Накипело. Забурлило. Да так , что аж накипь отскакивает !
На тему "как правильно выбрать " что-либо , медиаинформ-пространство кишит манагерскими баснями. Про выбор запорной арматуры - кранов , вентилей и т.п. такие перлы выдают .... До недавнего времени было смешно. Теперь уже нет. 
Последней каплей стало техническое задание на "Кран шаровой " газовый к тендеру для нужд ПАО "ГАЗПРОМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ УФА ". Это к тому , что не для сельской школы тендер и составляли техзадание вероятно не физрук с трудовиком.
Согласно этого ТЗ , ГАЗПРОМУ надо раздобыть " то чего на белом свете вообще не может быть " , а именно - шаровой муфтовый кран на давление PN 40 ( 4.0 МПа).
Я даже не о том , зачем им понадобились на такое давление краны и на каких военно-космических объектах их хотят использовать.
Технические и надзорные службы ГАЗПРОМа и вместе с ними аккредитованные организации выдающие сертификаты "ГАЗСЕРТ " оказывается не знают , что муфтовые соединения на цилиндрических трубных резьбах только до PN 25 допускаются ГОСТом ? И только до DN 32 ! Свыше DN 32 , максимальное давление ограничено до 1.6 МПа ( PN 16 ).
Уверенно говорю , что не знают , потому как выдают сертификаты на краны PN 40, с длиной резьбы в муфтовых концах , не соответствующих даже PN 25 !!!!!!!!
Что уж тут говорить про обычных обывателей , которые хотят поставить себе надёжный кран , чтобы спокойно спать. Они легко "клюют" на надпись PN 40.
С такой маркировкой манагеры позиционируют как "усиленные" краны. С цифрой 50 -60 как "суперусиленные". Причина такого бардака - краны не подлежат обязательной сертификации. Только декларация и добровольная сертификация - простор для маркетолога. Уже который год на рынке запорной арматуры идет игра "кто напишет больше цифру" давления и рабочей температуры. Побеждают в основном китальянцы .
Надеюсь с помощью профильных форумов хоть частично купировать этот коронавирус в трубопроводных системах рядовых потребителей и технических службах газотепловодоснабжающих организаций.