21.05.2019 в 17:51:48
SergeyE написал: на глаз резьба в крышке ручного насоса мельче чем 0.75мм...
Не-е, 075 - стандартный шаг для М4. Но дело вовсе не в этом - зачем менять хорошие манжеты на плохие, тем более что плохих нет, хорошие стоят и только лишь надо вдуть давление до требуемого? И манжеты - до сварки надо устанавливать или как? У меня на всё про всё ушло час-два рабочего времени, с вытачиванием штуцеров и изготовлением перехода на баллон.
Narrenfreiheit
21.05.2019 в 18:36:28
SergeyE написал: выточите втулку и насадите сверху на горячую посадку, закрепите сваркой и нарезайте резьбу
Может проще сразу с нуля пружину изготовить, не переделывая ничего. Предусмотреть щтуцер для закачки и винтик для стравливания.
21.05.2019 в 19:54:04
strider1978 написал: Может проще сразу с нуля пружину изготовить,
Это нереально в домашних условиях.
Господа, что вы такое говорите? Автомобиль исправен, все четко открывается и приемлемо закрывается. Вы мне предлагаете снять исправные детали, убить время и деньги и сделать вместо Гп вечные пружины? Взамен рабочих оригинальных деталей? С двигателем и АКПП аналогичных идей у вас пока не родилось?
Narrenfreiheit
22.05.2019 в 22:13:10
MADONNA написал:
SergeyE написал: зачем менять хорошие манжеты на плохие, тем более что плохих нет, хорошие стоят... И манжеты - до сварки надо устанавливать или как?
MADONNA, надо подождать и проверить, на сколько хватит давления/хороши ли манжеты
сварка - 1) если наваривать - то на полностью разобранный амортизатор без манжет, 2) если сваркой фиксировать втулку - то после сборки, с манжетами, но там можно с одной стороны дальней от манжет=будет расстояние до манжет, варить не надо герметично, можно с паузами, чтобы не перегреть, да и низ амортизатора м. опустить в воду
22.05.2019 в 23:14:08
На рисунке сможешь указать последовательность? 7- односторонний манжет, который позволяет заправить пружину. как и что и в какой последовательности резать и варить ???
Narrenfreiheit
23.05.2019 в 13:31:10
резать завальцовку варить либо утолщение трубы для нарезки резьбы либо варить край насаженной муфты
23.05.2019 в 16:09:55
SergeyE написал: резать завальцовку
Прежде чем резать нужно стравить давление. А с этим есть определённые проблемы.
23.05.2019 в 17:13:17
MADONNA написал: нужен довольно большой опыт заправки и эксплуатации, есть основания полагать, что таких людей немного найдется.
на guns.ru - кто занимается пневматическим оружием
MADONNA написал: Фактор трения ничтожен, шток отполирован. Давление как раз создает уплотнение, прижимая манжет.
выше пишут, что перекачанные пружины живут не долго
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
