15.05.2007 в 14:37:16
V.OL.F. написал : Если серьезно, то достаточно очистить от рыхлой корозии и воспользваться чем нибудь из противокорозионой химии из автомагазина
Правильно, есть такой "преобразователь ржавчины". Это фосфорная кислота. Она преобразовывает ржу в фосфаты и на поверхности стали создает слой фосфатов, которые ржавеют значительно хуже, чем голый металл. Пассивирование называется.
05.10.2009 в 00:35:58
Те столбы, что на участвке (в том числе несколько раз переставляли) - все целые. НО! Своими глазами видел сгнившие на уровне земли металлические столбы (шовная труба толщиной стенок ок. 3 мм, возраст ориентировочно ок. 40 лет).
Способ думаю приемлимый, но с поправкой - отреззки из бутылок на столб и паяльную лампу в руки. Еще как вариант автомобильная битумная мастика, но дуцмаю дороговато наверное.
05.10.2009 в 10:42:38
А бетон еще дешевле. 200 рублей 50 кг мешок из которого выйдет четверть куба бетона м-200 или раствора М-100. Железо в бетоне не ржавеет.
06.10.2009 в 00:14:00
У бетона один хороший минус - если он хорошиу, то если понадобится забор как то переносить гемора по извлечению столбов будет очень много. А на пучинистых грунтах их еще и повести может - а вернуть их на место будет не просто.
Кстати я имел в виду битумную мастику в балончике - жидкой в канистре не видел.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу