Аватар пользователя
silivravo

Местный

Регистрация: 09.03.2010

Черновцы

Сообщений: 55

08.10.2012 в 21:22:40

#3357208

А вот и фото.

0
Аватар пользователя
silivravo

Местный

Регистрация: 09.03.2010

Черновцы

Сообщений: 55

08.10.2012 в 21:32:58

#3357239

На последнем фото виден короткозамкнутый медный виток. Такой же виток и по диагонали на сердечнике. Они обеспечивают направление вращения ротора. Идея не нова. К сожалению виденые мною помпы (без улитки) Askoll с моей улиткой не стыкуются по диаметру. Пока взял у них манжету новую, сделаю профилактику насосу и поставлю назад. А по инету пошастаю... Где-тоя. давно, видел аналог моего насоса с помпой в новом исполнении и моей улиткой. Пойду ставить. Если у кого-то возникнут мысли - я в сети.

0
Аватар пользователя
BV

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 108751

08.10.2012 в 21:49:36

#3357300

silivravo написал : Где-тоя. давно, видел аналог моего насоса с помпой в новом исполнении и моей улиткой.

Вот и я похоже видел аналог. Ну а со старой - выбить вал и поставить новый, заменить скольжения на качения - и тогда она будет вечной :) Только сальники вовремя меняй :)

silivravo написал : У нее большой плюс - командоаппарат механический, надежный.

Не факт - контакты = проблемы.

Ну и еще - возможно скоро придётся менять подшипники на барабане....

0
Аватар пользователя
silivravo

Местный

Регистрация: 09.03.2010

Черновцы

Сообщений: 55

08.10.2012 в 23:29:13

#3357621

BV написал : Ну а со старой - выбить вал и поставить новый, заменить скольжения на качения - и тогда она будет вечной :) Только сальники вовремя меняй :)

Согласен, но вал то нужно еще найти:(. По подшипниках качения на помпе - почти согласен. Боюсь только, что скоро свистеть начнут. Ну а барабан - пока еще молчит. Будем разгребать проблемы по мере их поступления. Одна дополнительно уже нарисовалась - сорвались резьбы в силумине под винты, что крепят задний подшипник и, заодно, центрируют ротор относительно набора, М4х40. Легонько закручивал, да не в первый же раз! На М5 там не перережешь, кажется... Короче, пойду думать. А, может, поищу аналог и про все забуду. Просто не вовремя.

0
Аватар пользователя
Гость

Местный

Регистрация: 01.01.1970

Вологда

Сообщений: 188626

31.01.2013 в 17:34:31

#3603023

ребята подскажите плиз,помпа от стиралки самсун гперестала сливать,снял её. в розетку включаю крутится в руках нормально (с лёгкой вибраций правда)ели тормозить за лопасть, просто так легко не остановишь!ставлю в машину,один раз слила а дальше.. привет снова стоит? в шлангах всё чисто в отличном состоянии,почему в руках робит без отказа а в машине поддуривает наглухо? за ранее спасибо за верный ответ****

0
Аватар пользователя
Гость

Местный

Регистрация: 01.01.1970

Вологда

Сообщений: 188626

05.02.2013 в 13:30:23

#3614353

Такая проблема ст. машина выключена открываш кран подачи воды а вода тут же с таким напором вылетает в канализацию со сливного шланга .?????

0
Аватар пользователя
Гость

Местный

Регистрация: 01.01.1970

Вологда

Сообщений: 188626

21.02.2013 в 22:56:39

#3652989

Землянин написал : Разобрал, вычистил, собрал.

Это же вроде обычная синхронная помпа на фотке? Как же Вы ее разобрать умудрились? У меня вроде как передняя стенка с корпусом спаяны намертво. Или я плохо смотрел? У меня насос сдох, похоже, из-за того, что пропал свободный ход муфты (точнее, она стала подклинивать), мотор не может синхронизироваться и не стартует. А вот если его можно расковырять - кто знает, мож и получится прочистить. А смазка у него разве не перекачиваемой водой? Вроде как здесь же "мокрый" ротор и "сухая" обмотка, как на отопительных насосах.

Volohov написал : ребята подскажите плиз,помпа от стиралки самсун гперестала сливать,снял её. в розетку включаю крутится в руках нормально (с лёгкой вибраций правда)ели тормозить за лопасть, просто так легко не остановишь!ставлю в машину,один раз слила а дальше.. привет снова стоит? в шлангах всё чисто в отличном состоянии,почему в руках робит без отказа а в машине поддуривает наглухо?
за ранее спасибо за верный ответ****

Та же шняга, что и у меня, вот тут разжевано: http://dokakodm.ucoz.ru/publ/sam_pochinju_stiralnuju_mashinu/prostye_neispravnosti/zamena_slivnogo_nasosa/7-1-0-2

Вкратце: последнее время распространились синхронные насосы с магнитным ротором... Основное преимущество таких двигателей-насосов - простота, небольшие размеры, мощность. Но есть и недостатки: в момент пуска он должен засинхронизироватся... Пока синхронный движок не засинхронизируется, у него очень маленький крутящий момент (практически, 0, те его надо раскручивать как ДВС стартером). Под нагрузкой он тем более не стартует. Чтобы облегчить момент пуска крыльчатка на валу закреплена не жёстко а через муфту которая даёт ротору 180 градусов свободного хода. Рассчет здесь на то, что на первом полупериоде сети ротор "дернется", и этого хватит в качестве пускового толчка. При проверке должен быть абсолютно свободный ход крыльчатки около 180 грд, потом должно чувствоваться упругое сопротивление от магнитного ротора. Если на свободном ходе хоть чуть-чуть подклинивает, то мотор не стартует или стартует неустойчиво. А вообще это западло - такие помпы становятся буквально "расходным материалом".

Резюме: мотор в морг. Либо пытаться расковырять, как тут: http://www.mastercity.ru/showthread.php?p=576155#post576155 , и восстановить свободный ход муфты.

Настораживает, что у меня Askoll M105 с надписью made in Italy сдох за полтора года.

0
Аватар пользователя
Vasily.N

Местный

Регистрация: 25.06.2009

Минск

Сообщений: 681

24.02.2013 в 20:37:48

#3659261

Ну и я вкратце... Вода в роторе пофиг... Смазывать тож дело десятое.

Основных неисправностей две: Цепляние крыльчатки в результате деформации корпуса или попадании(наматывании) посторонних предметов. Лечится очисткой или подрезанием крыльчатки. И основная же неисправность, возростная... износ оси в местах подшипников скольжения . Магнитный ротор цепляется за стенки... и моторко не стартует. Причем в холостую работает , а вот под нагрузкой, фиг. (Износ этот на оське легко увидеть.) А вот что то сделать, увы... проблематично. Ось выпресовать не реально, она имеет выборки и залита в пластик при формовке. Самоочищающая крыльчатка устроена просто, но приклеена на ось уже в сборе, без нагрева её не снять, а греть не разобрав нельзя. Замкнутый круг. :confused: Над менять насос.

0
Аватар пользователя
maksfer

Местный

Регистрация: 25.06.2009

Тернополь

Сообщений: 557

25.02.2013 в 13:11:21

#3660599

разбирается и ремонтируется, причем даже очень успешно, что было не однократно доказано. чтобы разобрать надо около 5 минут подердать в кипящей воде и потянуть за ротор. у меня после ремонта уже 4 года или может больше без проблем работает, описание порядка ремонта было в этой ветке.

0
Аватар пользователя
Глуповатый

Местный

Регистрация: 26.05.2012

Владивосток

Сообщений: 307

25.02.2013 в 15:58:21

#3661046

Это называется технический ананизм.

понятное дело что все можно, вопрос - а зачем?

0
Аватар пользователя
maksfer

Местный

Регистрация: 25.06.2009

Тернополь

Сообщений: 557

26.02.2013 в 11:21:43

#3663015

Глуповатый написал : понятное дело что все можно, вопрос - а зачем?

1) лень ехать (12км в каждую сторону) покупать новый насос, и времени потрачу значитьльно больше 2) как практика показала родной насос после ремонта уже отработал как 2 новых(у одного знакомого на моей улице за это время меняли 2 раза на новый) 3) ефективность ремонта из десятка мною отремонтированых все работают по сей день 4) простота ремонта: сумарно на переборку насоса и бутылку пива у меня уходит 15 минут

0
Аватар пользователя
Vasily.N

Местный

Регистрация: 25.06.2009

Минск

Сообщений: 681

05.03.2013 в 03:11:39

#3679386

maksfer написал : разбирается и ремонтируется, причем даже очень успешно, что было не однократно доказано. чтобы разобрать надо около 5 минут подердать в кипящей воде и потянуть за ротор. у меня после ремонта уже 4 года или может больше без проблем работает, описание порядка ремонта было в этой ветке.

Ну предположим...( сам варить не пробовал) Вытягиваем ось с ротора? крыльчатка сваливается. Что дальше ? Есть наготове запасная ось с нержи 3.5мм ? Родную перевернуть не выйдет. Запресовать новую ось, выставить ротор, приклеить крыльчатку? мудрено для домохозяек.:confused:

У меня в Вирпуле ваще ротор от какой то Канди,(приятель сервисник, было из чего подобрать)но нет смысла рекомендовать этот метод обывателю.

0
Аватар пользователя
maksfer

Местный

Регистрация: 25.06.2009

Тернополь

Сообщений: 557

11.03.2013 в 13:58:25

#3692882

Неспорю если помпе уже более 12 лет то наверное ее лутше поставить новую, но обычно втулки и вал за 2-3 года еще не настолько убыты. То что даный метод ремонта имеет право на жизнь доказано на практике временем, домохозяйке он не под силу но наш человек справится без проблем.

То как работают сервисники видел неоднократно:неработает отжым(банально неисправен симистор, новый 3$) плату на выброс, 100$ за новую. Им невыгодно ни по времени ни по деньгам (на плате они зарабатывают как минимум 40-50$ +за диагностику и работу). А насос это так, мелочи.

0
Аватар пользователя
Vasily.N

Местный

Регистрация: 25.06.2009

Минск

Сообщений: 681

12.03.2013 в 04:01:42

#3694820

Ну, прохиндеиства хватает... Знаю случаи , когда когда меняли исправный модуль, на исправный, взятый из машины стоящей на экспозиции в магазине...

Дык везде так ... авто, быт техника, стройка, пайка, врачи... не вникаешь башляй и причем это все равно не гарантия, что получишь то что заказывал. А чё делать если нация мы такая.:confused:

0
Аватар пользователя
Гость

Местный

Регистрация: 01.01.1970

Вологда

Сообщений: 188626

17.03.2013 в 15:31:18

#3708545

Всем привет. Кто может помогите разобраться. Сломалась стиральная машинка аристон avsd1070 Поломка следующая: при подключении к сети мерцает дисплей (мигает подсветка), режимы не работают, не включается (точнее попытался выставить режим наугад, машинка начала набирать воду, но дисплей как мерцал так и продолжил мерцать, я ее отключил побоялся что набор воды будет продолжаться до упора. После слива воды, снял верхнюю крышку, для прочистки контактов, не помогло. Да, еще. Дня 2 назад все работало нормально, за исключением следующего, при установке режима, при нажатии кнопки запуска машинки – мерцал дисплей. Обзвонил сервисы, говорят на вскидку ремонт тысяч на 5 -6. Говорят, что модуль некий сломался. Кто знает помогите, проконсультируйте. Буду признателен.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу