Шуршание во внутреннем блоке кондиционера Mitsubishi Heavy 20 ZTL

Здравствуйте, никто не сталкивался с шуршанием во внутреннем блоке кондиционера Mitsubishi Heavy 20 ZTL? Шуршание происходит раз в 2-3 секунды при работе кондиционера на охлаждение при Ultralow и Low оборотах крыльчатки.При работе на обогрев ничего не пошуршивает). На режиме вентиляции тихо, то есть механически исправен.Фреон в системе есть, уже 2 раза проверяли, один раз вакуумировали минут 40, трубки везде проверяли, вроде все плавно и без заломов, длина трассы около 3м...может модель косячная или конкретно брак во внутреннем блоке? Установщик говорит о косяке где то в калачах внутреннего блока, никто не сталкивался?

Kentishka написал 31.03.2026 в 13:13

Здравствуйте, никто не сталкивался с шуршанием во внутреннем блоке кондиционера Mitsubishi Heavy 20 .....

Все нормально, так и должно быть.

Установщик говорит о косяке где то в калачах внутреннего блока,

Он дурачок, не слушай его.

Kentishka написал 31.03.2026 в 13:13

шуршанием

Или кипением?

BV написал 31.03.2026 в 13:47

Или кипением?

Любой человек, написавший первое сообщение, автоматически обретает знание звука кипения фреона. Причем может по звуку кипения отличить R12 от R410 главное ему не мешать глупыми вопросами..

BV написал 31.03.2026 в 13:47

Или кипением?

не знаю, звук типа шр-шр, тихий, но именно ночью хорошо слышно. В Кентацу такого нет, а в Мицубиси есть)

Kentishka написал 31.03.2026 в 13:13

Фреон в системе есть, уже 2 раза проверяли

Есть, но сколько? Много, мало? Как именно проверяли?

BV написал 31.03.2026 в 17:11

Есть, но сколько? Много, мало? Как именно проверяли?

Ессть несколко способов - по давлению , температурам , по току - какая разница? К чему эти смешные вопросы? А, придать умный вид.. нет. Не получается. Кипит при любом количестве.

BV написал 31.03.2026 в 17:11

Есть, но сколько? Много, мало? Как именно проверяли?

Проверяли по давлению. Уже все проверили, вакуумировали тоже еще раз...хрен знает. И пошуршивает тихо очень, вроде и фиг с ним, но начинаешь специально прислушиваться?. Я думал может кто встречал такое на MHI ZTL, косяк модели может. Просто ожидал линейный механический шум, как на Кентацу, а тут механически вообще не слыхать, зато еле слышно пошуршивает?

Kentishka написал 31.03.2026 в 17:34

Проверяли по давлению. Уже все проверили, вакуумировали тоже еще раз...хрен знает. И пошуршивает тихо .....

На современных кондеях трубки буквально из фольги и сильно рельефирована поверхность внутри, ну и конструктивно может быть звук кипения слышен (расходится) лучше чем в старых. Никаких других причин нет и быть не может. Предположение о механических причинах исключаем - иначе на обогреве в тех же режимах был бы тот же звук. Так что забей. Все нормально. В смысле если что и не нормально - то с шумом это не связано.

MADONNA написал 31.03.2026 в 17:20

Ессть несколко способов - по давлению

Узнать количество фреона? Это умный вид ответа? )

MADONNA написал 31.03.2026 в 17:20

Кипит при любом количестве.

Разве я это оспариваю... Но кипеть может по разному

MADONNA [ссылка удалена] 31.03.2026 в 17:38

На современных кондеях трубки буквально из фольги и сильно рельефирована поверхность внутри, ну и .....

Да наверно загоняюсь зря, пошуршивает и правда очень тихо, просто шум не линейно монотонный, как от вращения крыльчатки.Модель ZTL у MHI и правда новая и полегче старых внутренний блок, похоже сэкономили редиски японские на трубках.) Не могли они блин сделать наоборот - на холод идеально тихо, а на обогрев эти шершунчики.