31.05.2007 в 23:34:13
я тут в яндексе прочитал Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок (по ГОСТ 2084-77) устанавливается на 5 лет со дня его изготовления
этот гост действует?
31.05.2007 в 23:41:43
vadim 08355 написал : И что говорит "хозяин"?
Масло Олео-Мак , полусинтетика. Делал смесь в сентябре 2006 года
31.05.2007 в 23:51:00
alex_k написал : с удивлением обнаружил что у меня в паспорте про это ни слова.
На сколько я понял из Ваших постов , у Вас Shindaiwa 352 S. Инструкцию на русском почитайте внимательней, там написано, что бензин не ниже 90.
01.06.2007 в 00:16:57
Georgi61 написал : Кирдык сразу настанет или пожужжит еще?
Много-много заправок пожжужит. Но вот за смесью с этой дрянью (М8В) точно нужен глаз да глаз. Только со свежей! Но в вашем моторе лучше этого не делать! Одну - две заправки ни чего точно не случится. И эпизодически тоже не чего не случится. А если систематически гонять, то в первую очередь забодаетесь свечи менять. Засирается новая свеча за два-три дня (при очень интенсивной эксплуатации). Ну и коксу в горшке поболе, чем от 2Т. В каком нибудь "профи" моторе проблема кокса не так страшна, так как раз в год снять башку и почистить цилиндр не такая проблема. Но хочу заметить, что и на очень фирменном 2Т возможно столько кокса накопить, что буквально кольцо влипнет ( Константин Тим Вам всё расскажет, а я скромно помолчу). Крайняк неимоверный!
На кокс больше "фирменный" настройки карба влияют. Хотя, разница 2Т и М8В очень значительна.
01.06.2007 в 00:38:30
Ex-Art-Kit написал : Масло Олео-Мак , полусинтетика. Делал смесь в сентябре 2006 года
Да сейчас уже всё "полусинтетика". Не хуже оно и не лучше, чем любое другое. Но так мерзко бенз оно точно не портит. Кто-то что-то не договаривает. Вас вводят в заблуждение, или сами заблуждаются. У меня, в проходной избушке, два с половиной года под полом провалялась пластиковая полторашка смеси именно с этим маслом. Ни чего визуально я не заметил. Только пыль на бутылке. Смотрел в прошлую субботу. День был очень ветренный (изба на берегу реки) и мне леняво было кору берёзовую шукать. Хотел разжечь костёр быстренько с помощью бензина. Но, какие-то алкаши оставили в избе трёх-литровую круглую канистру с жидкостью для розжига. Напись "ALCOGOL". Я понюхал - спиртом вообще не пахнет! Запах вообще очень слабый и скорее на "ИПС" похож. Плеснул в еле живой костёрчик и получил офигенную вспышку с красным ламенем. Выплеснутое сгорело быстро. Что за химия? Канистра белого цвета. Жидкость чуть-чуть желтоватая.
01.06.2007 в 08:32:23
Ex-Art-Kit написал : На сколько я понял из Ваших постов , у Вас Shindaiwa 352 S. Инструкцию на русском почитайте внимательней, там написано, что бензин не ниже 90.
да похоже проглядел.
нужно было смотреть "рецепты приготовления топливной смеси"
кстати почему продавцы в магазине не советуют заливать 95 бензин.
бодяжат же и 92 и 95 примерно одинакого.
01.06.2007 в 10:06:00
vadim 08355 написал : Уважаемый дядя Гоша. Я соболезную по поводу сложностей запуска двигателя авто Вашей супруги, но там ни какого подвоха нет?
Есть подозрение. Бензинчик в Оке был с той-же заправки от которого пришлось косу в конце прошлого лета в ремонт тащщить. Вот канистру того бензина вылил в оку, она на нем пару раз съездила и на прикол. Ох не зря я тот бензинчик с дешовой заправки в пилу не стал заливать.
01.06.2007 в 10:56:55
vadim 08355 написал : Но так мерзко бенз оно точно не портит.
Вот именно ! Проблема не в плохом масле, а в плохом Российском бензине. Никто не знает во что может превратиться смесь с таким бензином, после долгого отстоя....
01.06.2007 в 12:50:53
Ex-Art-Kit написал : Никто не знает во что может превратиться смесь с таким бензином, после долгого отстоя....
Я наверное какой-то не такой. Если бензин не известного «качества», то я тем более постараюсь воспользоваться именно старой смесью. Проверенной временем. Старой, но не изменившей за ХХ срок хранения внешний вид. И прозрачность, и повреждения пластика, и осадок. Ну, хоть что-то меня насторожит! Или я не прав? А если есть изменения, то ну его нафиг. Это конечно глупость, а не метода. Но от той смеси, что Вы продемонстрировали, я таким образом себя огражу.
И ещё момент. Ни кто с уверенностью сказать не может, что именно от той болтанки (Ваши фото) вышли двигателя. Возможно, что хозяин врёт? Вы знаете его лично?
Жаль, что по почте такие вещи не пересылают. Я бы завел свой мотор на той смеси. Протестировал. Может точно хозяин врёт? Задрал без масла, но инструмент к «сервису» подготовил. Вы , хороший человек, людям верите. А причина таким образом маскируется.
01.06.2007 в 13:31:28
vadim 08355 написал : но инструмент к «сервису» подготовил.
На кой черт ???? Деньги он и так заплатил за ремонт.
Сегодня еще принесли такое же.
Кстати каждый год в начале сезона появляется большое количество мотокос запоротых на старой смеси. Это Вы в любом сервисе подтвердить можете.
vadim 08355 написал : Ну, хоть что-то меня насторожит! Или я не прав?
Не правы. Вы это Вы. Другие это другие. Другой человек не будет внимательно осматривать старую смесь. Он просто прочтет на форуме мнение , что "старая или новая смесь , это все пофиг" и нальет... А в инструкции на РУССКОМ , которую требуют покупатели и НЕХРЕНА НЕ ЧИТАЮТ , написано , что нельзя заливать старую смесь. Инструкция вещь полезная ее читать надо и соблюдать ДЛЯ ТОГО , ЧТОБЫ ИНСТРУМЕНТ ДОЛГО РАБОТАЛ. Ее производитель не просто так написал, а для того чтобы помочь покупателю и УБЕРЕЧЬ ОТ ОШИБОК.
Вот alex_k яркий пример ))). Пардон если обижу. Все чего-то на импортных сайтах выиискивает, какую-то мудрую информацию размещает... А инструкцию на русском про свою Шиндайву и бензин не ниже 90, так и неудосужился прочитать. А в инструкции ОЧЕНЬ МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ , которая убережет от ФАТАЛЬНЫХ ошибок
01.06.2007 в 13:40:26
Ex-Art-Kit написал : Кстати каждый год в начале сезона появляется большое количество мотокос запоротых на старой смеси.
Скорее,отсутствием зимней консервации ДВС
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу