Минитрактор Скаут GS-T12

sergeygz написал: Как то очень быстро все получилось, но в итоге косилка встала почти вертикально - погнуло узел подъема, погнуло планку (ролика) механизма натяжения, ремень вывернуло и надорвало :(.

Похоже я накаркал..(( птьфу, птьфу, птьфу :) Ну тут не нужно быть провидцем.., достаточно проехать за рулем скаута и понять что перед носом ничего не видно, тем более в траве.. да и угол слишком тупой, что бы с легкостью перекатываться ((

sergeygz написал: Но в моем случае при очень густой траве муравейник я бы не заметил и сбоку

Подтверждаю покошенными, заброшенными соседскими огородами - все видно и легко контролируется(боковой), потому как колеса и косилка идут по одной стороне буквально под носом :) Даже в переросшем клевере(по пояс) некошеного несколько лет(пополам с какой то болотной плетенкой) легко все просматривается Жду просушки и еду на уборку(будут фотки с покрашенным оборудованием) :o Еще прикол сегодняшний - нашел при поиске переезда к соседу, утерянный еще ранней весной сигнал с трактора)) Я по нему раз пять наверное проехал при посадке, прополке, окучиванию.. И что же - живой "колобок", слегка покоцан..но пищит как новый.. Вот вам и китай :yu:

Анатолий Пск написал:

asicorp2001 написал: При повороте руля, передняя балка стучит в соединении на оси

да она с завода (магазина ГШ) люфтит.

asicorp2001 написал: Потерял тут на днях колпак на ступицу переднюю

Защитный колпак от флаконов (монтажная пена и прочее)подбери. Не прочно но от грязи защищает. Я свои при заезде на прицеп впритирку сразу попереломал. Приходится возить Скаута постоянно, оставлять нельзя. Клеил, заплавлял. А потом плюнул и подобрал колпаки от пены для бритья, срезал сферическую часть и вставил их.

Анатолий Пск, Спасибо, буду приспосабливать. А балка вроде не люфтила, или я не замечал. Поменял защитные колпачки на рулевых наконечниках. От Ваза подходят. Старые совсем резина расползлась.

Василий В, щупом не проверял, может и все. Но сам не заглох я его заглушил, когда увидел.

Mikhil написал: Василий В, щупом не проверял, может и все. Но сам не заглох я его заглушил, когда увидел.

Mikhil, Я бы не спал если бы не проверил что там осталось от масла, масло в двигателе это как кровь у человека -при потере кабздык ))).

SdelaiSam написал:

Mikhil написал: Василий В, щупом не проверял, может и все. Но сам не заглох я его заглушил, когда увидел.

Mikhil, Я бы не спал если бы не проверил что там осталось от масла, масло в двигателе это как кровь у человека -при потере кабздык ))).

SdelaiSam, аналогично! Крепкие нервы у человека. Завидую.

Анатолий Пск, уже все равно ничего не изменить. Привезу в выходные шпильку и посмотрю. Думаю там или почти или совсем ничего нет. Я не сразу заметил и продолжал ехать на нем. По следам прошел там нормально вылилось и потом след пропал, так что если только капли в поддоне остались. Под крышкой снизу две дырки больших, а это чуть выше уровня поддона.

Mikhil написал: Анатолий Пск, уже все равно ничего не изменить. Привезу в выходные шпильку и посмотрю. Думаю там или почти или совсем ничего нет. Я не сразу заметил и продолжал ехать на нем. По следам прошел там нормально вылилось и потом след пропал, так что если только капли в поддоне остались. Под крышкой снизу две дырки больших, а это чуть выше уровня поддона.

Mikhil, добрый день. Скорее всего выгнало все. Насос хоть и хиленький но выгнать 1,2-1,5 литра масла ему достаточно минуты, другой. Я бы как минимум вскрыл бы крышку за стартером и посмотрел состояние подшипников (их видно) и шатуна(самое слабое место). Это как минимум! Двигатели этой конструкции живучи. Может и пронесло, на последних каплях масла остановили двигатель. Удачи!

Анатолий Пск, Спасибо!

Алекс_У написал: (будут фотки с покрашенным оборудованием)

Как обещал.. картинки с законченной косилкой, испытанной, с исправлением "детских болезней" )) Сегодня перевез основную массу, хотел было сфотать в сцепке с прицепом.. но по такой жарище.. за 35, честное слово стало в лом за телефоном идти :mad: С краской сильно не заморачивался, купил - по ржавчине ral 3020 "транспортный красный", а она тютельку к косилке подошла :)

Всем привет. Возник вопрос по маслу для двигла, раньше заливал ЗИК полусинтетику, в магазине нет его, на АЗС лукойловском спросил что есть для нетурбированых дизилией, сказали токо для турбированных. Может ктото чтото лил из луцойловскокго?

Василий В написал: Всем привет. Возник вопрос по маслу для двигла, раньше заливал ЗИК полусинтетику, в магазине нет его, на АЗС лукойловском спросил что есть для нетурбированых дизилией, сказали токо для турбированных. Может ктото чтото лил из луцойловскокго?

Василий В, да на нашем двигателе с барботажные способом смазки противопоказан только солидол (циатим). Заливаю Лукойл п/синтетику. Пока все ОК.

Анатолий Пск, а какое именно?, сколько часов проработал?) если можно фотку канистры заранее благодарен

Василий В написал: . Возник вопрос по маслу для двигла,

Посмотри здесь (тестирование масел): https://www.youtube.com/watch?v=kCqQ0OP6ZIM

Василий В написал: Анатолий Пск, а какое именно?, сколько часов проработал?) если можно фотку канистры заранее благодарен

Василий В, добрый вечер. Наработки 133 м/ч. Заливаю Лукойл Супер 10W40 (SG\CD), полусинтетика. Универсальное, т.е. для любых двигателей (бензин, дизель). Упаковка (канистра) уехала с очередным мусорным баком. Остатки масла (0,7 литра) перелиты в бутылку из под минералки и лежат в инструментальном ящике на долив. А канистра как здесь

Анатолий Пск, благодарю, замена также по регламенту 50 моточасов или чаще?

Василий В написал: Анатолий Пск, благодарю, замена также по регламенту 50 моточасов или чаще?

Василий В, весна перед полевыми работами, осень после завершения полевых работ, но не более 50 мч. Получается чуть чаще.

Здравствуйте, вот все говорят что в этих тракторцов и не только в этих (в мотоблоках и т.д.) самое нормальное это движок .Отходил типа 5 сезонов и ниче не случилось. Вот у меня за два сезона 133 мч ,плюс - минус почти у всех так ,а это всего около 5 суток работы, для нормальной техники (автомобиль не в счет,потому что он может километраж наганять за 100 мч) это только обкатка ,а потом 500 -1000 мч часов нароботки должно быть без поломки и замены масла. Может я не прав из-за того что здесь мы имеем малое количество масла ,которое быстро загрязнить ,плюс нету маслофильтра. Скорее всего так и есть (сам себе ответил, так что можна не комментировать).Сам лью -Mannol Classic 10W40 ,как оно ,а фиг его знает ,показалось что летом жидковатое, на днях откручивал пробку ,на ней у меня приклеен ниодимовый круглый магнитик ,так на нем было так нехило мелкого металического ворса ,масло слил и процедил через мелкую ткань и залил назад ,масло кончилось буду скоро менять на что то ,пока не знаю какое.

SdelaiSam, это очень полезное наблюдение. На первых страницах темы я писал об этой убогости данного двигателя - отсутствие фильтра в маслосистеме и предлагал вариант решения: на первых порах особенно важно - отходы приработки нужно выводить из оборота простым сливом горячего ещё масла и заливкой другой порции масла, которая уже отстоялась в пластиковой таре, в которой на дне лежат магниты. И так сливая масло после каждой отработанной смены ( у меня так получается - в субботу), наблюдал явное уменьшение примагниченных остатков и постепенном уменьшении частиц на магните, что говорит о явном процессе приработки частей механизма. За два прошлых сезона у меня получилось 34 часа в которые МТ работал. Это далеко не моточасы, но видно что приработка закончилась и теперь когда на пробке очень тонкий налёт наблюдается просто перестал с малом брязгаться, просто заменил весной и потом осенью. Не настаиваю , что так должны делать другие, своё личное мнение никому не навязываю, но у меня пока работает.

