Со стиралкой творится что-то странное...

Машина - Siemens WS 10 x 440 OE. Производство Германия. Куплена - август 2007, М-Видео, Москва.
Иногда барабан рывком раскручивается, машина дергается, вплоть до движения по полу. Началось это после переезда и соответственно перевозки машины. Транспортировочные крепления при перевозке были установлены, после сняты. Вода в новом месте жительства очень жесткая, калгон кладем. В старой квартире стояла не по уровню, на неустойчивом полу (доски+фанера+линолеум) - и никаких проблем, сейчас - плиточный пол.
На видео отметил моменты - 01:30, 03:05, 03:40, 05:00, 06:05, 08:55, 11:26.
Самая жесть - 12:18.
Причем иногда работает нормально, на том же режиме.
Что это может быть? Противовес не болтается. Крепление шкива вроде тоже. Потеков нет.

Либо контакт где-то плохой, либо контроллер дурит.

asper написал :
Вода в новом месте жительства очень жесткая, калгон кладем.

Забудь про калгон - он только вредит. Используй стиральный порошок SA-8 (Amway) и пониженную температуру стирки. Или поставь смягчитель воды.

asper написал :
Причем иногда работает нормально, на том же режиме.
Что это может быть?

Проверь щётки на двигателе.

Снял переднюю стенку, добрался до платы. Визуально все в норме. Но угольная пыль присутствует, даже на платах. Походу щетки "пылят". Может дорожки пылью перемыкает? Хотя они лаком покрыты...

Вы поперевтыкивайте разъёмы. Часто бывает, из-за влажности контакты в разъёмах закисают, а из-за вибраций контакт теряется. А щётки пылят у всех и всегда, это неизбежно. Лаком-то они если покрыты, то только боковые, нерабочие части. А рабочую, ту что контактирует с коллектором, покрывать лаком - безумие.

asper, на оси движка есть магнит тахогенератора. Бывает отклеивается. Если он прокручивается - схема управления думает, что маленькая скорость и поддает газу. Посмотрите - может оно. Или как вариант - барахлят от вибраций контакты по пути от тахо....

asper написал :
Но угольная пыль присутствует, даже на платах.

это просто пыль + черная резиновая пыль от ремня

zvezdopad написал :
Лаком-то они если покрыты, то только боковые, нерабочие части. А рабочую, ту что контактирует с коллектором, покрывать лаком - безумие.

Лаком покрыты токопроводящие дорожки платы.

Пробовал подключить через стабилизатор - слабенький, 300 Вт. Так вот он через 5 минут отключился, после повторного включения зажег сигнал "перегрузка" и снова отключился. Может просто напряжение или частота в сети скачет и надо купить стабилизатор помощнее? Какой для стиралки подойдет, подскажите!

И еще - наконец-то я сподобился посмотреть мануал... А там написано, что если стоит УЗО - то только тип А. А у нас - АС... Может в этом все дело быть? Узо тип А 10 мА, Леграндовский стоит почти 5000, неохота просто ради проверки деньги тратить...

Выше пишут про вред калгона - поддерживаю, лучше раз в год стирать с лимонным порошком, вся накипь уйдет

asper написал :
Пробовал подключить через стабилизатор - слабенький, 300 Вт. Так вот он через 5 минут отключился, после повторного включения зажег сигнал "перегрузка" и снова отключился. Может просто напряжение или частота в сети скачет и надо купить стабилизатор помощнее? Какой для стиралки подойдет, подскажите!

ваще-то у стиралки 2 квт мощность. Было бы странно, если б стабилизатор потянул 8-кратную перегрузку.

дефект - подыхает тиристор в силовом модуле

Да и 8 лет аппарату, что вы хотите.

vlad178 написал :
Было бы странно, если б стабилизатор потянул 8-кратную перегрузку

Не задымил уже хорошо.
/
И нас всех режимах она у вас так?

vlad178, Тиристор в стиралке или стабилизаторе имеете в виду? Вообще как может он "подыХАТЬ"? Или работает или нет, это же не подшипник, который может постепенно стачиваться.

AndyMirror, На полоскании например все нормально. Когда ТЭНы не задействованы видимо....

Все же вопрос о УЗО беспокоит, может в нем все дело? До переезда стиралка была на обычном автомате.

asper написал :
vlad178, Тиристор в стиралке или стабилизаторе имеете в виду? Вообще как может он "подыХАТЬ"? Или работает или нет, это же не подшипник, который может постепенно стачиваться.

AndyMirror, На полоскании например все нормально. Когда ТЭНы не задействованы видимо....

Все же вопрос о УЗО беспокоит, может в нем все дело? До переезда стиралка была на обычном автомате.

тиристор в стиралке.Ну, или как тут уже писали - проблемы с цепью тахо. Но скорее тиристор.
Вылезает в первую очередь при высокой температуре, пробивается, и пока автоматика не отключит реле реверса мотор выкручивается на максимум

asper написал :
Все же вопрос о УЗО беспокоит, может в нем все дело?

Подключите без УЗО.

AndyMirror, Все розетки в доме на УЗО. Сегодня искал по магазинам тн "жулика" - переходник патрон-розетка - нет нигде!

asper написал :
Сегодня искал по магазинам тн "жулика" - переходник патрон-розетка - нет нигде!

/
С таким подходом вы рискуете. Ваша беда в том, что вы абсолютно не понимаете сути тех процессов, что происходят в вашей стиральной машине.
/
Это смертельно опасно. Я не шучу.

А может в сервис Siemens обратиться?

AndyMirror написал :

asper написал :
Сегодня искал по магазинам тн "жулика" - переходник патрон-розетка - нет нигде!

/
С таким подходом вы рискуете. Ваша беда в том, что вы абсолютно не понимаете сути тех процессов, что происходят в вашей стиральной машине.
/
Это смертельно опасно. Я не шучу.

А в чем проблема то? Я не провода скручиваю. Линия освещения висит на автомате. В мануале нет запрещения подключать без УЗО, только тип УЗО оговорен.
Кстати нашел таки способ подключить без УЗО, розетка духовки на кухне. Не помогло...

asper, Была такая ситуация, есть пара советов:

1. очень много зависит от загрузки: важно чтобы не было очень мало вещей, нагрузка на барабан неравномерная отсюда движение и сильная вибрация
2. желательно не совмещать вещи из тонкого и грубого материала, опять же будет неравномерная нагрузка на барабан
3. ну и можно наклеить на ножки резиновые подставки или вообще поставить машинку на резиновый коврик

Короче был мастер. Если можно так сказать. Такой я и сам мастер. Разобрал, посмотрел - хз чо такое. Позвонил спецу по Бошам и Сименсам - тот сразу - скачки сети. Нужен стабилизатор. Причем я с этого начал - говорю люди жалуются на сеть, и сам такие случаи знаю у родственников. Нет говорит, это ни при чем...

asper написал :
Все же вопрос о УЗО беспокоит, может в нем все дело?

УЗО ни при чем, оно или срабатывает или не срабатывает

Итак решено - покупаем стабилизатор. Отсюда два вопроса:

1. Достаточно ли для машинки мощностью 2,1 кВт стабилизатора с выходной мощностью 3 кВА?
2. Все стабилизаторы мощнее 3кВА имеют подключение через клеммную колодку. Это предусматривает снятие вилки с провода машинки? Или можно провод с розеткой прикрутить на клеммы и подключать машинку в эту розетку?

asper написал :
еще - наконец-то я сподобился посмотреть мануал... А там написано, что если стоит УЗО - то только тип А. А у нас - АС...

Не в этом дело. Просто УЗО типа А может определить утечку тока которую не определит АС, но на работу с/м это не влияет.

Нашел стабилизатор без клемных колодок мощностью 2,5 кВА, сгодится для машинки 2,1 кВт?

asper написал :
искал по магазинам тн "жулика" - переходник патрон-розетка - нет нигде!

Изготовить можно и самому (но лучше этого не делать!):

asper, Нет, нужен эффективная мощность 2500 Вт.

asper, Вы еще к стабилизатору аспирина купите и шаманский бубен - вдруг поможет?!
То, что описано Вами - типовые признаки неисправности тахогенератора. см #6
А вы пытаетесь лечить это пиявками и примочками.
Ну сами не знаете, ну первый мастер не знает - ВЫЗОВИТЕ СПЕЦА из нормальной конторы!!!

Посмотреть крепление магнита тахометра к валу двигателя. Простейшая операция.Здесь показано как.