vlbudkin написал: Мастер10, Понял вашу мысль,но по схемам от Сварога можно заключить обратное. Но не в них дело ,у vobr индуктивность ниже в разы - тогда можно заключить что что то подкорачивает вторички или что то с трансом или все-таки это норма. Транс исключил бы сразу - давно бы загнулся транзистор,тем более порой происходит запуск.
vlbudkin, Не всегда загибается транзистор при КЗ в трансе. Если подмыкает вторичка частично это равносильно скажем КЗ на выходе, а так как эти ШИМ ограничивают ток в каждом цикле при правильном подборе транзистора и токового датчика, то транзистор не выйдет из строя. Там ещё может плыть стабилитрон по 24 вольтам и по обратной связи уменьшать напряжение на выходе, соответственно уменьшиться напряжение на обмотке самопитания до критической величины и ШИМ будет работать в режиме старт-стоп через пусковые резисторы - причём увидеть плывёт стаб или нет можно только под напряжением, так как тестером он меряется как нормальный - просто было такое. Поэтому нужно делать ремонт последовательно. Как то поставил в токовый датчик два резистора 1,3 или 1,5 Ома непомню уже, так БП не работал - определил осцилом по превышению амплитуды импульсов свыше 1 вольта на токовом датчике. Всё из практики.
Вот индуктивность первичной обмотки
Вот индуктивность первичной обмотки при КЗ одной из вторичных обмоток ( замкнуто пинцетом в красном квадрате )
Что бы сказать, что транс в мусорку, нужно к этому прийти - то есть быть уверенным в ваших замерах индуктивности, а также в исправности обвязки ШИМ и вторичных цепей. Для этого есть ОСЦИЛЛОГРАФ. 90% всех измерений я делаю именно им - ОСЦИЛЛОГРАФОМ.