КАТРАН написал :
Pchola73,
Цитата Сообщение от Onsyi Посмотреть сообщение
Бориска! Вот надул я летом трассу вместе с внешником азотом до 40 бар. Пришел зимой - давление 36 бар. В трассе утечка?
Все абсолютно правильно,утечки нет.
Когда ты надувал трассу было 25 град тепла,когда ты пришел зимой було -15 град,дельта 40 град.при понижении температуры на 1град,давление грубо падает 0,1 бар,40 умножить на 0,1 бар равно 4 бара,все ясно?
Это че за метод такой? Где вычитал ? Задул ты 40 бар при +35С. Пришел проверять при -25С. Вполне реальный расклад ведь. По твоим расчетам должно быть 34 бар. (разница 60 гр., 60*0,1=6, 40-6=34) правильно ?
Ты попал ))) Будет меньше почти на 2 бара , 32,2 бар
Зайдем с другой (теплой) стороны. 1 бар это 10 гр. по твоей методе. Для наглядности возьмем разницу в эти 10 градусов. Задул 40 бар при +35С , пришел проверять через сутки, но уже вечером при +25С. Должно быть 39 бар, а там 38,7. Акцентирую, ты пришел с Тесто 550-ым , конечно же (иначе зачем оно нужно через сутки) , а 0,3 бара нету. За сутки ушло 300 мбар или 30000 Паскалей. За сутки -это писец как много )) Утечка ?
З.Ы. А хочешь еще прикол. У тебя трасса метров 10. Наружка с 1 метром трассы на холодной улице(-25), а ВБ с 8 метрами трубв тепле стоит (+20). На какую темп-ру будешь ориентироваться при вычислении ?:)