Обслуживание и ремонт бензопилы УРАЛ

alldn написал: три сальника для Урала. А куда третий?

Смотря какой третий. Но я так понимаю, для редуктора.

Go Rail написал: Но, не забудем что у Урала другое совсем магнето. Там другие приколы.

когда искра живая и плеснуть в цилиндр даже с плохим сальником и рабочей свече вспышка по любому должна произойти

alldn написал: С одной стороны сальник в крышке, этот понятно как вытащить, а второй просто вытаскивается? Нет каких-то хитростей? Или просто отуродовать его и вытащить?

Со стороны магнето, за край забивается аккуратно отвертка, потом сальник выковыривается. Все просто.

stasalt написал: винты на карбе закрутить полностью затем открутить на один оборот,

Винты завернул, потом ближний к цилиндру отвернул на 1 оборот, второй на 0.5 оборота. Когда ничего не получилось, сделал 2 оборота и 1 оборот соответственно. Да и не в этом дело пока. До карбюратора еще не дошли руки. Шприцом его кормлю - не заводится. Что-то здесь не так, а что пока не понятно.

Спасибо, мужики. Без вашей помощи мне бы сложнее было. Постепенно разберемся.

stasalt написал: без глушителя и проверяют, мне тут подкинули старый Урал перебрал заводится на отрез отказался, потом заводится и через две минуты глох пока не поставил хорошую свечу сразу запел, и еще винты на карбе закрутить полностью затем открутить на один оборот, и левый откручивать против часовой, понемногу и пробовать заводить

stasalt, Ни разу такого не было.

stasalt написал:

Go Rail написал: Но, не забудем что у Урала другое совсем магнето. Там другие приколы.

когда искра живая и плеснуть в цилиндр даже с плохим сальником и рабочей свече вспышка по любому должна произойти

stasalt, А, ну так то да. Но стабильности работы не будет.

Go Rail написал: А, ну так то да. Но стабильности работы не будет.

тут главное что бы задышал а стабильность потом уже другая песня

alldn написал:

stasalt написал: винты на карбе закрутить полностью затем открутить на один оборот,

Винты завернул, потом ближний к цилиндру отвернул на 1 оборот, второй на 0.5 оборота. Когда ничего не получилось, сделал 2 оборота и 1 оборот соответственно. Да и не в этом дело пока. До карбюратора еще не дошли руки. Шприцом его кормлю - не заводится. Что-то здесь не так, а что пока не понятно.

alldn, Похоже магнето "пахнет жареным".

stasalt написал:

Go Rail написал: А, ну так то да. Но стабильности работы не будет.

тут главное что бы задышал а стабильность потом уже другая песня

stasalt, Это понятно.

alldn написал: Спасибо, мужики.

Мне до мужика еще далековато, но и не молод тоже.