сансэй написал :
ZucerMan
У резьбы НЕТ контакта с водой, для этого ее и пакуют, так что ваш пример с пластинами годиться только на случай неудачной паковки, прорезанной на сквозь резьбы И так далее, вобщем для условий когда вода в резьбе присутствует, а при таком раскладе не важно из какого материала кран, результатом будет его замена, возможно латунь немного ускорит этот процесс
Языковой трэш рулит. Вы просто возьмите омметр и измерьте сопротивление между соединенными паковкой частями. У меня получилось НОЛЬ на пределе 200 ОМ. Лен+герметик.
сансэй написал :
Да и по поводу электролита.. Какой может быть электролит на циркуляции? ( а в нашем конкретном случаи от стали к латуни) На тупиковых ветках в теории его еще можно предположить в ничтожных долях, ну и возвращаясь к пластинкам латунная пластинка, по примеру бугатти должна быть хромированная
Вы вообще понимаете, что такое ЭЛЕКТРОЛИТ? Просто ржавление железа это ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИЙ процесс. А оно ржавеет даже на воздухе при высокой влажности. Если школьный учебник далеко, откройте педивикию.
Насчет хрома. Если вы сантехник, возьмите любой хромированный кран после нескольких месяцев эксплуатации. Поищите этот хром, что был внутри.
сансэй написал :
Вообще тут очень верно выше подметили, каждый случай при прочих равных индивидуален, порой все может решить не значительный на первый взгляд нюанс
Тут смысл просто болтать или как? Уже десять раз написали: влияет все, но при прочих равных в гальванопаре процесс ускоряется в разы.