Димыч москва написал : свои 201 подшипники брал по 47 руб. То есть они у меня в наличии,
Просто 201? Или 80201Ю ? Или 180201Ю?
22.10.2014 в 19:09:00
Димыч москва написал : свои 201 подшипники брал по 47 руб. То есть они у меня в наличии,
Просто 201? Или 80201Ю ? Или 180201Ю?
22.10.2014 в 22:55:27
Alex___dr написал : Просто 201? Или 80201Ю ? Или 180201Ю?
80201, закрыт с двух сторон.
22.10.2014 в 23:52:30
Надеюсь что получилось решить свою задачу. По пути в гараж решил заглянуть в Леруа поскольку он через дорогу и там мне на глаза попались муфты для соединения полипропиленовых труб, выбрал под 32 -ю трубу т.к. У муфты соответственно внутренний диам тоже 32 мм. Купил одну и в гараже попробовал пресануть в нее подшипник, все срослось великолепно, даже греть муфту не пришлось- подшипник вошел в нее усилием руки, усилие примерно 5-7 кг ( это на вскидку). В общем ролик я смастерил примерно за полтора часа, с рисованием у меня со школы беда поэтому на словах попробую объяснить: муфта в длинну 55, а поскольку балка катается по роликам узкой полкой (профиль 60/40) 15мм отрезал, удалил у подшипника одну защитную шайбу и вставил его открытой стороной в муфту поставил распорную втулку, размер втулки не мерял т.к укорачивал ее по месту, втулки в свое время прикупил в ВАЗовском магазин от реактивных штанг " классики" очень часто ими пользуясь - то петли из них сделаю то засовчик, внутренний диам у них 12 мм а толщина стенки есть 4 мм а есть 6 мм и стоят порядка 10 руб за штуку, потом у второго подшипника тоже удалил одну защитную шайбу, натолкал в муфту под завязку литиевой смазки и вставил второй подшипник открытой стороной внутрь. В общем получился надеюсь хороший ролик с двухрядным подшипником шириной 40мм, правда наружный диам получился больше расчетного, тоже 40мм т.к толщина стенки муфты 4мм. В итоге два подшипника по 47руб распорная втулка порядка 10 руб и муфта ...... Я чуть не обалдел 8( восемь) руб. За такие деньги я такой ролик негде не куплю. Испытать не успел, жена обзванилась, и так грозится выселить в гараж:) думаю как и многих из нас. Утром испытаю отпишу что вышло.
22.10.2014 в 23:56:15
Я работаю в магазине спорттоваров и у нас постоянно берут колёса от роликовых коньков для всяких совсем не роллерских самоделок - то для чемоданов, то для перемещения рентген-установок, то беговые дорожки для собак делают, то в театре актёров выкатывают на сцену на площадках с колёсиками и т.д. и т.п. ...
Может рассмотрите для Ваших целей такие колёса? Ширина колёс 24 мм. Крепятся на оси 6 мм или 8 мм. Бывают диаметром от 55 до 110 мм. Бывают разной жёсткости в зависимости от нагрузки.
Какая у Вас примерная нагрузка на одно колесо?
22.10.2014 в 23:59:09
Б/У натяжные ролики от нашего автопрома.
Испытания. Вес машинки 3 тонны.
Они как раз с пластиковой обоймой. Вот размер правда подкачал. Но ради них стоит подумать над конструкцией.
23.10.2014 в 01:27:58
Daniil5 написал : Я работаю в магазине спорттоваров и у нас постоянно берут колёса от роликовых коньков для всяких совсем не роллерских самоделок - то для чемоданов, то для перемещения рентген-установок, то беговые дорожки для собак делают, то в театре актёров выкатывают на сцену на площадках с колёсиками и т.д. и т.п. ...
Может рассмотрите для Ваших целей такие колёса? Ширина колёс 24 мм. Крепятся на оси 6 мм или 8 мм. Бывают диаметром от 55 до 110 мм. Бывают разной жёсткости в зависимости от нагрузки.
Какая у Вас примерная нагрузка на одно колесо?
Почти угадали, на стадии размышления над своими воротами не однократно склонялся к этим роликам, но почему-то во всех окрестных спорт магазинах и в близлежащем спорт мастере все ролики продавались без подшипников, в итоге конфисковал у сына ролики (без ущерба для него, давно на них не катается) и попробовал, у него оси были как раз 8мм, я их вытащил, проковырялся в своих загашниках и наковырял титановые болты (наследие Советского авиапрома), если вы читали всю тему то я уже указывал что у меня есть уже одни откатные ворота, так вот поставил изначально туда такие ролики на 8мм титановых болтах-осях, вес того воротного полотна примерно 220-240 кг, так вот при закрытии ворот когда они почти закрыты но еще не встали на улавливатель создается большое плечо и нагрузка на ролики возрастает в 2-3 раза, как пример возьмите пульт от телевизора двумя пальцами за середину, а потом за самый кончик и почувствуйте разницу, так вот на 5-Ом или 6-Ом открытие или закрытии (сейчас уже не помню) один болт-ось деформировался, ролик с проставочными шайбами был зажат между уголками то есть имел две точки опоры. Вот так я пришел к подшипникам с 12мм осью.
23.10.2014 в 01:36:45
DED написал : Б/У натяжные ролики от нашего автопрома.
Испытания. Вес машинки 3 тонны.
Они как раз с пластиковой обоймой. Вот размер правда подкачал. Но ради них стоит подумать над конструкцией.
Вещь хорошая, но ценник на них я вам скажу....... . Мне подошел бы только от 16-ти клапанника который "паразит" без эксцентрика. А в наших гаражах в "сервизе" нашлось из б/ушных только два, когда наберут нужное мне кол-во не кому не известно. Чуть выше я написал о том что наверное решил свою проблему.
23.10.2014 в 20:59:26
Ну в общем то все получилось, сегодня на скороту из всяких обрезков соорудил две опорные площадки с роликами, водрузил на них свою пробную балку с весом примерно 190 кг (всякий гаражный хлам который удалось взвесить) и покатал балку по роликам, получилось чуть шумнее чем с термоусадкой но это уже не критично. Ради интереса зацепил за балку 20-ти кг-вый безмен и померил усилие сдвига балки с места, получилось порядка 12-14кг, дальше инерция делает свое дело, когда вортра будут готовы и поставятся на место то усилие возрастет поскольку в готовых каретках роликов будет больше, соответственно вырастит и сопротивление. Вот как-то так.
24.10.2014 в 11:37:19
Димыч москва написал : удалил у подшипника одну защитную шайбу
Зачем :confused:?
24.10.2014 в 12:00:28
Викторыч написал : Зачем :confused:?
Да так просто получилось быстрее чем сначала вынуть шайбу, набить туда смазку, потом опять вставить шайбу, а расход смазки не критичен-стоит целое ведро.
24.10.2014 в 12:04:40
Димыч москва написал : сначала вынуть шайбу, набить туда смазку, потом опять вставить шайбу
Зачем :confused:?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу