lawartur написал :
Вопрос остался со следующим, Inch1964 утверждает, что
lawartur написал :
Так как мы можем проектировать для долговременной службы пластиковых труб температуру на подаче котла до +70 градусов (+74 в период холодной пятидневки), а во избежание образования кислотного конденсата, проектировать температуру на обратке котла не ниже +60 градусов.
Текст выдернутый из контекста меняет смысл.
Уже писал, что не стал бы советовать проектировать подачу по пластиковым трубам теплоносителя с температурой свыше +70 (на холодную пятидневку несколько дней до +74). Так как верить или не верить рекламным заявлениям про +110 градусов, каждый волен решать для себя.
Но если лично Вы хотите довериться рекламе, то нет никаких проблем спроектировать СО на максимально возможную температуру подачи котла. Например, +84 градуса.
Но сохранность и работоспособность труб при эксплуатации их с теплоносителем с температурой свыше +80 градусов, Вы берете исключительно под свою ответственность.
Поймите, что проектировщику нет разницы по затраченным трудозатратам проектировать на подачу котла +80 или +70 или +60. Совет дается исключительно в Ваших интересах. Возможно это и перестраховка, а возможно и нет. А уж использовать совет или нет - Ваше личное дело.
Также как и эксплуатация неконденсационного котла с температурой в обратке существенно ниже, чем +58. Битый кислотным конденсатом теплообменник, думаю видели на фото в статье.
Вот меняете Вы масло в своем авто. Спрашиваете совета у автомастеров. Вам советуют с гарантийной мастерской фирменное масло из бочки. Но, доказывать Вам, насколько это лучше, чем залить нонейм из магазина - дело беЗсмысленное, так как Вы будете ссылаться на этикетку на нонеймовском масле, как на истину в последней инстанции. Хотите залить нонейм - Ваше право. Но Вам никто не сможет сказать и тем более доказать, насколько километров уменьшится ресурс Вашего автодвигателя.
michigan написал :
Да никак. Проблема может быть сильно раздута. У бати котел отработал лет 10 и максимум на нем ставили в холода 70гр. Ничего с ним не случилось.
С котлом-то ничего и не должно было случиться. Температура теплоносителя в подаче +70 - это обычный режим для котла.
Речь вообще-то шла не о котле. А о том, насколько рискованно эксплуатировать пластиковые трубы с долговременной (весь отопительный сезон) температурой теплоносителя свыше +70. Например, с температурой +80 градусов.