SergeyE написал :
ржавчина - это тоже защитный слой и незачем его удалять
Ржавчина никогда не была защитным слоем: в силу своей рыхлости она не изолирует поверхность от взаимодействия с кислородом воздуха и влагой, в отличие от оксидных пленок некоторых других металлов. Под ржавчиной коррозия продолжается так же, а то и быстрее, т.к. ржавчина работает как компресс, удерживая влагу, замедляя ее испарение. Кроме того, при толстом слое она снижает адгезию защитных материалов к поверхности. Поэтому рыхлую ржавчину всегда надо удалять. Удалять ли потом также и следы ржавчины преобразователем зависит от требований к качеству и долговечности последующего покрытия.
SergeyE написал :
натрите трубу цементным раствором-плиточным клеем - он на ржавчине хорошо зацепится/испачкает=получится слой в долю миллиметра
А это, имхо, бессмысленное действие зачем? Если потом:
SergeyE написал :
далее предложенные меры по предотвращению контакта с воздухом/его циркуляцией