Датчик протечки Нептун

Алексей.К. написал : А вы случайно не пиарите свой Гидролок? А где производятся Гидролоковские клапана?

Я не "Дилер" Я монтажник ! На мой взгляд у Гидролок более гибкая система в монтаже и надежней чем Нептун ! По некоторым показателям далеко обгоняет . Для примера запорная арматура у Гидролок крутящий момент на валу 50 кг на сантим . Раз в неделю делает оборот . Плюс автономка на случай отключения эл. сети ( Аккумулятор ).

Это приемущество которое я выбираю ! В чем здесь пиар ?

Производитель кранов - Китай ! Я уже отвечал .

Выбирать вам !

Пожалуйста без обид! Ну не в моменте(50н,м) дело то! Просто это подается как преимущество а на самом деле надежнее разок в месяц сделать сработку и ВСЕ! Сразу становится не особо важна сила привода.Ну конечно если клиент захочет - то святое дело и Фаровские краны и тд.и тп. С Уважением!

Мастер2 написал : Пожалуйста без обид! Ну не в моменте(50н,м) дело то! Просто это подается как преимущество а на самом деле надежнее разок в месяц сделать сработку и ВСЕ! Сразу становится не особо важна сила привода.Ну конечно если клиент захочет - то святое дело и Фаровские краны и тд.и тп. С Уважением!

Без обид ! По теории все вроде правильно . Только когда уходит сантехник Все сразу забыват что нужно разок в месяц сделать сработку . И когда приходит день " ч " все уже прикипело . И тут может пригодиться крутящий момент !

malenkiy написал : Без обид ! По теории все вроде правильно . Только когда уходит сантехник Все сразу забыват что нужно разок в месяц сделать сработку . И когда приходит день " ч " все уже прикипело . И тут может пригодиться крутящий момент !

Я согласен, но все мы прекрасно знаем, если купили стиральную машину, необходимо чистить фильтр, в автомобиле меняем масло, ездим на ТО. Так и в таких сложных системах необходимо проверять все самому или доверится специалистам! Например Гольфстрим проводит сервисное обслуживание всех установленых ими систем вручную, хотя могут делать по моему и удаленно.

Даже на самолетах где все системы дублируются! И то проверку всех систем проводит пилот!Так что самая надежная автоматика это НАШ МОЗГ.Остальное вторично.Имхо конечно.

Мастер2 написал : Даже на самолетах где все системы дублируются! И то проверку всех систем проводит пилот!Так что самая надежная автоматика это НАШ МОЗГ.Остальное вторично.Имхо конечно.

Согласен! Меня вообще не напрягает проверять! Наоборот, даже какоето развлечение! И чувствуешь себя прям специалистом!

Очень даже трезвый подход!