07.09.2016 в 22:34:05
Jesha, мотоблок у меня НМБ-1Н1 Угра, аналог Невы, Оки, Каскада, Zirka 105. Снаряженная масса 85 кг, а на видео мотоблок тяжелее класса Zirka 135. Вот нашел переломку прям такой конструкции как обдумываю, только здесь база меньше:
А сначала он был такой:
07.09.2016 в 22:44:54
Казначей написал: мотоблок у меня НМБ-1Н1 Угра
У Угры два ВОМ-а, один из которых идеально подходит для привода задней оси. Это так, намек.
CAIMAN340
08.09.2016 в 01:29:20
Казначей написал: Вот нашел переломку прям такой конструкции как обдумываю, только здесь база меньше:
Обратите внимание. И двигатель вперед нависает, и короткая база, а сколько железа на носу, да ещё с выносом его вперед. Без догруза видимо никак.
Что подтверждает видео. Всего лишь дисковые окучники ( не тяжелая нагрузка)
Ну и вам для сравнения
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
15.10.2016 в 18:06:42
Здравствуйте,пару лет назад приобрел мотоблок Угра НМБ-1Н7, есть тележка. Решил сделать адаптер. Результат представляю. Из навесного еще ничего нет, но в разработке.
16.10.2016 в 07:18:16
Jekyll, сделано просто замечательно. А видео в работе есть?
16.10.2016 в 12:49:44
Jekyll, Сделано классно. Особо и вопросов нет. Из-за высокого положения сиденья, на бок не валится? И из-за того же при трогании с пустым кузовом, не поднимает нос?. Из пожеланий: Будете делать навеску, нижнее крепление рычагов, на уровне оси колес, или чуть ниже. И я бы снял грузы с колес перевесив их на раму.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
16.10.2016 в 19:03:39
Jesha, Сидение опустил как мог, пришлось переварить патрубок глушителя и развернуть его, чтобы стал пониже и не поджарил сидение. Сначала колея была 650 мм при наклоне было страшновато, расширил до 700 мм, стало нормально. Грузы поставил на колеса, чтобы уменьшить нагрузку на ось и подшипники, да и для устойчивости лучше. Если их перенести на раму, придется делать опоры с подшипниками на колеса, что немного проблематично, учитывая возможность снятия адаптера за 10 минут и использования мотоблока по назначению. Хотя можно и подумать над этим. С навеской еще не определился. Есть нож для уборки снега, делал для мотоблока, буду переделывать крепеж под адаптер.
16.10.2016 в 19:32:25
Jesha написал: Jekyll, Сделано классно. Особо и вопросов нет. Из-за высокого положения сиденья, на бок не валится? И из-за того же при трогании с пустым кузовом, не поднимает нос?. Из пожеланий: Будете делать навеску, нижнее крепление рычагов, на уровне оси колес, или чуть ниже. И я бы снял грузы с колес перевесив их на раму.
Jesha, а я бы и сидушку подрессорил, на такой от вибрации можно и здоровья лишиться.
17.10.2016 в 23:22:13
Oltyur написал: я бы и сидушку подрессорил
Рессорить сидушку над двигом - неизбежно её ещё более поднятие. А вроде и так уж высоковато .
18.10.2016 в 13:34:08
Казначей, Вы пошли правильным путем, сэкономив себе кучу времени и нервов. Но вот поставить опорные подшипники на полуосях, как можно ближе к колесам - нужно !!!
Jesha написал: И из-за того же при трогании с пустым кузовом, не поднимает нос?
Могу утверждать на 99%, не поднимает :) Там много железа спереди, и нет такого ускорения при старте, что б чего то поднимало.
Как ЗЫ, сидушка высоко, при хорошем нагрузе кузова опрокидывающий момент будет приличный при наезде на кочку или в ямку. Ручки руля правильно не сложенны.
18.10.2016 в 20:01:48
umnyi написал: нет такого ускорения при старте, что б чего то поднимало.
Это как сцепление "бросить" ! "Рывок" то нехилый получается
18.10.2016 в 20:42:47
umnyi написал: Там много железа спереди, и нет такого ускорения при старте,
С железом согласен. Поднимает не ускорение и инерция, а крутящий момент от мотора. МБ1 на носу 150кг вверх поднимает легко.
umnyi написал: сидушка высоко, при хорошем нагрузе кузова опрокидывающий момент будет приличный при наезде на кочку или в ямку.
Однозначно.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
28.11.2016 в 20:16:50
Пока только в мыслях, рассуждения вслух... Хочется сделать классический адаптер, по аналогии из тех что продают. И опять же вопрос по ступицам... У меня такой вариант самодельщины (нет токарки) - два подшипника 106-й, круг стальной 30мм (пруток). На прутке проварить упор, приварить пруток к опоре. Сделать паз для стопорного кольца. Посадить два подшипника. Сделать как-нибудь корпус для подшипника с фиксацией болтами (чтобы затянуть подшипник хомутом) и отверстия для болтов колеса. Может ерунда? Колеса у меня 4x8, не слишком маленькие? Были еще от Урала колеса, даже с подшипниками, но они уж больно большие, правда в одном колесе нет камеры...
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
28.11.2016 в 20:40:58
Сергей М81 написал: Были еще от Урала колеса, даже с подшипниками, но они уж больно большие, правда в одном колесе нет камеры...
Сергей М81,Думаю самое то, а камеру прикупить,у меня с Минска колеса, легкий , удобный ,маневренный.Спартанский :yu:
28.11.2016 в 20:45:01
mastera, ага, значит большие буду использовать. :) Смотрел сейчас видео Юрия Сербина, у него тоже похожие колеса. У меня и ось есть, ее только укоротить и все...
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу