Aтос написал: он ещё и дольтоник ;)
Aтос, в словарь загляните)
07.02.2023 в 23:57:48
BV написал: Когда же этот поток сознания получит снова красную метку?
Очень скоро, судя по потоку извергаемого бреда.
08.02.2023 в 11:38:29
08.02.2023 в 12:28:48
он ещё и дольтоник Да просто свободный от чьих-то предубеждений чел. Так что не пытайтесь мне своё "мастерство" навязывать.
08.02.2023 в 12:32:37
В слове "фитинг" одна буква "т". Вот, и они меня старика чему-то учат... :)
08.02.2023 в 13:04:38
Настолько свободный (от знаний тоже) что путает тепловую инерцию с теплоотдачей.
08.02.2023 в 13:20:11
Ладно, зато в своей специализации мне ведь равных нет.
Ну кто ещё может на 14-ти литровых турбодизелях (седельных тягачах) к паспорту в 400 сил, легко прибавлять ещё 100-ню, ничего не растачивая в железе двигателя, и не меняя контрольной суммы в заводских прошивках ЭСУД?
А мне это на раз плюнуть, что даже старое сцепление на грузовике (от сильно возросшего крутящего момента) отказывается нормально работать:
08.02.2023 в 13:21:57
Shljach написал: даже старое сцепление на грузовике отказывается нормально работать
И с СО, небось, проблемы? :D
08.02.2023 в 14:02:28
Да не, проблемы как раз есть на чисто заводских реализациях, а у меня, вон оно что:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу