Магнит на стояк отопления. Можно или опасно?

И. Михалыч написал : Уточните, пожалуйста, из-за чего вдруг после возможного засорения байпаса батареи станут холодными? В моем случае: стояк 3/4, ШК без заужений, радиатор 3/4 и вся подводка на 3/4, то что будет из-за забивания фактически запасного байпаса?

Байпас не "запасной", байпас в паре с батареей обеспечивает расчётное сопротивление данного участка стояка. Перекрытие байпасов - самый распространённый способ убийства однотрубных систем отопления.

Ну да Вы не первый вандал, рубящий сук, на котором сидит. Валяйте!

Mazayac написал : не первый вандал,

Засада будет рождаться плавно и мучительно.Думается не один сезон.Это Вам не краник ,банально,перекрыть. Поэтому плавное понижение температуры в подъезде,будут искать долго, и вскроется сей девайс при замене стояков полностью.На полипропилен. Как везде в нашей необъятной.

Mazayac написал : Перекрытие байпасов - самый распространённый способ убийства однотрубных систем отопления.

Так а куда деваться теплоносителю, гонимому под давлением по трубе? Ну пройдет он вместо байпаса через батарею и всего делов...

касимов написал : плавное понижение температуры в подъезде

На 0,5 градуса? Из-за того, что все прошло через батарею, минуя байпас?

Ещё раз: если по проекту стоят батареи с байпасами, то мощность циркуляционных насосов рассчитывается исходя из того, что теплоноситель проходит и через байпас, и через батарею. Перекрытие байпаса повышает расчётное сопротивление участка в два раза. Скорость циркуляции в стояке падает. До дальних от подачи батарей теплоноситель доходит более холодным. Далее зачастую следует цепная реакция с безграмотной заменой батарей и перекрытием байпасов остальными жильцами. Точка.

Mazayac написал : Перекрытие байпаса повышает расчётное сопротивление участка в два раза.

.И. Михалыч, На пальцах.из другого случая,но суть одна: Соседи идут к Вам. Но не с низким поклоном ....

И. Михалыч написал : На 0,5 градуса

На МКАД,в левом ряду, и сбрасывать скорость не надо на 0,5км/ч. Только моргнуть стоп сигналами. Результат тот же.

Всем большое спасибо. Теперь дошло. :) Смотрите, вопрос несколько глубже. Расчетно стояли стальные радиаторы без байпасса. Срезали старый и поломанный стальной, поставили байпасс, поставили радиатор с сечением всех труб как в стояке. Вопрос, это изменяет картину? Кмк, да. :) Или снова ошибаюсь?

Господа, нет у вас романтики исследователей. Вон, уТС родилась идея, которая мне, к примеру, не пришла бы и в бреду. Пусть реализует, а мы узнаем результат. У нас есть: 1 идея 2 спонсор реализации 3 место, где её можно реализовать. Не мешайте человеку, он для себя уже все решил.

AlexMax написал : Не мешайте человеку, он для себя уже все решил.

Если бы все решил, то тут бы не писал. Просто мне не понятны технические моменты. Нюансы описал в предыдущем сообщении.

AlexMax, ай молодец :) Поддерживаю идею.

Mazayac, а то ;)

Господа AlexMax и Mazayac, вам лишь бы повеселиться. ;)

Вы не обратили внимание на: Расчетно стояли стальные радиаторы без байпасса. Срезали старый и поломанный стальной, поставили байпасс, поставили радиатор с сечением всех труб как в стояке.

Согласитесь, что это меняет дело.

И. Михалыч написал : Согласитесь, что это меняет дело.

Нет, не меняет. Ну да Вы упорный - дерзайте.

Mazayac написал : Нет, не меняет

Почему же не меняет, если изначально было спроектировано без байпаса?