Во, нашел тут в инете отвнт поставщиков мембран
Здравствуйте Александр.
Мы, конечно, не знаем точно что произошло в вашем конкретном случае и нам очень жаль что купленная мембрана уже не работает. Однако отметим, что даже родная итальянская мембрана быстро выйдет из строя если из гидробака уходит воздух. Это самая главная причина проблем с мембранами. По аналогии с тем, что любой уже имеющий проблемы узел в механизме скоро выйдет из строя, даже если одна из деталей будет заменена на новую. Контроль давления воздуха в старых гидробаках должен быть взят за правило. Особенно в первые дни и недели после замены. Поставить и забыть это подход на удачу. При стабильном давлении воздуха дальше интервалы контроля можно увеличить. Для новых баков достаточно двух раз в год. Но чем старше бак, тем чаще необходим контроль. Главное успеть отследить динамику и сделать правильные для себя выводы о времени очередного контроля.
Мы продаем мембраны много лет и сталкиваемся с этим постоянно. При низком давлении воздуха или вообще его отсутствии, давление воды в самой мембране приводит к заметному увеличению размеров мембраны (так как давление воды осталось неизменным), вплоть до касания стенок гидробака. Мембрана теряет форму, эластичность и быстро выходит из строя. К сожалению, не всегда и не каждый сможет отследить проблему в динамике, например по струе воды в кране. Многим проблема становится очевидной только когда мембрана уже порвана и реле давления постоянно включает и выключает насос. В качественных гидробаках проблемы с давлением воздуха начинаются далеко не сразу. Иногда пользователи вообще никогда не проверяли давление несколько лет, так как все прекрасно работает. Это неверный подход. Периодически контролировать и приводить в норму давление воздуха нужно обязательно, даже в полностью исправной системе. Как это конкретно сделать уже вне рамок этого ответа. Это отдельная тема, хорошо освещенная в сети