Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

06.04.2007 в 10:32:09

Еще раз Gif в Zipе.

0
wiha
wiha
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Запорожье

Сообщений: 216

06.04.2007 в 10:55:26

По поводу процика, то производительности пика может и не хватить. Смотря какой алгоритм выбрать. Я бы посоветовал AT90PWM3B - 4$ для центрированной ШИМ. Или есть готовые микрухи если неохота с программой возится например mp3phac - 20$.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

06.04.2007 в 11:09:42

2чукча Для начала синус думаю необязательно. См. схему во вложениях выше - на выходах А,В,С меандр с частотой около 50 гц. Линейные напряжения Uab, Ubc, Uca - трехуровневые: например на развертке осциллографа 2 клетки по горизонтали положительный импульс около 300v, 1 клетка - нулевое напряжение, 2 клетки -300v, 1 - нулевое и далее все снова. Схема была собрана и испытана с двигателями 0,22кВт и 1,5 кВт в режиме холостого хода (голый двигатель) и частичной нагрузки ( к валу двигателя прижимается деревянный брусок). Первые включения для страховки через ТЭН 2,2кВт в цепи +300V, потом напрямую. Субъективные результаты:
-пуск уверенный и почти мгновенный; -нагрева двигателя на ХХ не наблюдается; -звук работающего двигателя немного отличается от обычного - видимо "звучат" гармоники напряжения; -затормозить двигатель 1,5 кВт деревянным бруском не получается. В общем результаты были расценены как положительные и была попытка запустить от этого преобразователя деревообрабатывающий станок с двигателем 3 кВт. На этом все пока и закончилось: несколько громких хлопков и дымок из подкрышки. Осмотр показал, что сгорело практически все, кроме мощного выпрямителя и его конденсаторов. У некоторых выходных транзисторов даже ноги испарились. Сейчас нахожусь в процессе осмысления происшедшего.

0
wiha
wiha
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Запорожье

Сообщений: 216

06.04.2007 в 11:13:05

2lv52

Плохая схема.

0
wiha
wiha
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Запорожье

Сообщений: 216

06.04.2007 в 11:24:38

lv52 написал : закончилось: несколько громких хлопков и дымок из подкрышки

Это скорее всего из-за того что "мертвое время" поручили формировать драйверу. Тем более что используется просто 50 Гц прямоугольник и резисторы в цепи затворов аж 100 Ом. Нужно вводить достаточный запас времени на закрытие транзистора.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

06.04.2007 в 11:37:50

2wiha Первоначально между ТМ2 и IR2130 были дополнительные RC-цепи 4,7к, 1000пф для задержки открывания ключа (с обратным диодом,чтобы закрывать без задержки), но с ними она работать отказалась - может фронты получились для нее пологими. А вообще deadtime конечно надо побольше. Вопрос - насколько? Кто сможет смоделировать выходной каскад и поделиться результатами?

0
wiha
wiha
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Запорожье

Сообщений: 216

06.04.2007 в 11:48:08

2lv52

А стоит ли заморачиваться с моделированием. Если 50 Гц то просто сделать поболее чем у IR раз в 20-30 для надежности :)

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

06.04.2007 в 14:37:11

На мой взгляд возможными причинами аварии могут быть:

    • малое deadtime (2.5 мкс) IR2130. Время выключения транзистора с подачи сигнала высокого уровня на вход HIN (LIN) IR2130 получается в пределах 1,4 мкС, время выключения – около 1 мкС, но они частично перекрываются. Вроде укладываемся, хотя прибавить не помешает.
  1. – переходные процессы при включении питания. Надо бы управление запитать раньше, чем силовую часть.
  2. – низкое быстродействие схемы защиты от перегрузки по току.
  3. – пробой транзисторов паразитными выбросами напряжения от реактивности обмоток двигателя и проводов. Вообще кто может сказать, нужны здесь снабберы, супрессоры и т.п.?
  4. – какой-нибудь эффект Миллера?
  5. – неудачный монтаж: от выходов IR2130 до затворов ключей одиночные неэкранированные провода длиной 50мм
  6. – неудачно выполнены силовые цепи: все 6 транзисторов расположены на печатной плате, печатные проводники от коллекторов и эмиттеров были усилены припоем. Возможно большой пусковой ток пережег дорожку, припой расплавился, образовалась дуга, перекрыло всю плату и пошли взрывы и пожары.
  7. – может что-нибудь другое.

Буду очень благодарен, если кто-нибудь прояснит ситуацию, пока решается вопрос с финансированием второй попытки

0
gyrator
gyrator
Резидент

Регистрация: 08.10.2006

Воронеж

Сообщений: 1663

06.04.2007 в 21:05:32

lv52 написал : На мой взгляд возможными причинами аварии могут быть:

Мультивибратор, по Вашей схеме, очень успешно может не запускаться. Станет триггер, с двумя дохлыми единичками на выходе, и будет стоять.

чукча написал : Не понял, в чём тут цимус.

На выходе моторчика имеем не рахитика из прямоугольников, а нормальный синус-в этом и цимус. Остальные потребители, в том числе и моторчики, получают полноценные три фазы, хоть и с перекосом. И убить такой генератор весьма проблематично, в отличие от самопальных конверторов. Конечно, если интересен сам процесс, то понятно. Энтузазистам, как говориться:"Флаг в руки, барабан на шею и ..." далее по тексту. Каждый имеет право развлекаться по-своему. P.S. Как успехи с бустером+ПН? Что-то веточка малость подзасохла.

0
чукча
чукча
Резидент

Регистрация: 04.12.2005

Москва

Сообщений: 4002

06.04.2007 в 23:10:59

lv52 По поводу задающего генератора согласен с предыдущим оратором. А также последующие триггеры в начальный момент могут оказаться в любом состоянии. Ещё мне оч. странно выглядят резисторы 17, 20, 21, особенно их номинал 47 Ом. По совокупности странно, что оно не стрельнуло при первых экспериментах. И на всяк спрошу - ключи точно-преточно с диодом внутри? gyrator Цимус для остальных моторов полный, если не обращать внимания на странности с режимом первого мотора, что мне и показалось шуткой юмора. А заявление афтара, что четырёхкиловаттный мотор с запитаной всего одной (!) обмоткой может "тянуть" трёхкиловаттный - так это просто бред. Ведь вся (!) мощность в нагрузку и плюс немалые потери из-за перекосов в первом моторе проходят через эту единственную обмотку. Да с неё мигом дым пойдёт.

0
gyrator
gyrator
Резидент

Регистрация: 08.10.2006

Воронеж

Сообщений: 1663

07.04.2007 в 10:41:09

чукча написал : А заявление афтара, что четырёхкиловаттный мотор с запитаной всего одной (!) обмоткой может "тянуть" трёхкиловаттный - так это просто бред.

Десять годков наша бригада юзает рстворосмеситель с трехфазным 4-х киловаттным моторчиком и всё замечательно работает. А режим моторчика при работе в смесителе, сами понимаете, весьма тяжелый. Людям нужно верить, ведь брехуны, как правило, вещают анонимно.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу