Стиральная машина автомат

андрей89 написал: болты давно и сразу выкручены при установке. решил просверлить отверстия в полу пером и вбить трубы, в подполье сварить каркас между трубами. над полом на концы труб положу толстый лист фанеры, сделав рассверловку под трубы и ножки стиралки. в принципе, оптимальный вариант в моем случае. информацию и видео нашел на другом сайте

Лучше бы над полом на концы труб наварить арматурную решетку. Между решеткой и полом положить мягкую прокладку - например 2 см вспененного ПЭ. И на этой решетке отлить плиту из бетона, чтобы решетка была посередине слоя.

BV, зачем эти "танцы с бубном"? :) Проще вырезать доски пола прямоугольником, чуть шире габаритов машинки, подготовить основание и залить в этих пределах бетонную плиту с арматурной сеткой, выровняв плиту под уровень существующего деревянного пола. Топикстартер что-то пропал...

jek написал: Проще вырезать доски пола прямоугольником, чуть шире габаритов машинки, подготовить основание и залить в этих пределах бетонную плиту с арматурной сеткой, выровняв плиту под уровень существующего деревянного пола.

Если земля далеко - плита превратится в бетонный столб :)

BV, согласен, но в его ситуации, видимо, не превратится.

андрей89 написал: в подполье сварить каркас между трубами.

Судя по этим словам в подполье может поместиться сварщик .... :) Так что столбик будет наверное не менее 60см, если конечно сварщик не пигмей и не будет добираться к месту сварки в щели 30см :) Также открытым остается вопрос по теплоизоляции - теплое подполье или холодное, а также связанный с этим вопрос конденсата.

И .... я бы сделал бетонную плиту на ножках чуть ниже уровеня пола, положил нескользкую плитку. Низ плиты теплоизолировал. Если подполье продувамое и там мороз, то столбик теплизолировать сложнее, да и не нужно. Сделал бы терморазрыв из куска ЭППС 10см достаточной плотности.

Даже на глубине, равной высоте лаги (ок. 150мм), уже можно сварить и уложить туда каркас. Зачем туда залезать?

jek написал: Почему?

из-за нагрузки немного кренится должно, по крайней мере у нас так было

jek написал: Даже на глубине, равной высоте лаги (ок. 150мм), уже можно сварить и уложить туда каркас. Зачем туда залезать?

Автор это написал, косвенно :) Ну вы хоть прочитайте что-ли :) Речь о том, что там достаточно большая высота подпола...

тему можно закрыть :yu: сделал, как написал выше. да, я спокойно влез под пол, так как это "деревенское овощехранилище" и спокойно заварил, только боялся запалить всякую паутину, хотя и тб всю соблюдал :D. но вместо сверловки фанеры принял некую вышеизложенную информацию - сварил каркас прямоугольный из уголков под размер машины, приварил к трубам немного торчащим из пола и положил лист фанеры. теперь все работает как надо. всем спасибо :). из каждого сообщения взял что то понемногу и соединил в целое. получился довольно простой и рабочий результат.

андрей89 написал: тему можно закрыть :yu: сделал, как написал выше. да, я спокойно влез под пол, так как это "деревенское овощехранилище" и спокойно заварил, только боялся запалить всякую паутину, хотя и тб всю соблюдал :D. но вместо сверловки фанеры принял некую вышеизложенную информацию - сварил каркас прямоугольный из уголков под размер машины, приварил к трубам немного торчащим из пола и положил лист фанеры. теперь все работает как надо. всем спасибо :). из каждого сообщения взял что то понемногу и соединил в целое. получился довольно простой и рабочий результат.

прямоугольный каркас сами варили или через кого-то? Где можно сделать не дорого с учетом того что материалы есть?

да, я варил все сам. рассверлил 4 отверстия пером по диаметру трубы, вбил трубы в землю в подполье через отверстия в полу, проварил между трубами в подполье растяжки из арматуры, сверху над полом подрезал по уровню концы труб (примерно см 3), сварил 4 уголка под размер машины и приварил к хвостовикам труб, вырезал толстый лист фанеры и положил в периметр прямоугольника, на мм5 в глубину просверлил пером углубления под ножки (на всякий случай, чтобы машина не выскочила). в итоге, углубления не особо и нужны были (машина итак стояла бы на месте). по поводу сварочных работ, скажу только то, что цены в во всех городах разные, да и в одном и том же городе берут по разному. дешевле будет заварить у разностороннего мастера в гараже. профессионально занимающийся сваркой человек цену загнет (к примеру, один шов на трубе отопления стоит примерно 600р у нас). изложил довольно подробно. делайте выводы сами.