двигатель уд-25

Я думаю счас всё сделано для удобства чтоб не думать -дернул завелось поработал -не завелось купил новый прикрутил дёрнул по работал.Взять ту же хонду мотор действительно класный( у мя на мб мтз-оригинал стоит)но он точно однорежимный на 3000 об в работе расчитан.Вы подумайте смазка кривошипа разбрызгиванием т.е если обороты поменьше так и может уже и не долететь капелька ,а ты ему ещё и фрезу подключил с постоянной нагрузкой .думаю финал очевиден.Тогда как удеха на хх давит одну атм и и ему поф нагрузка кривошип смазывается. Я всё сказал про старика

Riba4ok1 написал : Все двиги имеют маслонасосы и большинство датчики аварийные.

Где вы там видели маслонасосы(смазка разбрызгиванием) а датчики отвечают только за уровень масла -учите мат часть. Любой мотор импортного пр-ва с маслонасосом будет по цене за 1500дол

Ну аэто да !!!!!!!!!!ПАРОВАЯ машина супер новинка этого сезона только придумана и сделана Рудольфом Дизель в году так 1900 примерно:applause: И после этого уд мотор ваще младенец:D

Riba4ok1 написал : Я даже вернулся почитать не Вы ли писали про вспышки или для чего думаю Вам "котлы"

Ну о тактах писать одним пальцем долго а так думаю все поняли ,а про котлы ето вам к кочегарам;)

Scirocco357 написал : -учите мат часть

Я ее не только учу постоянно но и преподавал не один десяток лет. А поболтать со "знатоками" Вам удобней ВКонтакте будет. Даже у "паровой машины" имеется маслонасос и у всех других комбинированная система, чисто разбрызгиванием применялась в Вашем "1900" что достаточно было при тогдашних оборотах.Всего хорошего, иду учиться, да и Вам неплохо бы начать.

Scirocco357 написал : .Вы подумайте смазка кривошипа разбрызгиванием т.е если обороты поменьше так и может уже и не долететь капелька

Тоже прикольно:D "не долететь капелька":applause:

Scirocco357 написал : Ну о тактах писать одним пальцем долго а так думаю все поняли

Вот за это спасибо! Странно, что я подумал то же самое...

Riba4ok1 написал : Там же можете пересчитать и расход.

Так они малость привирают с расходом. Забывая умножить эти граммы в час на мощность. Ход маркетинговый, наверное.

Riba4ok1 написал : нужно хоть чуть-чуть соображать что ты делаешь и почему.

в том то и дело вы хоть задавались вопросом что такое тюнинг я вам разжую и в рот полажу :Тюнинг автомобиля - это процесс усовершенствования авто путем установки нештатных узлов, агрегатов и деталей, изменяющих те или иные свойства машины (в том числе и внешний вид) В английском языке слово «tuning» обозначает термин «настройка» это не значит что тюнинговал беги за лишней канистрой бензина зря вы так. с чего удехе жрать больше если ей дают ровно столько сколько может переварить я про тюнингованную. любая хонда загнется не проработав и пол ресурса уд 25.

Riba4ok1 написал : Там же можете пересчитать и расход.

на второй рекламной вырезке "КЕНТАВР 420Б" черным по белому написано "Система смазки - разбрызгиванием". И при такой системе смазки расскажите мне в каком месте установлен маслофильтр ... УД-ха 488 кубов и 10 сил (или 8 или 12 как кому нравится), КЕНТАВР 420Б - 406 кубов и 15 сил. т.е. имеем КЕНТАВР'а более форсированный чем УД. срок службы форсированного двигателя в сравнении с нормальным - короче, это вроде бы и не новость. при сравнимых сроках службы должны применяться более качественные (читать дорогие) расходные материалы. Комбинированную систему смазки я видел на дизеле 410 куб.см. Маслофильтром там называется сеточка установленная на заборном патрубке маслонасоса. Сменного фильтрующего элемента - нету. Просто других живьем не видел.

Pavel003 написал : Так они малость привирают с расходом

Они скорей не столько привирают сколько не до конца могут расшифровать что к чему или просто приводят цифру которая им нравится. Понятно что контрольный расход топлива на 100км величина нереальная совсем но она же действует. У подобных агрегатов не л/км, а, конечно, правильней указывать расход г/час/л.с. или кВт. Расход,как не удивительно, величина довольно постоянная. Все мы знаем что рабочая смесь приготавливается из расчета 1;15 (грубо) поэтому данный объем двига мы должны заполнять именно так иначе горения не будет. Но средние данные примерно похожи. Например, Павел, у дизелей сейчас идет от 165(супер-пупер впрыски и т.п.) до 180 гр. на л.с. Поэтому если Вы просто умножите 0,170х8 л.с. Зубра или те же 0,170 на 65 лошадок трак.ЮМЗ Вы примерно будете знать расход на номинальных оборотах и нагрузках близких к максимальным в час. То же в карбюраторе. Производитель может указывать мин. ном. и макс. расход, точно так как мощность не одинакова на номинальных и максимальных оборотах или же максим. крутящий момент, мы знаем, далеко не на весь газ. Вы уверены что торговцы заканчивали тех. ВУЗы или хотя бы хорошо учили школьную физику когда там изучались ДВС и др. двигатели:confused:;). Но те кто учил и устроили эту карусель с мощностями и названиями, снимая за один и тот же МБ совсем не похожие цены.

Riba4ok1, Вот наверное от таких преподователей мохом покрытых и все проблемы.своих моторов нет в китае побираемся. в итоге Теория и практика 2 разных направления. Я шучу чего е вам желаю. Где наши моторы дешёвые и качественные ? С вас надо точно спрашиваль -лекторы

Riba4ok1 написал : Но те кто учил и устроили эту карусель с мощностями и названиями, снимая за один и тот же МБ совсем не похожие цены.

Вот и сказки конец .Так что все укого остались совковые моторы уд-15 и уд 25 срочно выбрасываем .Ну а пеподователь Riba4ok1 просвятит какой мотор поставить,а тож мы у него неучились:D

"Riba4ok1 Непринимайте на свой счёт я чёто прегнул но ....... достала теория

Riba4ok1 написал : Поэтому если Вы просто умножите 0,170х8 л.с. Зубра или те же 0,170 на 65 лошадок трак.ЮМЗ

я так понимаю что и с бензиновыми двигателями должна быть аналогичная ситуация...

Scirocco357 написал : Вот и сказки конец .Так что все укого остались совковые моторы уд-15 и уд 25 срочно выбрасываем .Ну а пеподователь Riba4ok1 просвятит какой мотор поставить,а тож мы у него неучились

да я свой ск12 (уд25) не на какой лифан и прочую херню не променяю покуда не загнется а загнется отремонтирую и дальше в бой. послушал бы посмотрел в живую Riba4ok1 мой тюненный движок не так бы заговорил а извинялся бы перед всеми нами дураками;)

Riba4ok1 написал : Они скорей не столько привирают сколько не до конца могут расшифровать что к чему или просто приводят цифру которая им нравится. Понятно что контрольный расход

Я это все понимаю. И то что они экономичнее. Это факт. Но что касается мощности они тоже не договаривают. Нет там на самом деле тех лошадей (ясен перец не у всех так, но часто). Сказать честно точно и не знаю на какие силы умножать, когда они такой расход пишут на электростанциях, то в общем то, почти 100 % на мощность станции в киловаттах. Да это и не суть важно. ясно что не 260 грамм в час.

Scirocco357 написал : пеподователь Riba4ok1 просвятит

vlad_reg84 написал : извинялся бы перед всеми нами дураками

Молодцы, настоящие мужики!:applause: Немудрено что вас:

Scirocco357 написал : ... достала теория

Отдыхайте...;)

Riba4ok1 написал : Отдыхайте.

делу время а потехе час. на теории далеко не уедешь.

Как скажется работа УД-25 если его заправлять 92-м и каковы последствия?

Михаил Ярош написал : каковы последствия?

Не каких!! заправляй!"!2 года гоняю !!