Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

20.02.2014 в 20:41:26

Микаэл написал : Пока не поздно брось затею с дисками .

а еще вес маховика...., ну попытка - не пытка, это не 3 тыс.гривасов выложить за готовую редукторную

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
Гocть.

Местный

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

20.02.2014 в 20:47:02

VTS написал : это не 3 тыс.гривасов выложить за готовую редукторную

Просто грушу подумай из чего полегче сделать .А способов изготовления здесь полно .

0
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

20.02.2014 в 22:11:38

Так спотыкаюсь постоянно через эти диски ........;)

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
Гocть.

Местный

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

20.02.2014 в 22:16:48

Сдай в металл .Сделай канализационный люк .Или сделай штангу .НУ а для БМ найди что то другое .Послушай совета владельца не одного десятка БМ .

0
Аватар пользователя
Виктор64

Местный

Регистрация: 28.05.2013

Воронеж

Сообщений: 105

27.02.2014 в 20:52:05

Согласен, что БМ должна быть легкой и мобильной. Развертку для бочки я вырезал из 2мм листа (свареного из кусочков) болгаркой, а гнул на "коленке". Габариты рамы определил прицеп к легковушке. А ЗИЛовский вариант будет не айс. Да и латки надо вваривать... Но если применить Зиловский двигатель, т тогда...

0
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

28.02.2014 в 21:34:02

Виктор64 написал : что БМ должна быть легкой и мобильной.

для этого есть колеса

Виктор64 написал : я вырезал из 2мм листа

так там и есть 2.5мм в боковине и 8,0 мм на торце.

Виктор64 написал : Да и латки надо вваривать...

ну не без этого......

Виктор64 написал : Но если применить Зиловский двигатель, т тогда...

смейтесь,смейтесь, зиловского нет, но есть с "полуторки" - еще в смазке....

А вообще за критику спасибо, учту, а от що вийде - побачимо.

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
Гocть.

Местный

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

28.02.2014 в 21:58:38

VTS написал : но есть с "полуторки" - еще в смазке....

Чё ,реально с полуторки :

0
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

28.02.2014 в 23:29:55

Микаэл написал : Чё ,реально с полуторки :

та да

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
Гocть.

Местный

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

28.02.2014 в 23:34:39

Вешь ! Продай коллекционерам . И сто бетономешалок купишь .Или сам полуторку восстанавливаешь ?

0
Аватар пользователя
MrLowless

Местный

Регистрация: 15.03.2012

Курск

Сообщений: 69

04.03.2014 в 23:32:19

Помогите пожалуйста опознать эти древние агрегаты.

Первый, предположительно от советской стиральной машины, хочу использовать для самодельной бетономешалки, второй в качестве привода миксера, для размешивания краски/штукатурки. Интересно, какова схема их подключения, на каждом имеются по три провода?

0
Вложение
Аватар пользователя
Гocть.

Местный

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

04.03.2014 в 23:41:39

MrLowless написал : на каждом имеются по три провода?

Фаза ,ноль и пусковая обмотка . Если я не прав ,парни поправят .

0
Аватар пользователя
Виктор64

Местный

Регистрация: 28.05.2013

Воронеж

Сообщений: 105

05.03.2014 в 20:47:56

Это однофазные ассинхронные электромоторы с замкнутым ротором. Справа вероятно с редуктором. Если три вывода- значит не реверсивные. Такие моторы имеют две обмотки рабочая и пусковая. Одной стороной обмотки соединены внутри корпуса и имеют один вывод наружу. (поэтому три конца) Назначение обмоток проверяется тестером. Большее сопротивление имеет рабочая обмотка. Включение стандартное: 220в на рабочую обмотку напрямую, а на пусковую через конденсатор или через пусковое реле. Или через кнопку. Как вариант: если одна из обмоток оборвана, то можно питание подать на целую обмотку, а вал провернуть рукой в нужную сторону (например для точила).

0
Аватар пользователя
MrLowless

Местный

Регистрация: 15.03.2012

Курск

Сообщений: 69

09.03.2014 в 23:57:11

Микаэл, Виктор64, спасибо за информацию. Значит нужен пусковой, а то и рабочий конденсаторы, ну выключатель конечно. Какой тип конденсатора и емкость предпочтительней? Как я понимаю, должен быть неполярным. На днях прозвоню прибором обмотки и замерю их сопротивления. Все-таки интересно от чего девайс с редуктором, традиционной пистолетной ручки нет, да выглядит штуковина довольно устрашающе:).

0
Аватар пользователя
Виктор64

Местный

Регистрация: 28.05.2013

Воронеж

Сообщений: 105

10.03.2014 в 11:24:30

Конденсаторы неэлектролитические, БМ, МБМ или что то подобное на рабочее напряжение выше сетевого раза в1,5. На стиралках применялись моторы порядка 300вт с емкостью 4мкф рабочий и столько же пусковой. Можно электролитические применить, но поскольку они расчитаны на постоянный ток тогда требуется диодная развязка. А если без конденсаторов, то суть проблемы сводится к тому, чтобы кратковременно, на момент пуска паралельно рабочей обмотке включить пусковую, а после разгона мотора ее отключить. Возможен вариант на тиристорах, но это посложнее.

0
Аватар пользователя
Гocть.

Местный

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

10.03.2014 в 12:09:08

Виктор64 написал : на момент пуска паралельно рабочей обмотке включить пусковую, а после разгона мотора ее отключить. Возможен вариант на тиристорах, но это посложнее.

Пускатель нужен трехконтактный и вся любовь .Я всю жизнь его называю "со стиралки " :)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу