14.08.2013 в 11:45:31
Резон написал : Может вспарушеное перекрытие Ваш вариант
У меня уже опалубка под обычное перекрытие готова, да и изучать вопрос нет времени.
14.08.2013 в 12:19:59
Если использовать ванну вместо бетономешалки, то в одного за день можно все залить. Керамзит всплывает, а мешать густой раствор тяжело, лучше щебень.
14.08.2013 в 12:29:32
geka1973 написал : У меня уже опалубка под обычное перекрытие готова
А она есть снизу с подпорками? То, что у Вас сверху на уголках - веса бетона не выдержит. При заливке минимум - прогнется, максимум - провалится вниз с бетоном вместе.
14.08.2013 в 14:52:06
sarlen написал : Если использовать ванну вместо бетономешалки, то в одного за день можно все залить.
У меня есть бетономешалка. Всё сразу не хочу, т.к. не смогу расчитать точно сколько нужно цемента, а лишний цемент мне не нужен, поэтому залью часть и там будет видно сколько еще надо.
sarlen написал : Керамзит всплывает, а мешать густой раствор тяжело, лучше щебень.
А в густом расстворе всплывать при трамбовке не будет? Этот момент меня смущает.
Vladimir_Vas написал : А она есть снизу с подпорками?
Да, деревянные доски по центру через каждый метр.
14.08.2013 в 17:09:42
geka1973 написал : А в густом растворе всплывать при трамбовке не будет? Этот момент меня смущает.
Нужно почти сухой раствор делать, типа как полусухую стяжку.
15.08.2013 в 09:17:38
geka1973 написал : А в густом расстворе всплывать при трамбовке не будет? Этот момент меня смущает.
:) ну тут "кагбы" и суть бетона такова: "песок со щебнем, скрепленный цементом". Это если ну уж очень усредненно.
У Вас и должна получиться смесь из большущего количества ПГС (песчано-гравийная смесяка), скрепленного цементом. А не так, как думают многие, "размешали цемент с пяском и камушков немного для прочности бросили" :) Именно из-за своей стурктуры бетон работает отлично только на сжатие, а для выдерживания растягивающих нагрузок (изгибы колонн и прогибы балок) и требуется арматура. Как-то так )))
ЗЫ Идеальным считается такое водоцементное соотношение, что бетон выглядит, как выше написали наподобие "полусухой стяжки" и даже еще жестче - по виду больше походит на кучу перемешанного щебня с песком, по которому ходить можно. Именно поэтому бетон и получил название "тяжелый" :) По идее бетон должен становиться подвижным только при использовании вибратора. Но это для крутых марок от В30 и выше. А так - растекся и ок.
15.08.2013 в 11:55:01
В промышленном строительстве давно применяется метод изготовления перекрытий длинной до 12 метров из профлиста, поверх профлиста монтируется армирующий каркас из арматуры А3, все это безобразие заливается бетоном поверх профлиста сантиметров на 15. Сколько точно, надо по СНИПу смотреть, так как для каждой длинны пролета свои параметры. Такие перекрытия применены в Москве в ряде торговых комплексов, где нагрузка на эти перекрытия очень весомая. Вот и в вашем случае можно применить такую конструкцию. Но можно и халявные железяки использовать, или плиту перекрытия ПК 63-15.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
15.08.2013 в 14:23:03
Проф лист денег стоит. Не наш метод!:) Его ведь тоже подпирать нужно чем то?, ведь у него ни капли несущей способности...
15.08.2013 в 15:07:05
geka1973 написал : Не наш метод! Его ведь тоже подпирать нужно чем то?, ведь у него ни капли несущей способности..
Интересно, на каком заборе вы это прочитали. Профлист Н75 держит пролет 12 метров с одной промежуточной опорой, профлист Н114 и Н157 держит 12 метров без промежуточных опор с несущей способностью более тонны на м2. Все Ашаны, Меги, Метро, Леруа кровли выполнены именно этим профлистом с пролетами 12 метров.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
15.08.2013 в 15:47:51
Предположил. На вид он довольна хлипкий.
15.08.2013 в 15:55:43
geka1973 написал : Предположил. На вид он довольна хлипкий.
Зайдите в любой новый современный супер или гипермаркет и обратите внимание на то, из чего выполнена кровля изнутри.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
15.08.2013 в 16:39:51
Я его видел много раз, но не видел, чтоб на него бетон лили.
К заливке готов, буду лить по частям 1\3 :
15.08.2013 в 16:39:52
Пыхтачок написал : Зайдите в любой новый современный супер или гипермаркет и обратите внимание на то, из чего выполнена кровля изнутри.
У нас в Метро на крыше бетона нету. Сборная железная конструкция - на крыше сендвичь из проф-листа глубокого профиля и утеплителя. Я у себя на гараже сделал также: сверху профиль Н57, снизу С10. Между ними швеллера 10-е и утеплителя рулонного10 см. :)
15.08.2013 в 16:46:18
Vladimir_Vas написал : У нас в Метро на крыше бетона нету.
Верно, нам крыше применяют минералватный утеплитель, сверху ПВХ мембрана. И пролеты 12 метров. Речь о том, что несущая способность данного листа весьма приличная, так как рассчитана на снеговую нагрузку не менее 1 метра другие нагрузки в виде технологического оборудования и прочего. А межэтажные перекрытия с пролетами 12 метров выполнены из того же профлиста Н 114 или Н157. армированного сверху и залитого бетоном. Много современных торговых комплексов выполнено по такому проекту. В Москве на Ярославском шоссе магазин Мосмарт, на нем мы работали лет десять назад или около этого, сейчас уже не помню когда точно мы его сдавали.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу