Допустимый шат камня, электро точила (наждака)

Собрал в детстве на уроках труда из стиральной машины точило. Плашка была только М14 , очень высоким зубом резьбы, в следствие не одна гайка на подходила так и забросил...Прошло много лет вытащил из подвала сей агрегат, срезал напильником немного резьбы *мягкой гайкой М14*2, и газовым ключом прошелся по станку и вуяля отличная резьба :D Но вопрос в том можно ли им работать? Накатил камень крутанул, а там камень гуляет в +-3 мм. Вот видео 4 мб. https://www.youtube.com/watch?v=IlXLDo0htGo

bot_black, У Вас сама оправка бьет заметно,может начать с этого?

Холостяк написал : У Вас сама оправка бьет заметно,может начать с этого?

именно так! Может быть подшипники умерли, если они там вообще есть. Или осевое биение мотора...

Pekkonen написал : Или осевое биение мотора...

Вала? Скорее всего насадки

Холостяк написал : Вала? Скорее всего насадки

Так проверяется то это просто - снимается всё лишнее и дальше изучаем на каком шаге добавления насадок/камней начинает бить

Холостяк написал : bot_black,
У Вас сама оправка бьет заметно,может начать с этого?

Оправка несъемная, насажена кувалдой. Только прижимные гайки семные:(

Pekkonen написал : Так проверяется то это просто - снимается всё лишнее и дальше изучаем на каком шаге добавления насадок/камней начинает бить

Уже кожух присобачил, доработал электронику... Поснимал все:(
Да, оправку немного ведет 2мм. Выточена на станке за один проход, так что быть кривой не может... Может при насаживание оправки погнулся якорь?

bot_black, Делайте "свободную посадку" оправки на ротор,просверлите в ней дырку,нарежьте резьбу и фиксируйте к валу винтом.Можно 2 винта с разных сторон,для устранения дисбаланса.

Klez написал : bot_black, Делайте "свободную посадку" оправки на статор,просверлите в ней дырку,нарежьте резьбу и фиксируйте к валу винтом.Можно 2 винта с разных сторон,для устранения дисбаланса.

Спс, за ответ. Не могли бы объяснить как это в действие поможет. Знаю на роторах высверливают ямки для балансировки. А тут ведь якорь на своем месте?

bot_black, винт на 4-5 не даст ощутимого дисбаланса.у вас ротор мощный,даже не заметите.. у меня стоит 2 винта паралельно на 6 мм,и не ощущается. Вы же просто наверняка криво посадили оправку,у меня было самодельное точило,где оправка держалась на конусе ротора(было проточено там и там) С винтами можно добиться равномерной посадки,если вал ротора не погнут правда...

Klez, Два винта м4. Насколько должна быть точность в их параллельности?

bot_black написал : Klez, Два винта м4. Насколько должна быть точность в их параллельности?

Говорю,не особо важно.. оптимал будет друг,напротив друга..а ближе или дальше значения не имеет. Движок высокооборотистый?

Klez написал : Говорю,не особо важно.. оптимал будет друг,напротив друга..а ближе или дальше значения не имеет. Движок высокооборотистый?

Не помню что на бирке было)) От стиральной машины типа Таврия. Удивляет на сколько тихий мотор. А ему столько лет...

bot_black написал : От стиральной машины типа Таврия.

Ну наверно 1300-1400 об/мин достаточно.... Слабоват конечно,но ножи,и прочую мелочёвку подправить вполне хватит.

Двигатель аве-071-4С (220 В, 1400 об/мин, 180 Вт) Вот по нему тема:http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=182121 Отличный форум все в одном месте:)

Если подшипники в двигателе не люфтят, то криво посаженную на вал насадку можно обточить болгаркой в собственных подшипниках двигателя на его собственном ходу. При обточе болгаруку опирать на подлокотник.