Долгое первое включение газовой колонки

Алексей Рыбкин написал 25.03.2025 в 16:57

Без проблем С контекстом: "Ну так MADONNA заявила что давление газа в одной трубе но в разных её .....

Честно говоря с трудом догадываюсь, что ты хочешь спросить. Сформулируй вопрос своими словами.

Если не закон Бернулли - то что я имела ввиду? Это вопрос?

Ответ - потери давления на преодоление сопротивления потоку.

Теперь повторю свой вопрос - ты пишешь про «стационарный поток» - объясни своими словами, что это такое?

Давайте попросим админа или кто там ещё форума потереть последние страницы с чистым флудом. Мне честно говоря надоело. Что там с воздухом в запальной трубке? Я вот предположил что возможно на заводе перетянули и повредили седло или посадочную часть трубки запальника-одно с другим чуть чуть не состыкуется и в результате микронестыковка. Ну и ночи хватает для заполнения через эту микронестыковку запальной трубки воздухом Как думаете-возможный вариант? Или чересчур фантастичный?

Алексей Рыбкин написал 25.03.2025 в 16:43

MADONNA -где Вы видели отводы -а их должно быть множество-диаметр которых равен диаметру трубы от которой сделаны эти отводы?

Диаметр жиклеров газ плиты вы наверное видели... О каком Бернулли тут вообще речь?) Скорости весьма небольшие, так что вряд ли оказывают заметное влияние на отвод.

Алексей Рыбкин,  Как то резко ты сдулся и заскучал по родным просторам форумхауса. Ответы будут? Что такое стационарный поток и чем он отличается от обычного потока? Что с сопротивлением трубы?

Я вот предположил что возможно на заводе перетянули и повредили седло или посадочную часть

Хорошее предположение, очень правдоподобно. На чертеже ты это седло показать очевидно не сможешь, но на словах - перетянули И ЧТО?? Что дальше? Образовалась неплотность? Или лопнул металл? Что нужно что бы исправить?

MADONNA-мне кажется Вы на ходу придумываете. "потери давления на преодоление сопротивления потоку" У Вас что-газ самотёком идёт как вода в каналье? Мне вот кажется газ насосом гонят а его мощность такова что компенсирует гидравлические потери-надеюсь я правильно выразился? Хотя я отнюдь не гидротехник-просто думаю так

Алексей Рыбкин написал 25.03.2025 в 17:22

MADONNA-мне кажется Вы на ходу придумываете. "потери давления на преодоление сопротивления потоку" У .....

Ты спросил - я ответила. Не нравится - приведи контраргумент. Я спросила - ты не ответил. Что такое стационарный поток?

гидравлические потери-надеюсь я правильно выразился?

Неправильно.

Гидравлика — наука, изучающая законы равновесия и движения жидкостей и способы приложения этих законов к решению задач инженерной практики. Термин произошёл от греческих слов «хюдор» (вода) и «аулос» (труба), что изначально означало учение о движении воды в трубах.

MADONNA-гайку на чертеже Вы вроде обвели.

А посадочное место-под ним-что бы его показать надо разрез чертить Но если по простому то вот типа такого Это с Невы -но наверное такое же и здесь. Безпрокладочное соединение-давление газа мало и силы прижатия гайкой хватает. Но если гайку перетянуть-то даже не металл треснет а может появится та же микровмятина. Чуть сдвинул и при следующем закручивании уже не прижмётся. Думается что бы убедится в этом туда можно кусочек фольги-временно разумеется Что бы фольга обжала Что делать если в точку? Полагаю менять-сначала трубку как более дешёвую Да-насчёт потоков, давлений, Бернулли, сопротивлений-я могу ответить но не считаю нужным. Как я уже сказал закончил писать на эту тему. И более того попросил потереть всё это. Если Вам так нравится-считайте что я трусливо сбежал... .

Алексей Рыбкин написал 25.03.2025 в 17:52

Безпрокладочное соединение-давление газа мало и силы пижатия гайкой хватает. Но если гайку перетянуть-то даже не металл треснет а может появится та же микровмятина. Чуть сдвинул и при следующем закручивании уже не прижмётся. Думается что бы убедится в этом туда можно кусочек фольги-временно разумеется Что бы фольга обжала Что делать если в точку?

Похожее соединение держит в тормозной системе до 70 бар и более и тянется гайка весьма прилично до пластической деформации.

Полагаю что усилие прижатия должно быть не ниже давления в соединяемых участках. Но пластичная деформация значит-возможна?  И что делаете если открутите? При повторном закручивании Ведь наверняка место деформации как говорится уйдёт и держать не будет

Алексей Рыбкин написал 25.03.2025 в 18:13

Полагаю что усилие прижатия должно быть не ниже давления в соединяемых участках. Но пластичная .....

Ох))) Закручу с натягом.

Я что то не то сказал? Я не понимаю в машинах-никогда не водил ничего кроме велосипеда. Меня вот возят-жто да...