Равшан написал :
Их уже давно нет.
а Бьюик и Понтиак не выкупили.
бренд есть, брендообладатель есть, но просит непомерно много денег.
когда обесценится, тогда и скупят.
машины (как товар) здесь вообще ни при чем, деньги зарабатывали именно брендом.
psnsergey написал :
Во! Вот покупатель и будет выбирать наименее жадный в ценах на запчасти бренд.
наименее жадный -это безродный китай. можете начинать выбирать.
а как только оперятся немного (те же китайцы), будут лупить ценами как и все остальные взрослые фирмы.
поймите простую вещь, что у запчасти меньше целевая потребительская группа (ее не купит владелец несломанного именно такого смесителя), значит долгое время реализации. это время надо оплачивать в виде склада как аренду, что стОит денег.
далее, эту деталь надо ввезти, значит логистику тоже платим.
потом растаможка, она небесплатная.
потом реализация в виде дилерства или сбытовую сеть -опять расходы.
и когда все эти расходы сложатся и разделятся в расчете на один картидж, то цена его будет бешеной.
и они с радостью не продавали бы запчасти вообще, но сервисные условия они обязаны обеспечить в соответствии с законом.
и вопрос на засыпку для понимания -можно ли у нас купить отдельно плафон для импортной люстры? да еще выпущенной 3 года назад???