рекомендовал. Смазывать мембрану - не советую. Во-первых, это не защитит ее (особенно если резина NBR). Во-вторых - подбор смазки непрост. Многие смазки разрушают резину. В разной степени. Смазывают только трущиеся/движущиеся узлы: шток, его прокладки. И то на мой взгляд проще заказать прокладки из фторкаучука и не смазывать старые, а менять при износе. Профилактика — это скорее чистка от накипи и/или мусора. И оценка степени износа или замена.

AKI написал: Прокладки у них и Вальтека одинаковые. Разве что подобрать и заменить прокладку на FKM (Витон) или EPDM самостоятельно. Кстати, аналогичные (золотниковой) по размеру прокладки (для больших кофе машин) из FKM/EPDM не слишком дешевые даже у китайцев.

AKI, не подскажете, как найти? перерыл весь интернет, но ничего похожего на золотниковую прокладку не нашел.

bluekit46, готовой замены - нет. Но есть обходной вариант: тут (ST015). По времени Mazayac уже должен был их получить.

Валтек обещает в ближайшее время скомплектовать и выпустить в продажу КИТы для редукторов давления и пособие по восстановлению РД. https://youtu.be/f4hwYH94wyo?t=3119

Inter, ждём, надеемся, верим:)

Вот сточился на ГВС очередной редуктор. Ровно два года, потом начал падать поток и упал почти в ноль. Душ было не принять. Визуально состояние нормальное, но что это за медный окрас на нижней крышке и штоке ?

Полностью не разбирал, внутри штока как будто бы сожрало шестигранник и видно, что прокладка немного потела - высолы на резьбе. Ну и прокладка седла разбухла скорей всего, больше нечему там резать поток.

ispy, https://mastergrad.com/forums/poisk-mastera-uslugi-masterov/poisk-mastera/t308436-moskva-yuvo-ustranit-gudenie-truby-v-santehshkafu/#post6967315

Полностью не разбирал, внутри штока как будто бы сожрало шестигранник и видно, что прокладка немного потела - высолы на резьбе. Ну и прокладка седла разбухла скорей всего, больше нечему там резать поток.

Почему не полностью разобрали? Что там "сточилось"? Точно в ту сторону крутили?

master.msk, портить не хочу шток, а шестигранник провернется.

ispy, это точно VT.085.N? Судя по виду съеденной поверхности цилиндра, конец ему, замена прокладки не поможет. Разве что полировать каким-нибудь дремелем.