в общем, разобрал лейку полностью
с деталировкой не совпадал один момент - центральная пипка, именуемая "air jet", не имела отверстия под шестигранник, чтобы её выкрутить. Когда все же выкрутил её, оказалось что это нифига не Air Jet 95794000, а просто винт со сквозным отверстием, по каталогу номер 95796000
По деталировке допускаются оба. Но как-то неожиданно спустя много лет выяснилось что возможно я купил не то что хотел.
Кто знает - есть ли отличия в работе с двумя этими разными деталями? Подсос воздуха то у меня работает, не знаю что может быть по другому когда стоит "аэрофорсунка"
И да, постфактум выяснилось, что разбирать было не обязательно - достаточно было зубочисткой проковырять это отверстие:)