Как правильно подключить биметаллический радиатор-2?

dokar написал 05.08.2026 в 20:42

Слышь Тортилла , там не вам оценивать

Как раз именно мне, но не тебе. Ты находишься на нижней эволюционной ступени, дело даже не в знаниях - а в самом устройстве твоего примитивного, неразвитого мозга, и неспособности мыслить категориями Большого Белого человека.

MADONNA написал 05.08.2026 в 21:02

категориями Большого Белого человека.

Ого, а недавно кого-то фащистом обозвали. )))) Источник фашизма на самом деле один.

Будет ли работать такое подключение при нижней подаче? Вот что-то у меня сомнения возникли.

oversun, скорее нет, чем да. Полагаю, что не будет.

Это делается в рамках капитального ремонта. Просто сохранили старую геометрию. Но раньше был трехходовой кран. Теперь его естественно нет. В принципе они идут на контакт и готовы переделать. Нужно предложить хорошее решение.

При наличии трёхходового, ясное дело, что теплоноситель принулительно заталкивался в радиатор. Но сейчас-то его нет. Пусть поставят трёхходовой, как и было.

Так было:

Боюсь, что на это они не пойдут.

oversun написал 05.08.2026 в 23:11

Будет ли работать такое подключение при нижней подаче?

Должно. Будет ли теплоотдача достаточной, можно будет проверить только на практике за несколько сезонов.

Спокойнее пустить обратку от нижнего коллектора горизонтально за стену с обводом подачи; между горизонтальными участками подачи и обратки классический вертикальный байпас с движением теплоносителя сверху вниз.

pool написал 06.08.2026 в 02:17

Пусть поставят трёхходовой, как и было.

А вот это как раз работать не будет.

oversun написал 06.08.2026 в 02:12

Просто сохранили старую геометрию. Но раньше был трехходовой кран. Теперь его естественно нет.

Это две принципиально разные схемы, несмотря на внешнее подобие.

Старая - подача в нижний коллектор, выход из верхнего. С традиционными чугунными батареями приемлемо. С новыми безнадёжно.

Новая - с подачей в верхний, выходом из нижнего. Участок трассы и байпас совмещены, как в схеме с нижней подачей и с несмещённым незауженным байпасом. Работать должно.