Ну вот! Завели разговор про масло и мой Скаутёнок тут же очередной сюрприз выдал. Погнало масло из солдатика. И с какого перепуга спрашивается? :confused: Давление на манометре обычное, нагрузка на Скаутёнка была ниже средней. Обороты движка тоже были невысокие.

Выкрутил солдатика.Всё вроде в норме. Резиновое колечко уплотнитель целое. :confused:

Дмитрий АВ, Вентиляция картера может забилась ?

Дмитрий АВ, Э... брат, нато и щука чтобы карась(мы)не дремал.Дрянная конечно техника что сказать,но нашего и такого нет,а наше это лошадь и соха,а там и своих заморочек хватает.Посадил горчицу на сидераты ну и пришла пора продисковать-профрезеровать,так и передачу выбивает(первую),а на второй кипит,на фрезу намоталось половина урожая да так,что не вырвать.Короче остальное пришлось доделывать триммером.Сегодня сгреб ботву и сжег,а теперь думаю чем дальше фрезернуть трактором или мотоблоком.Наверное зацеплю одно за другое да так и будет,потому-что другого нет.

Дмитрий АВ написал: Погнало масло из солдатика. И с какого перепуга спрашивается?

Скорее всего забился канал после солдатика.., если маслу некуда деваться, кроме как наружу (( Главное что бы масло с глушака не гнало, вот тогда проблем :(

kavechina написал: ,так и передачу выбивает(первую)

У меня по весенней вспашке тоже такое несколько раз случалось. Остановился на недовключении 1-й передачи из-за собственного недосмотра. В коробку пока решил не лезть, т.к. при более тщательном включении 1-й передачи - всё норм. Кстати, да!

kavechina написал: Посадил горчицу на сидераты ну и пришла пора продисковать-профрезеровать

Тут лучше запахивать. Причем хорошим плугом, чтоб с переворотом пласта. Можно сначала вершки скосить, но и их лучше запахать. Смысл в том, что растения сидераты своими корнями поднимают к поверхности и накапливают в себе те микроэлементы, которые другим садово-огородным недоступны.

Алекс_У написал: Скорее всего забился канал после солдатика.., если маслу некуда деваться, кроме как наружу

Не исключаю. Пока, просто слил, промыл и заменил масло на новое. А чтоб искать причину- так я лентяй :o

Дмитрий АВ написал:

Алекс_У написал: Скорее всего забился канал после солдатика.., если маслу некуда деваться, кроме как наружу

Не исключаю. Пока, просто слил, промыл и заменил масло на новое. А чтоб искать причину- так я лентяй :o

Дмитрий АВ, здравствуйте. И что, больше не выдавливает?

Друзья,прошу совета по гидравлике.Есть ли на наш трактор (взрослый) гидрораспределитель и что-бы был двухконтурный и с плавающим режимом?Наверное в теме где-то есть,может подскажете навскидку.

Дмитрий АВ, Да Дмитрий,конечно лучше запахать, тому учит агротехника но... свой плуг не готовый,а нанимать значит признать свое поражение в освоении китайца :nо: .Нет, чуть подсохнет стерня и я фрезерну.

kavechina написал: Друзья,прошу совета по гидравлике.Есть ли на наш трактор (взрослый) гидрораспределитель и что-бы был двухконтурный и с плавающим режимом?Наверное в теме где-то есть,может подскажете навскидку.

kavechina, https://гидроком-уфа.рф/p28518972-gidroraspredelitel-gidrosila.html

Анатолий Пск ,добрый день.

Анатолий Пск написал: И что, больше не выдавливает?

Вроде нормально, но пока опробовал только на холостых в гараже. На улицу не выехать. Льёт вторые сутки как из ведра. Если так и дальше - придётся напрягать мозжечёк насчет кабины для поняшки. Простаивает из-за этого больше, чем работает. :(

SdelaiSam написал: https://гидроком-уфа.рф/p28518972-gidroraspredelitel-gidrosila.html

И шо? Его можно таки привернуть к нашему насосу? Или ещё чего думать надо? У моего пони НШ такой: