Не заводится МТЗ-05

DjMAX написал: тут? толщина, материал?

Там. Картон тонкий, точно не скажу толщину но в пределах 0,25 мм. Форма как нижняя часть площадки. Скольжение площадки по корпусу заметно уменьшается. Ну и плюс регулировка. У нас шкивы многие ставили в основном именно из за проскальзывания зубьев сектора ножки. Когда я с этим столкнулся то понял, что нужно убирать прокладки. Помогло.

хм... спасибо за инфу!

DjMAX написал: вот кстати фотки модернизации уд25

Сударь это УД-2 а не УД-25. для того, чтобы лезть в тему, с начала изучите матчасть. Голова нижнеклапанного двигателя, это или УД-1 или УД-2, а колено однозначно УД-2 по тому, как колена противолежащие. :applause: :clapping

купил я ось кардана с Днепра и действительно - как родная. у токаря вчера забрал переходник под шнурок будем посмотреть, когда время появится

У меня стреляет в карбюратор!!что подскажите ?

nbari написал: У меня стреляет в карбюратор!!что подскажите ?

nbari, Возможно раннее зажигание, или не отрегулированы зазоры в клапанах. Возможно необходима притирка клапанов.

nbari написал: что подскажите ?

не флудить в чужих темах, а создать свою!

Hivin, клапана притерты!!!

nbari написал: Hivin, клапана притерты!!!

nbari, Если стреляет в карбюратор, то это потому что бензин в карбюраторе загорается прорывом воспламенённой смеси с цилиндра. Когда это бывает?

1. Самая распространённая причина, когда смесь поджигается раньше положенного и впускной клапан ещё не полностью закрылся.(раннее зажигание)
2. когда зазор в клапанном механизме меньше чем положено и при нагреве впускной клапан приоткрыт на несколько соток.
3. плохо притёртые клапана ( есть утечка газов через неплотно прилегающий клапан).
4. Этот случай бывает один на милион, когда седло клапана плохо посажено и через него идёт прорыв газов. Это самые распространённые причины, что именно конкретно у вас из этого я не знаю. То что клапана в вашем двигателе притёрты это не значит что они притёрты хорошо, так например если у вас разбита направляшка клапана , сколько не трите, а все равно будет клапан пускать. Если не верите притрите клапан с разбитой направляшкой , соберите пружину на клапан, измажте клапан мелом , с другой стороны залейте керосин и через пол часа посмотрите намокнет мел или нет.

нигде не нашел гайку под фиксацию шкива... опять пришлось ехать к токарю...